<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 1905 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

verranno installati nuovi motori termici su auto che oggi offrono poca scelta?

  • si

    Votes: 9 26,5%
  • si torneranno le sportive o comunque quelle più pepate

    Votes: 3 8,8%
  • no dipende dalle case

    Votes: 6 17,6%
  • no il futuro è elettrico

    Votes: 15 44,1%
  • no i motori costano troppo e saranno sempre gli stessi

    Votes: 9 26,5%

  • Total voters
    34
Mi trovi completamente d'accordo anche sull'ironia delle nostre riflessioni sulla pioggia! :D
Non è ironia.

Commento del CNR in merito allo studio dei dati sulle polveri durante il lockdown:

“Rispetto a studi precedenti, questo lavoro ha mostrato l’influenza delle condizioni meteorologiche sulla concentrazione dei PM. "
 
Sul tema “ l’inquinamento c’è o non c’è, le centraline ARPA sono messe apposta in posti inquinati così da generare del panico “, vi riporto questa situazione.

Uso l’auto molto di rado, in particolare modo in settimana. Auto lavata 10 giorni fa, sempre ricoverata in garage. Non ho cantieri nelle vicinanze. É stata parcheggiata per strada solo in 2 occasioni , per poche ore ciascuna, di cui una stasera.
Ho dato una passata di tergi perché il parabrezza sembrava un po’ “impolverato “, ora dal lato dove scola il liquido tergivetri c’è una bella striscia marrone, e seccandosi è larga un paio di centimetri.
Se non fosse complicato caricare una foto qui, vi posterei l’immagine.
E questo è a Milano, e questo sporco lo respiro io, voi , anziani e bambini.
Giusto per sconfessare alcuni pensieri fuori dal coro che emergono pure sui cestini dell’AMSA, dove parlano della truffa della CO2 e dei vaccini.
:D

se e' marrone, probabilmente e' terra o foglie sbriciolate, anche qui ci stanno mettendo una pezza, cementificando dove possibile, in modo da ridurre il problema "polveri da terreno", eliminandole dalla "base" :D
 
....ma lavare le strade per abbattere il particolato nelle città, pare così brutto?
Per lavare le strade effiacemente occorre che siano libere da auto in sosta in barba al divieto. Nonostante le contravvenzioni (che molti neanche considerano, figuriamoci pagarle) lasciano le auto ovunque. O fai rimozione forzata, ma in 6 ore, quante ne dovresti rimuovere? Ed intanto la lavaspazzatrice dove passa? Come si dice dalle mie parti passa dove benedice il prevost...
 
Terra a Milano la vedo dura (dato che non ho cantieri dove abito).

Per fortuna oggi piove.
Ma perdonami mica abitavi sul lago?

Ad ogni modo la terra nella pioggia può esser portata dalla pioggia stessa a seconda dove si forma mischiandosi con polveri dell'aria, non per forza particolato dei gas di scarico.
Le piogge rosse con la sabbia del sahara sono un esempio.
 
Per lavare le strade effiacemente occorre che siano libere da auto in sosta in barba al divieto. Nonostante le contravvenzioni (che molti neanche considerano, figuriamoci pagarle) lasciano le auto ovunque. O fai rimozione forzata, ma in 6 ore, quante ne dovresti rimuovere? Ed intanto la lavaspazzatrice dove passa? Come si dice dalle mie parti passa dove benedice il prevost...
Ci riescono benissimo a Parigi....
 
Per lavare le strade effiacemente occorre che siano libere da auto in sosta in barba al divieto. Nonostante le contravvenzioni (che molti neanche considerano, figuriamoci pagarle) lasciano le auto ovunque. O fai rimozione forzata, ma in 6 ore, quante ne dovresti rimuovere? Ed intanto la lavaspazzatrice dove passa? Come si dice dalle mie parti passa dove benedice il prevost...
le strade si lavano con l'acqua, non con la spazzatrice, che fa rumore e solleva le polveri.
 
Dico la mia...

So perfettamente che le emissioni del traffico automobilistico contribuiscono all'inquinamento atmosferico solo per una percentuale neppure particolarmente importante...

Però, quando cammino o pedalo in città, l'auto ferma nel traffico, si sente nel naso, eccome (come si sente l'odore del pellet bruciato).

Ora, senza voler essere scientifici, io sono convinto che se almeno il traffico automobilistico - nelle aree urbane - scorresse in elettrico (e magari case e palazzi non bruciassero pellet senza adeguati e manutenuti sistemi di filtraggio) il nostro naso, i nostri bronchi ed i nostri polmoni ne sarebbero felici.

Quindi, a mio modestissimo parere, pensare ad avere sempre più veicoli elettrici (almeno plug in) in città, non sarebbe una brutta cosa.

E se poi la tecnologia, un giorno, arriverà a farne veicoli utilizzabili sempre e comunque, meglio... ma senza estemismi e fanatismi nè a favore nè contro le BEV pure :emoji_relaxed:
 
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