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Non hai capito.....si smembra la galassia in USA i marchi USA e Brazil.....Alfa e Maserati ciaone (con soldone) e il resto và sotto cupola del "presidant" poi si sforbicierà.....ma intanto di quel che rimane di "eslcusivo" a parte la Gamma nella sua sublime maestria e armonia di forme, proprio quello di cui il mercato aveva bisogno, non c'è di versar lacrime, spiaze ma.....
Allora tanto rumors non erano, non è andata e torna imparato....Nuovo responsabile Europa. E' italiano e si chiama Emanuele Cappellano. Imparato passa a tempo pieno su Maserati.
Emanuele Cappellano - Stellantis ha un nuovo capo per l'Europa
Già responsabile di Stellantis Pro One, il manager prende il posto di Imparato, nominato ceo della Maserati
Vogliono avere tutti i loro marchi assieme, ma della Gamma non sanno che farsene, hanno già la numerootto....
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nin so ...sopratutto per il mercato "americano" sia industriale che finanziario mi pare pericoloso....Slitta a giugno il nuovo piano industriale. Il che significa che la rivisitazione è pesante
Stellantis verso il rinvio del nuovo piano del ceo Filosa: presentazione entro giugno e non più marzo, ecco perché | MilanoFinanza News
Il gruppo guidato da Antonio Filosa può spostare in avanti il Capital Markets Day: non più a inizio 2026 ma entro metà anno. Un rinvio legato a fattori interni ed esterni. E dal 2026 la società pubblicherà anche gli utili di ogni trimestre e non più solo consegne e ricavi
O che si prende tempo....Slitta a giugno il nuovo piano industriale. Il che significa che la rivisitazione è pesante
Stellantis verso il rinvio del nuovo piano del ceo Filosa: presentazione entro giugno e non più marzo, ecco perché | MilanoFinanza News
Il gruppo guidato da Antonio Filosa può spostare in avanti il Capital Markets Day: non più a inizio 2026 ma entro metà anno. Un rinvio legato a fattori interni ed esterni. E dal 2026 la società pubblicherà anche gli utili di ogni trimestre e non più solo consegne e ricavi
Ma che gli frega a Trump del piano prodotti? Vuole solo l'annuncio degli investimenti
Essendo ormai prossimi all' estrema unzione e successive esequie dell' industria automotive, specie per la nostrana ex FCA, un cappellano non poteva non essere la scelta migliore.Nuovo responsabile Europa. E' italiano e si chiama Emanuele Cappellano. Imparato passa a tempo pieno su Maserati.
Emanuele Cappellano - Stellantis ha un nuovo capo per l'Europa
Già responsabile di Stellantis Pro One, il manager prende il posto di Imparato, nominato ceo della Maserati
A mio avviso, con questa scusa, ci sono buone probabilità per riportare negli US jeep e RAM....e gli altri di venderle....ma parliamo di fantapoliticaeconomia. Beninteso con la produzione in Messico o Canada.
