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Vendite Suzuki In Italia

Di swift con nuove targhe gy, gz e ha che io ne ho viste un po in diversi posti tutte sempre in versione top...
Bè se è per quello, anche con la My 2017 quelle che vendevano di più erano le Top, o almeno io di Cool e Easy ne viste poche, specie le Easy, ma ciò non toglie che la disponibilità c'era.

P.S. La Waku poi da quanti mesi è in commercio? Sicuramente meno delle Top in tutte le loro declinazioni.
 
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Se poi torniamo indietro al 2022, le vendite erano andate anche peggio, 13.200 unità, contro le 21.457 attuali. Per cui che dire, malato si ma non grave, visto che ha già venduto come tutto il 2022 ad es. https://unrae.it/files/02 Marca Dicembre 2023_659430b321a77.pdf
Cmq c'è chi fa peggio, tipo la Lancia, che con la nuova Ypsilon e senza quell'altra, obsoleta, cala di oltre il 67% ad agosto. https://unrae.it/files/02 Marca_Agosto 2025_68b5c203e4fa6.pdf
Sì, ma non si può giustificare dicendo che la casa è tornata ai livelli di anni fa (non è comunque un fatto positivo) o con il confronto con un'azienda in crisi distrutta dal suo precedente CEO come Stellantis...
 
Sì, ma non si può giustificare dicendo che la casa è tornata ai livelli di anni fa (non è comunque un fatto positivo)
Sicuramente, però senza andare troppo indietro nel tempo, dove vendeva molto meno, anche nel 2022, non è che abbia fatto sfracelli e la gamma era più numerosa. Tra l'altro si arrivava dall'anno del record storico di vendite, in Italia.
 
A settembre così così, le vendite nel complesso sono un po in calo per la fine della ignis, ma swift al 23esimo posto e vitara al 37esimo sono eccellenti
 
dai dati unrae swift e vitara le più vendute... il problema è che non ne vedo in giro... vedo solo qualche scross che però non è presente in lista, boh...
 
dai dati unrae swift e vitara le più vendute... il problema è che non ne vedo in giro...
Però il problema è che tu singolarmente, non fai statistica. :emoji_relaxed: Io ne vedo e parecchie, però qui da me c'è un grosso concessionario. Ad ogni modo indipendentemente dall'occhiometro, i dati di vendita quelli sono e probabilmente, per non dire con certezza, sono auto già circolanti e non semplici KM0 ferme in qualche autosalone in attesa di acquirente.
 
A settembre così così, le vendite nel complesso sono un po in calo per la fine della ignis, ma swift al 23esimo posto e vitara al 37esimo sono eccellenti

Da assenti ad agosto 2025 ad eccellenti a settembre?
Non mi meraviglierebbe dipendesse dalle chiusure per ferie dei concessionari.
 
dai dati unrae swift e vitara le più vendute... il problema è che non ne vedo in giro... vedo solo qualche scross che però non è presente in lista, boh...
Le vendite di certo non sono uniformi sul territorio... faccio un esempio, Smart sappiamo bene che vende tantissimo a Roma perché è una città dove ti devi muovere necessariamente in auto e parcheggiare è difficile, venderà molto meno in altri posti, quindi dipende anche dove stai, evidentemente dove abiti tu c'è meno necessità di acquistare una piccola e più di acquistare un'auto più grande. Inoltre, per marchi che sono un po' di nicchia, e che quindi non hanno concessionarie in ogni città, avere o meno una concessionaria nei paraggi, magari che lavora bene ed è capace di fare una buona promozione, può fare la differenza. Non si può giudicare da quello che si vede sulle strade nel posto dove stiamo.
 
Non si può giudicare da quello che si vede sulle strade nel posto dove stiamo.

Infatti... Nelle mie zone e per i miei occhi (rilevazione soggettiva) ad esempio di Swift non ce ne sono molte, la Ignis sembra 3 volte più diffusa e per entrambe gli allestimenti Cool (venduti fino al 2021, anno dei record) sono minori, ma non affatto rari.
In realtà solo le immatricolazioni riportate da UNRAE sono rilevazioni oggettive, tra l'altro senza alcuna distinzione di allestimenti.
 
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