Fiat Tipo 1.5 T4 Hybrid - 130 CV - Info per possibile acquisto

[Carloantonio70]

Problema ben noto di tutte le 1.6 multijet, dovuto alla coppia elevata (320 nm) rispetto al gruppo frizione. Pare che il difetto si presenti soprattutto quando si viaggia abitualmente sottocoppia

Edit. ho letto il tuo post successivo e il problema sembra essere proprio quello cui facevi cenno, riprendere a tutto gas da basse velocità alla lunga fa consumare prematuramente la frizione

Dovrei aver letto anche qualcosa del genere su 1.5 T4, niente che mi ha allarmato più di tanto comunque; vicino al tagliando "studierò" meglio

 

[alex.79]

Dovrei aver letto anche qualcosa del genere su 1.5 T4, niente che mi ha allarmato più di tanto comunque; vicino al tagliando "studierò" meglio

Il problema dell'usura precoce della frizione, se non ricordo male, è circoscritto alle versioni con cambio manuale. Quindi già le 1.6 mjt con cambio dct dovrebbero essere affidabili, a maggior ragione le 1.5 ibride che hanno una coppia motrice molto più bassa. Poi non escludo altri problemi, più o meno legati al sistema ibrido, però ne so poco

 

[Carloantonio70]

Il problema dell'usura precoce della frizione, se non ricordo male, è circoscritto alle versioni con cambio manuale. Quindi già le 1.6 mjt con cambio dct dovrebbero essere affidabili, a maggior ragione le 1.5 ibride che hanno una coppia motrice molto più bassa. Poi non escludo altri problemi, più o meno legati al sistema ibrido, però ne so poco

Allora ho ritrovato qualcosa, riguarda per lo più i DCT con il 1.6 diesel

Ho trovato anche una procedura fai da te per "ricalibrare" il corretto funzionamento delle frizioni, molti sostengono sia utile

Non è ne difficile ne invasiva, si può provare a farla, male non può fare

In pratica bisogna far aprire e chiudere le frizioni per almeno 3 volte di fila senza cambiare marcia (ovviamernte in modalità manuale), per ciascuna frizione

Per la T4 penso che il range per farlo ssia dai 1.5 ai 4500 (se non sale di marcia prima)

 

[Carloantonio70]

Comunque chiederò il piano di manutenzione specifico dell'auto, vediamo se me lo stampano

Quello della V90 l'ho ottenuto senza insistere più di tanto

 

[Kentauros]

Era sottinteso manutenzione del cambio in generale; mi sembra che riguardo alle frizioni ci siano previsti dei controlli periodici e delle registrazioni da fare ai tagliandi

Mai fatti, le mie frizioni sono sempre durate sino alla fine.

 

[agricolo]

Mai fatti, le mie frizioni sono sempre durate sino alla fine.

Mi pareva che si parlasse delle frizioni dei cambi automatici....

 

[Carloantonio70]

Mi pareva che si parlasse delle frizioni dei cambi automatici....

Esatto, era riferito specificatamente alle funzioni del cambio fiat DCT