Il che fa pensare...
Che compressone ha il tuo atkinson? Gioverebbe della 100RON? Da me è arrivata a 1.949. Dubito possa recuperare l'esoso 8% di gap con minori consumi, ma potrebbe avvantaggiarsene il motore nel suo funzionamento?
non ne ho la minima idea....
...wordless...
Dovrebbe essere 10:1, ma non so il tuo modello specifico, poco compresso, non so se giovi del numero maggiorato di ottani, di certo degli additivi, ma essendo un E10, forse meglio una IP Optimo comunque addittivata (da me a 1.639e/l).
14.0:1 da sito Toyota
Ah, beh, avevo cercato il 1.8, ma tu hai il 2.0, con un bel 14 una 100RON dovrebbe consentire migliori performances e rendimenti. Io la proverei.
...ecco, già tirar fuori Hegel a mezzogiorno non contribuisce alla mia predisposizione per un buon pomeriggio....
evito....
E se anche gliela lasci con qualche € di gasolio "in più" non è che finisca il mondo...
E se anche gliela lasci con qualche € di gasolio "in più" non è che finisca il mondo...
Invece così si dovrà fermare a fare altri 5€... Poi altri 5€ ancora...
Che poi 5€ sono 3 litri o poco più, buoni per 50/60 km, riporto poi che sia la 3008 che la precedente 308, indicano da manuale di rifornire ALMENO 6 litri, diversamente il sensore livello serbatoio potrebbe non "riconoscere" il rifornimento e rimanere esattamente dov'era prima.
Magari Citroen non ha questa "caratteristica"...
