Benzine 100 ottani: chimica

[Leonardo22]

Cmq quando troverò una shell in zona proverò anche quella, dal prossimo pieno intanto torno alla q8.

Almeno in Italia, attualmente, credo che troverai molto più facilmente un distributore Q8 che Shell (anche se, sembrerebbe, che stiano "tornando" nel Belpaese).

 

[quagmire]

Almeno in Italia, attualmente, credo che troverai molto più facilmente un distributore Q8 che Shell (anche se, sembrerebbe, che stiano "tornando" nel Belpaese).

Ne avevo incrociato uno in abruzzo un paio di mesi fa.

 

[quagmire]

Buongiorno,
A meno di non aver provocato ingenti danni al sistema di alimentazione, non credo che tu abbia usato la Blu Super sulla tua auto a gasolio. Penso che tu confonda con il Diesel +, sempre ENI.

si scusa errore mio, prima quando si chiamava blu diesel e dopo diesel +

 

[Leonardo22]

Ne avevo incrociato uno in abruzzo un paio di mesi fa.

Buon per te, io sono anni che non né vedo più (In Italia, intendo)

 

[Leonardo22]

si scusa errore mio, prima quando si chiamava blu diesel e dopo diesel +

Ma figurati

 

[Wozy]

si scusa errore mio, prima quando si chiamava blu diesel e dopo diesel +

Non è che si chiamava prima Blue e poi è diventato D+:
- l'Eni Blue Diesel era gasolio da raffinazione senza il maledetto FAME (biodiesel) con gli additivi pulenti/detergenti;
- l'Eni Diesel+ è (da sempre) 85% gasolio da raffinazione e 15% HVO con gli additivi pulenti/detergenti.


Il Diesel+ ha sostituito il Bue Diesel. Non è stato un mero cambiamento di nome.

 

[tolo52meo_1]

Il prossimo semipieno vorrei provare la ENI Blue Super 100, giusto per vedere, poi vorrei iniziare a provare con la IP e l'additivo Bardahl Star Formula...

oggi sempre più rara, in pratica è quasi un anno che tutti i distributori dove mi rifornivo l'hanno sostituita con l'HVO

 

[larko]

Lo sapevate che Shell ha degli "Happy Days", cioè sconti sulla V-Power?
Quello in corso adesso dura dal 1 al 31 marzo e si può risparmiare 15 centesimi al litro per la V-Power facendo rifornimento ogni mercoledì, sia al servito che iper self: https://padmultienergy.it/happy-days/
Spero la prolunghino anche per il prossimo mese, comunque intreressante secondo me.

Cambiando marchio, ma è ufficiale che Eni rinuncia alla 100 ottani?
In giro vedo che è in atto una sorta di redesign delle pompe (spero non solo grafico) e dal sito il numero delle stazioni che la vendono è sceso vertiginosamente nelle ultime due-tre settimane, adesso ne ho appena una "vicina" (erano 3 qualche settimana fa)
Poi vedo che sul sito Enilive alla voce "Cerca stazioni" non si chiama più "Blu Super+" ma solo "Super +"

 

[Ciliegioso]

Lo sapevate che Shell ha degli "Happy Days", cioè sconti sulla V-Power?
Quello in corso adesso dura dal 1 al 31 marzo e si può risparmiare 15 centesimi al litro per la V-Power facendo rifornimento ogni mercoledì, sia al servito che iper self: https://padmultienergy.it/happy-days/
Spero la prolunghino anche per il prossimo mese, comunque intreressante secondo me.

Cambiando marchio, ma è ufficiale che Eni rinuncia alla 100 ottani?
In giro vedo che è in atto una sorta di redesign delle pompe (spero non solo grafico) e dal sito il numero delle stazioni che la vendono è sceso vertiginosamente nelle ultime due-tre settimane, adesso ne ho appena una "vicina" (erano 3 qualche settimana fa)
Poi vedo che sul sito Enilive alla voce "Cerca stazioni" non si chiama più "Blu Super+" ma solo "Super +"

https://oilproducts.eni.com/it_IT/news/distribuzione-blu-super-100-ottani

 

[tolo52meo_1]

concordo facendo pochi km all'anno non mi cambia usarla. Era per capire la differenza tra una e5 100 e una 100 e10. Dato che leggevo che aumentando ossigenati diminuisce potere calorifero. Se vi interessa lascio questo video, specifica che per esempio la shell ha 0.5% di etanolo possibile?

Cmq quando troverò una shell in zona proverò anche quella, dal prossimo pieno intanto torno alla q8.

l'unico distributore marchio Shell che ho trovato ( fiera di Novegro) NON ha la 100 ottani

 

[Aranjuez]

Ciao a tutti, intervengo per la prima volta nella discussione sulla benzina 100 ottani in quanto Abarthista, proprietario di una 124 Spider 70º Centenario comprata nuova nel 2019. Da sempre, l'ho rifornita esclusivamente di benzina 100 ottani ENI, Tamoil o Q8. Vorrei far sentire la mia voce a ENI perché i loro distributori espongono il prezzo della 100 ottani anche se poi non è disponibile, facendo perdere un sacco di tempo a chi ne ha bisogno. Questo avviene non solo nell'app "Prezzi Benzina", ma sui cartelli luminosi delle stesse stazioni di servizio, salvo accorgersi, dopo aver addirittura inserito il PIN del bancomat nella casa automatica, che la pistola corrispondente è bloccata da una fascetta. I gestori respingono le proteste al mittente sostenendo che i cartelli luminosi non li gesticono loro ma "la centrale". È credibile? Però i prezzi li fanno loro, tanto è vero che ognuno o quasi li ha diversi dagli altri! E qualcuno saprebbe fare ipotesi sul perché ENI, di cui non sono mai riuscito a trovare un numero verde o un indirizzo di posta elettronica per protestare, persegue questa politica incomprensibile e oltremodo sgradevole ai clienti?

 

[eta*beta]

Questo avviene non solo nell'app "Prezzi Benzina", ma sui cartelli luminosi delle stesse stazioni di servizio

Complimenti per l'auto, hai ragione, non solo, pure sul sito ministeriale li aggiornano... incomprensibile...

 

[Ciliegioso]

Ciao a tutti, intervengo per la prima volta nella discussione sulla benzina 100 ottani in quanto Abarthista, proprietario di una 124 Spider 70º Centenario comprata nuova nel 2019. Da sempre, l'ho rifornita esclusivamente di benzina 100 ottani ENI, Tamoil o Q8. Vorrei far sentire la mia voce a ENI perché i loro distributori espongono il prezzo della 100 ottani anche se poi non è disponibile, facendo perdere un sacco di tempo a chi ne ha bisogno. Questo avviene non solo nell'app "Prezzi Benzina", ma sui cartelli luminosi delle stesse stazioni di servizio, salvo accorgersi, dopo aver addirittura inserito il PIN del bancomat nella casa automatica, che la pistola corrispondente è bloccata da una fascetta. I gestori respingono le proteste al mittente sostenendo che i cartelli luminosi non li gesticono loro ma "la centrale". È credibile? Però i prezzi li fanno loro, tanto è vero che ognuno o quasi li ha diversi dagli altri! E qualcuno saprebbe fare ipotesi sul perché ENI, di cui non sono mai riuscito a trovare un numero verde o un indirizzo di posta elettronica per protestare, persegue questa politica incomprensibile e oltremodo sgradevole ai clienti?

La 100 ottani purtroppo sta sparendo per lasciare spazio al nuovo HVO, il gasolio da fonti non fossili prodotto nelle raffinerie di Gela e Portomarghera. Il trend difficilmente sarà invertito in quanto anche la raffineria di Livorno diventerà "bio" (con bio si intende la creazione di un impianto Ecofining).

https://www.eni.com/it-IT/media/com...a-raffineria-di-livorno-in-bioraffineria.html

La 100 ottani è in un limbo. Si trova sempre meno ma Eni ha dichiarato che non sarà tolta dalla sua proposta commerciale.

Puoi contattare Eni qui:

https://www.eni.com/it-IT/contatti.html

 

[streak1]

La 100 ottani purtroppo sta sparendo per lasciare spazio al nuovo HVO, il gasolio da fonti non fossili prodotto nelle raffinerie di Gela e Portomarghera. Il trend difficilmente sarà invertito in quanto anche la raffineria di Livorno diventerà "bio" (con bio si intende la creazione di un impianto Ecofining).

https://www.eni.com/it-IT/media/com...a-raffineria-di-livorno-in-bioraffineria.html

La 100 ottani è in un limbo. Si trova sempre meno ma Eni ha dichiarato che non sarà tolta dalla sua proposta commerciale.

Puoi contattare Eni qui:

https://www.eni.com/it-IT/contatti.html

Quello che non capisco è perché sostituire nei distributori un prodotto con un altro completamente diverso, non alternativo.
L'unica spiegazione che mi do è che la domanda di benzina 100 ottani è troppo bassa e non conviene tenere una pompa apposita in più.
Pure io mi sono accorto da tempo della dismissione della 100 ottani da parte di Eni: per ora nel mio usuale raggio d'azione ne restano un paio sull'autostrada nei pressi di Roma.
Per fortuna che c'è ancora Q8 che resiste, ma costa un bel po' di più.

 

[Ciliegioso]

Quello che non capisco è perché sostituire nei distributori un prodotto con un altro completamente diverso, non alternativo.
L'unica spiegazione che mi do è che la domanda di benzina 100 ottani è troppo bassa e non conviene tenere una pompa apposita in più.
Pure io mi sono accorto da tempo della dismissione della 100 ottani da parte di Eni: per ora nel mio usuale raggio d'azione ne restano un paio sull'autostrada nei pressi di Roma.
Per fortuna che c'è ancora Q8 che resiste, ma costa un bel po' di più.

Esatto, la comprano in pochi.
La Q8 è un prodotto nettamente superiore lato formulazione e produzione.