Pulizia filtro aria spugna decespugliatore

Salve, lo so che probabilemente è un argomento particolare...il fitro aria in spugna lo posso pulire con uno sgrassatore?
Va oliato prima di rimontarlo?
Motore 2 tempi.

 

Benzina in un sottovaso, immergi e strizza fin che non si pulisce.
Lasci asciugare all'aria, ci versi sopra un cucchiaino di olio per miscela e strizzi di nuovo.

 

Però non ho benzina...ho solo miscela pronta.

 

Sgrassa uguale, usane poca perchè costa
Ma anche petrolio bianco, kerosene, trielina, nitro..
basta che evapori e non sciolga la spugna.

E' tutta roba che c'è già sul banco da lavoro, e personalmente preferisco tener distanti saponi e carburatori

 

Sei sicuro che non si sciolga la spugna con la benzina? Io a volte lo soffio e lo sbatto per bene oppure in casi estremi lo lavo solo con acqua

 

Puoi sempre provare con una goccia in un angolo, ma una spugna filtro per motori deve resistere alla benzina, già solo per le perdite.
Io la uso su tutte le spugne.

 

Usare il pulitore freni?
Troppo aggressivo?
Evapora?

 

Un idrocarburo se la spugna non è resistente la puo rovinare. Non hai a casa uno sgrassatore domestico? Tipo chante Claire? Al limite per non rischiare usa acqua e detersivo per i piatti.
Quando è BEN asciutto, una leggera inumidita con l'olio che usi per la miscela

 

Si uso lo sgrassatore...voi va inumidito?

 

????
Cosa non ti è chiaro di quello che ho scritto?
1 lo sciacqui con acqua, 2 massaggi con sgrassatore o detersivo, 3 risciacqui bene
Meglio?

 

benzina per lavare, olio per impregnarlo. Stop.

 

mi sembra logico, volevo scriverlo io, considerando in che posto si trova

 

E se restano anche solo poche tracce di sgrassatore ti respinge l'olio impregnante. Non mi convince.

 

Domanda da ignorantone: perché bisogna "oliare" il filtro aria?

 

Quelli in carta sono a secco, quelli in spugna, adatti ai luoghi polverosi (motori 2T per fuoristrada o per usi campestre) necessitano oli impregnanti per trattenere il pulviscolo.