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Quale futuro per Alfa Romeo?

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Per avere un'idea di cosa saranno le nuove Giulia e Stelvioo forse conviene dare un'occhiata a questo video, visto che la piattaforma sarà condivisa.


Interessante .. ma si deve capire su quale piattaforma produrranno le segmento D … la rivista che ci ospita .. che dovrebbe essere la più affidabile .. quando si è espressa citava per le segmento D la piattaforma media di origini peciò 308 .. ed infatti in questo servizio si parla di dimensioni da segmento E
 
Interessante .. ma si deve capire su quale piattaforma produrranno le segmento D … la rivista che ci ospita .. che dovrebbe essere la più affidabile .. quando si è espressa citava per le segmento D la piattaforma media di origini peciò 308 .. ed infatti in questo servizio si parla di dimensioni da segmento E
Nel D fonti più o meno interne dicono che la Stelvio sarà una 3008 ev.
 
prima bisogna capire che carattere e che immagine vogliono dare all'AlfaRomeo, tecnicamente si può fare tutto. La gente non compra il pezzo di ferro ma l'idea di quello che rappresenta
 
Imparato in yna intervista recentw ha detto Large come piattaforma. Ad ogni modo, essendo native elettriche, sia Large che Medium saranno ben diverse dell'esistente
Quella Medium tanto diversa da esiste non pare proprio essendo ancora multienergia. Large vedremo quanto la ingrosseranno in usa hanno già presentato prototipi su quella base, lo useranno sul suv E da produrre forse direttamente in usa, vedremo io ho detto probabile per Stelvio la universale Medium di psa.
 
Quella Medium tanto diversa da esiste non pare proprio essendo ancora multienergia. Large vedremo quanto la ingrosseranno in usa hanno già presentato prototipi su quella base, lo useranno sul suv E da produrre forse direttamente in usa, vedremo io ho detto probabile per Stelvio la universale Medium di psa.

Se con sulla large produrranno anche la “Inception” Peugeot non credo sia una piattaforma US
 
Se con sulla large produrranno anche la “Inception” Peugeot non credo sia una piattaforma US
Imho nessuna Peggiò vedrà mai luce su questa piattaforma. Il prototipo serve per far vedere (e si è scelto non a caso il CES di Las Vegas) di cosa si è in grado di fare. Su
STLA Large sarà costruita gran parte delle vetture americane.
Il perché si è scelto il marchio Peggiò, lo attribuisco al sciovinismo tipico francese, ma anche qui, con un grosso “secondo me”.
 
Quella Medium tanto diversa da esiste non pare proprio essendo ancora multienergia. Large vedremo quanto la ingrosseranno in usa hanno già presentato prototipi su quella base, lo useranno sul suv E da produrre forse direttamente in usa, vedremo io ho detto probabile per Stelvio la universale Medium di psa.
Large, come Medium, è modulare. Significa che la fai più o meno grande (in pratica, lunga) a seconda del modello; in america sarà sicuramente sopra i 5 metri, in Europa sotto. Mi sa che ancora continuiamo a confedere le piattaforme coi pianali: il pianale di Large non è solo uno, fisso e immutabile
 
Large, come Medium, è modulare. Significa che la fai più o meno grande (in pratica, lunga) a seconda del modello; in america sarà sicuramente sopra i 5 metri, in Europa sotto. Mi sa che ancora continuiamo a confedere le piattaforme coi pianali: il pianale di Large non è solo uno, fisso e immutabile
Grazie non lo sapevo:):)
Ovviamente scherzo, ah nella tua spiegazione ti sei dimenticato di dire che le piattaforme vincolano la stabilimento di produzione, per questo in molti dicono che E suv alfa potrebbe essere prodotto in USA
 
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