Ma "rotte le testine" vuol dire che l'auto diventa inguidabile... dalle foto sembra solo fessurata la cuffia della testina... probabilmente scarsa qualità.
Come detto le ruote non oscillano e la dinamica di marcia è corretta, quindi e probabilissimo che sia solo la cuffia. Mi sono ripromesso di portarle a casa e vedere meglio cosa si è rotto. Poi magari se sono integre, vedo se è possibile recuperarle e tenerle di scorta (dato che non sono le testine più economiche sul mercato ...) In u n primo momento pensavo che fosse possibile cambiare solo la cuffia, ma mi è stato detto che ci vogliono nuove. Tra l'altro, essendo reperibili solo originali, il meccanico (di cui mi fido al punto di affidargli anche la J.), mi ha detto di comprarle io, quindi escluderei categoricamente un tentativo di marciarci sopra.
Come dici giustamente, non si possono cambiare solo le cuffiette ma tutte le testine complete e immagino pure il braccetto... difficilmente oggigiorno vendono testine separate perché normalmente l'alloggiamento è ricavato nel corpo del braccetto, mentre anni addietro erano rivettate e si potevano cambiare solo quelle.
Dalla foto del ricambio, si evince che è previsto anche il braccetto. Il pezzo completo è comunque chiamato testina scatola guida. Quindi secondo te il pezzo, se integro, non può essere recuperato cambiando solo le cuffie ?
Riparata. Le testine era fessurate, non erano solo le cuffie. Probabilmente un lotto di pezzi difettosi.
