Motorizzazioni nel 2022.

[alexmed]

20k km all'anno? Tipo 70km al giorno?

Io avendo casa libera indipendente, impianto fv a breve... se avessi i soldi prenderemo una elettrica. Per queste percorrenze non vedo grosse magagne, anzi.

 

[CarWonder]

...come sulla Prinz....

Corsi e ricorsi storici. Comunque senza fare del benaltrismo qui si sta a guardare le virgolette discutendo sul tipo di "aiutino" da adottare senza intervenire minimamente sull'efficienza dei motori termici tradizionali.

Motori VCR o addirittura senza pistoni molto più innovativi non se ne parla neppure. Così come se per un FH si da per scontato un cambio a variazione continua epicicloidale o quant'altro per un MH non si prende neppure in considerazione il tipo di cambio casomai vanificandone completamente i benefici della parte ibrida.
Finanziamenti della Comunità Europea con progetti ambiziosi buttati nella pattumiera (GasOn).
Non ultimo il cambio di visione da parte della Comunità Europea!
Se i costruttori devono fare investimenti su visioni che cambiano in modo in modo così repentino in senso opposto siamo veramente ad una lotteria.

Tra un annetto comunque arriveranno i cinesi con dei nuovi microsistemi che rivoluzioneranno le visioni del vecchio continente.

 

[agricolo]

Intanto, in Svizzera....

https://www.automoto.it/news/auto-i...-tutti-gli-incentivi-sulla-base-di-studi.html

 

[CarWonder]

Intanto, in Svizzera....

Speriamo che anche dalle nostre parti si prenda esempio; è ora di finirla di incentivare carrarmati carichi di batterie che in fin dei conti inquinano di più di auto convenzionali.

 

[capnord_1717172064]

Nel caso di Hybrid Air nello sviluppo partecipò Bosch che è pure uno dei fornitori principali di PSA.

Quanto a Landi ci provò ma intraprese la strada dell'ibrido elettrico:

A detta di uno degli insider di Landi fu un grosso buco nell'acqua!
Puoi controllare tu stesso andando sulla loro pagina ufficiale cercando notizie in merito; non c'è nulla, non si trova alcuna traccia di questo floppone.

Non sono stato spiegato (cit.).
Mi riferisco al fatto che i produttori di impianti GPL troveranno il modo di adattarli anche a motorizzazioni rognose.
Eppoi, comunque, uno può sempre prendersi un benza e trasformalo a gpl.

 

[CarWonder]

Mi riferisco al fatto che i produttori di impianti GPL troveranno il modo di adattarli anche a motorizzazioni rognose.

Se le soluzioni sono impianti come LDI di BRC, LPDi di Vialle, Direct LiquiMax di Prins allora meglio il male della soluzione!

Eppoi, comunque, uno può sempre prendersi un benza e trasformalo a gpl.

Oggi vuol dire prendersi qualche rischio con le iniezioni dirette e tutti i vari sensori disseminati nel motore. Meglio andare su uno di serie.