blocco binari tram per auto guasta

[fradall]

Per streamliner. Infatti non penso di imputare a Citroen il danno da fermata, eventualmente solo la riparazione

Per suby01, per quanto mi riguarda si, e per quello che so, il prepcedente proprietario non si muoveva molto, Ma adesso non ho sotto mano i libretti di manutenzione. Poi controllerò.
Nel caso devo rivolgermi alla sede di Milano della peugeot?

 

[Aksis]

Nel caso devo rivolgermi alla sede di Milano della peugeot?

Penso che dovrebbero avere tutta la storia dell'auto, sempre che non sia stata tagliandata fuori rete ufficiale allora lì non puoi controllare nulla.
La polizia locale non interviene perchè ATM sui tram ha un sistema interno, anni fa ho fatto un incidente contro un tram e la polizia non ha fatto nulla, ha fatto tutto ATM, risarcimento in tempo lampo a mio favore incluso.

 

[fradall]

beh, quello che è fatto è fatto, poi verifichero
l'auto è modello Peugeot 3008 blue HDi 130sds EATB gt line 96 kw, e l'assicurazione RC è quella base, salvo l'assistenza stradale che è quella plus.

Allianz al telefono non si sbilancia sulla rifusione del danno, dice solo che si faranno risentire quando avranno ricevuto la richiesta danni da ATM. Il controllore ATM ha detto a voce che non ci dovrebbero essere dubbi sull'intervento dell'assicurazione, visto che ha scritto le cose esattamente come le ho riportate. Spero sia cosi.

 

[Bauscia]

sulla mia, nel libretto, c'e' scritto che, se non si mette in folle "spontaneamente", di chiamare il carro attrezzi, perche' da li' non la smuovi.
nella laguna e nell'astra, c'e' un foro dove infilare una graffetta (che ovviamente nessuno ha in auto), per sbloccare meccanicamente il cambio

e i controllori atm, sono lestissimi ad intervenire in caso di blocco.
li ho visti arrivare prima dei vigili.
controllare i biglietti ai tornelli della metro, e' invece una missione impossibile

 

[arizona77]

sulla mia, nel libretto, c'e' scritto che, se non si mette in folle "spontaneamente", di chiamare il carro attrezzi, perche' da li' non la smuovi.
nella laguna e nell'astra, c'e' un foro dove infilare una graffetta (che ovviamente nessuno ha in auto), per sbloccare meccanicamente il cambio

e i controllori atm, sono lestissimi ad intervenire in caso di blocco.
li ho visti arrivare prima dei vigili.
controllare i biglietti ai tornelli della metro, e' invece una missione
impossibile

Ah....
Devo giusto passare di la' a chiedere un' informazione,
quindi evito.
In BMW, gia' fatto.
Mi han detto che, se chiamo il carro attrezzi, di dirglielo
in modo che vengano con un carrello apposito

 

[Suby01]

sulla mia, nel libretto, c'e' scritto che, se non si mette in folle "spontaneamente", di chiamare il carro attrezzi, perche' da li' non la smuovi.
nella laguna e nell'astra, c'e' un foro dove infilare una graffetta (che ovviamente nessuno ha in auto), per sbloccare meccanicamente il cambio

e i controllori atm, sono lestissimi ad intervenire in caso di blocco.
li ho visti arrivare prima dei vigili.
controllare i biglietti ai tornelli della metro, e' invece una missione impossibile

La mia ha una vite da avvitare sottoscocca (vite che ho messo in macchina)
Ovviamente lo posso fare se devo far caricare l’auto sul carroattrezzi o spostarla dalle rotaie del tram… se invece sono sulle rotaie del treno la soluzione è pregare e correre in direzione del treno facendo segnali di pericolo sperando che si fermi

 

[pilistation]

Stamattina in Milano la macchina si è guastata, ed essendo con cambio automatico non è stato possibile spostarla a mano; era bloccata sui binari del tram.
Ovviamente la circolazione tramviaria si è bloccata per 85 minuti, finche non è arrivato il carro attrezzi da me chiamato per spostarla.
Il controllore ATM che ha constatato l'accaduto mi ha detto che il costo dell'interruzione è di 40 euro al minuto, ma secondo lui è l'assicurazione Allianz che paga, non essendoci una mia responsabilità soggettiva.
Non mi ha chiesto ne patente ne libretto ne altri miei documenti, ma solo i dati assicurativi., e non mi ha rilasciato alcun verbale, in quanto ha emesso una sola nota per l'assicurazione.
Peraltro non era certo del successivo iter, e non riesco a trovare informazioni dall'assistenza clienti Allianz.
Qualcuno ha idea di cosa succede adesso? Ci sarà una sanzione? La paga l'assicurazione?
Grazie per le informazioni

Bastava leggere il libretto di uso e manutenzione per sbloccare manualmente il blocco del cambio e spingerla via dai binari.

Per la prossima volta, buona lettura.

 

[Pol87]

sulla mia, nel libretto, c'e' scritto che, se non si mette in folle "spontaneamente", di chiamare il carro attrezzi, perche' da li' non la smuovi.
nella laguna e nell'astra, c'e' un foro dove infilare una graffetta

La mia ha una vite da avvitare sottoscocca (vite che ho messo in macchina)

entrambe pessime soluzioni.
Un'auto che può restare col cambio bloccato è sbagliato disegnarla ed è sbagliato acquistarla, imho.
Nell'astra H si sfilava la cuffia facendo forza con la chiave, e si muoveva una leva a mano.
Insomma,senza attrezzature particolari, con un paio di braccia o una corda un'auto la si spostava, senza aspettare carri attrezzi e perder tempo.

Pensa se invece del tram si stava bloccando un'ambulanza dentro un cortile.. hai voglia a spiegare al ferito "l'auto moderna non si muove neanche a spinta, sto chiamando l'assistenza ma è occupato.."

La modernità sta sfuggendo di mano.

 

[louisecyfer]

utilizzando Google in una frazione di secondo mi è apparso come sbloccare il cambio, e sembra anche abbastanza semplice (basta un cacciavite o qualcosa di simile).
Boh, spero per lui che l'assicurazione paghi, ma non ne sono troppo convinto

 

[arizona77]

utilizzando Google in una frazione di secondo mi è apparso come sbloccare il cambio, e sembra anche abbastanza semplice (basta un cacciavite o qualcosa di simile).
Boh, spero per lui che l'assicurazione paghi, ma non ne sono troppo convinto

Fra di noi....Minimo....Ma
Ci credo poco anche io....

 

[Suby01]

Fra di noi....Minimo....Ma
Ci credo poco anche io....

Io invece credo di sì

 

[ROVIGOLAW1]

La polizza RCA copre i danni involontariamente cagionati a terzi durante la "circolazione"stradale.

Quindi non solo i "sinistri" o "urti", ma anche per interruzione del servizio tram.

Ad es, poiché la macchina si considera "in circolazione" anche quando è parcheggiata su suolo pubblico/aperto al pubblico, la copertura RCA sussiste in caso di danni a terzi causati da incendio

 

[agricolo]

utilizzando Google in una frazione di secondo mi è apparso come sbloccare il cambio, e sembra anche abbastanza semplice (basta un cacciavite o qualcosa di simile).

Su EAT6 o EAT8?

 

[AA-Provocantibus]

La mia ha una vite da avvitare sottoscocca (vite che ho messo in macchina)
Ovviamente lo posso fare se devo far caricare l’auto sul carroattrezzi o spostarla dalle rotaie del tram… se invece sono sulle rotaie del treno la soluzione è pregare e correre in direzione del treno facendo segnali di pericolo sperando che si fermi

... sempre se sai da che parte arriva il treno

 

[Pol87]

La polizza RCA copre i danni involontariamente cagionati a terzi durante la "circolazione"stradale.

Quindi non solo i "sinistri" o "urti", ma anche per interruzione del servizio tram.

Ad es, poiché la macchina si considera "in circolazione" anche quando è parcheggiata su suolo pubblico/aperto al pubblico, la copertura RCA sussiste in caso di danni a terzi causati da incendio

Sposerei questa linea di pensiero, ma in passato è successo questo a un mio collega: ha perso del carico dal camion, bloccando l'uscita dell'autostrada per un paio d'ore: la multa per interruzione di servizio è arrivata in azienda, niente assicurazione.
Per certi versi casi simili, senza dolo, l'unica colpa la mancanza di perizia: uno non ha cercato su google, l'altro non ha legato bene il carico.

Quindi boh, mi sa che è zona grigia..