<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Y Hybrid 2021-2022 | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Y Hybrid 2021-2022

hanno semplificato tutto, speriamo che quanto prima escano le serie speciali come hanno sempre fatto, quelle sono delle chicche. Di buono c'è che chi ha appena comprato quella uscente non si ritrova una vettura obsoleta, se proprio non digerisce la cosa compra gli inserti della mascherina e del paraurti e si fa l'aggiornamento home made, il sistema multimediale lo cambia con uno cinese. I led anteriori potrebbero essere la spesa più grossa (ma c'è gente che in tempi non sospetti li ha fatti in casa esattamente come quelli ufficiali)
beh i prezzi di quella uscente sono cmq più bassi, siamo nell'ordine delle centinaia di euro per carità, ma per un'auto che vien via a meno di 10mila euro fanno anche quelli
 
Non capisco le politiche di Gruppo circa gli Adas... restyling estetici anche carini ,ma cosa costa mettere la frenata d’emergenza di serie? Ritengo una questione di serietà proporre tali dotazioni di serie!
 
Non capisco le politiche di Gruppo circa gli Adas... restyling estetici anche carini ,ma cosa costa mettere la frenata d’emergenza di serie? Ritengo una questione di serietà proporre tali dotazioni di serie!
La frenata di emergenza c'è su panda metterla dopo 10 anni almeno in opt per ypsilon, teoricamente auto di un segmento superiore, sarebbe il minimo. Per altri adas effettivamente investimento da fare sarebbe troppo elevato
 
La frenata di emergenza c'è su panda metterla dopo 10 anni almeno in opt per ypsilon, teoricamente auto di un segmento superiore, sarebbe il minimo. Per altri adas effettivamente investimento da fare sarebbe troppo elevato
Concordo.
Trovo altrettanto grave la mancanza degli airbag laterali, optional da 250€, che se adottatto di serie su tutta la produzione avrebbe costi ben inferiori.
 
peggio delle low cost, una Dacia Sandero o una Skoda Fabia sono di gran lunga più accessoriate oltre che più grandi, ci aggiungo anche la Citroen C3 che è quella col prezzo più vicino
 
peggio delle low cost, una Dacia Sandero o una Skoda Fabia sono di gran lunga più accessoriate oltre che più grandi, ci aggiungo anche la Citroen C3 che è quella col prezzo più vicino
Skoda non ha nulla di lowcost nemmeno il prezzo, penso che nuova sandero ora sia più cara di ypsilon, c3 più o meno si costa come ypsilon ma non e hybrid"
 
Luca Napolitano, nuovo responsabile brand Lancia, si presenta parlando del successo della Y MY 2020 e annunciando il MY 2021, ristilizzato soprattutto nel frontale, direi molto elegante..

https://www.passioneautoitaliane.co...r5fB6Th15d6Mbc-hn6ZG89LoD8YARPoqv-PZ78AkKUa5c
03_New%2BYpsilon%2BEcoChic.jpg
 
un tocco piccolo ma sapiente, regala un pò più di eleganza anche se avrei voluto vedere qualcosa di più evidente tipo paraurti del tutto nuovi sia avanti che dietro, idem negli interni....ma va bene così, d'altrocanto si parla di fine produzione nel 2023
 
un tocco piccolo ma sapiente, regala un pò più di eleganza anche se avrei voluto vedere qualcosa di più evidente tipo paraurti del tutto nuovi sia avanti che dietro, idem negli interni....ma va bene così, d'altrocanto si parla di fine produzione nel 2023
Hanno già cambiato paraurti nel 2016 va bene così, ripeto di più avrei messo di serie la frenata assistita opt su panda dal 2011 e che ora ha anche dacia
 
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