io il thread l'ho fatto e il loro MMI di EDIT MOD se lo possono tenere. radio virgin modifico l'immissione.... .... ... radio 105 ma EDIT MOD
Il gruppo volkswagen sulla nuova produzione, causa dieselgate, gioca al risparmio sulla componentistica ....purtroppo. Ero sicuro che alla fine erano i nuovi utenti a pagare il conto, pena il passare ad altri marchi, che bontà loro, erano gia cheap già da prima.
la nuova A3 come la giudicate??? meglio di quella precedente no? perchè si bisogna stare attenti a quella nuova perche forse quella prima era meglio.. mah assurdo poi dai tedeschi...
Mi sembra (ma potrei sbagliare) che le luci di cortesia sulle alette sono sempre state optional, dovrebbe esserci un pacchetto che le include.
Dal vivo bocciata. Cofano lungo, sproporzionato, dentro minimal, troppo imho. Coi 17 poi ruotini...imho se con pistola puntata prendo la G8 che non mi entusiasma niente. Detto tutto
Beh.... Quella delle " alette buie " e' veramente una vergogna.... Lo era gia' una decina di anni del resto.... E di tempo per metterle di serie ne hanno avuto
anzitutto deve piacere a te non a noi. Nel senso che se la devi comprare , deve piacere a te. Se invece parli di qualita' costruttiva , in generale la macchina e' ben fatta. La carrozzeria e' ancora costruita in maniera esemplare come da standard Audi. Molto bello il sottoscocca. Il motore sul 2.0 TDI e' stato insonorizzato bene per quel poco che ho potuto provarla (a basse velocita'). Il "problema" , come hanno detto anche altri mille volte , e' tutto il resto. Secondo me come linea e' pesante , ma ancora accettabile. Invecchiera' velocemente. Se parliamo di interni ha fatto un passetto all'indietro , la bastonata maggiore l'hanno presa i pannelli porta (soprattutto i posteriori) e la parte bassa della plancia a scendere. D'altronde la Golfotto ha fatto anche peggio. E' ancora una bella macchina la comprerei (potendo!), ma non piu' di 30.000 euri. Ecco un'altro problema , una versione adeguata arrivi a 37 38 come niente. E non ne vale la pena , andrei su A4 che attualmente e' 2 categorie superiori. Per capirci vedere su youtube la differenza pannelli porta A4 vs A3 2020 ci sono 2 categorie di differenza ormai. Poi , come detto da AX , con i cerchi base e' assolutamente ridicola. Mi fanno i vani ruota per portare i 18 e 19 e la base porta i 16.. potevano mettere le borchie pure gia' che c'erano. Con 32.000 38.000 euro oggi ci sono tantissime belle auto , se proprio si vuole rimanere in Audi direi A4 da cercare km0.
Per quanto riguarda le alette parasole, le luci di cortesia erano presenti sia nella versione ambition (quella più sportiva) che in quella ambiente (più lussuosa). La attraction (versione base) di serie non aveva praticamente nulla !! Dopo due A3 ambition, compro una Q3 Sport e mi ritrovo senza luci (e la compagna impreca)
Audi ha nell'Italia uno dei feudi dove vende meglio. Vediti su autoscout le quotazioni dell'usato di una A4 e un A3 e relative BMW e MB... le quotazioni Audi sono quasi sempre piu' alte. Almeno quello che ho visto io negli ultimi 6 mesi girovagando tra A3/A4 BMW serie 1/ 3 e relative MB. Bisogna vedere quanto dura.
Ma.... !? Per quel che mi riguarda, BMW e MB non sono certo meglio. Della serie: " Una volta venduto....T' arrangi "
