Novità nel Codice della Strada

[Guastatore1986_1641979148]

questo e' quello che ci aspetta,chiamarlo decreto semplificazione poi
https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2020/09/07/codice_della_strada_autovelox_citta.html

i tricicli in autostrada? ci troveremo a sorpassare l'ape piaggio (ci sono anche quelle da 500cc)

Gli unici tricicli che vorrei in autostrada sono Trike e Sidecar. Sulle strade ciclabili, vorrei vedere quante volte verrà sverniciato dai ciclisti uno con l'auto. In tutto questo sento puzza di FIAB.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Quelli li non hanno mai fatto i conti con lui

 

[Bauscia]

comunque, pensandoci bene, le modifiche al codice nuove, sono ininfluenti.
nel senso che son cose che gia' fanno normalmente tutti i ciclisti.
contromano? certo
contromano tenendo la sinistra? perche' no?
semaforo rosso? semaforo!? c'era un semaforo?!
marciapiede? figuriamoci
precedenze? bicicletta, ovviamente

l'unica importante, e' il velox fisso nelle zone a 30km/h.
forse!
perche' prima ci mettevano quello mobile nascosto, quindi.... tanto rumore per nulla

 

[bumper morgan]

comunque, pensandoci bene, le modifiche al codice nuove, sono ininfluenti.
nel senso che son cose che gia' fanno normalmente tutti i ciclisti.
contromano? certo
contromano tenendo la sinistra? perche' no?
semaforo rosso? semaforo!? c'era un semaforo?!
marciapiede? figuriamoci
precedenze? bicicletta, ovviamente

l'unica importante, e' il velox fisso nelle zone a 30km/h.
forse!
perche' prima ci mettevano quello mobile nascosto, quindi.... tanto rumore per nulla

e continueranno a circolare senza fanali ant e post.
e si che ne va della propria incolumità

 

[renatom]

comunque, pensandoci bene, le modifiche al codice nuove, sono ininfluenti.
nel senso che son cose che gia' fanno normalmente tutti i ciclisti.
contromano? certo
contromano tenendo la sinistra? perche' no?
semaforo rosso? semaforo!? c'era un semaforo?!
marciapiede? figuriamoci
precedenze? bicicletta, ovviamente

l'unica importante, e' il velox fisso nelle zone a 30km/h.
forse!
perche' prima ci mettevano quello mobile nascosto, quindi.... tanto rumore per nulla

Limiti di velocità?
Distanza di sicurezza?
Uso dello smartphone alla guida?
Sosta dove capita?
Cambi di corsia quando non si potrebbe?
Devo andare avanti?

Per strada ci vado in auto, moto e bici e, in ognuno dei casi avrei da dire qualcosa sulle altre categorie.
Comunque, credimi se ti dico che ho più fastidi dalle infrazioni degli automobilisti quando vado in bici, che dai ciclisti quando vado in auto.

In linea di massima, comunque, direi che sono le stesse persone che usano mezzi diversi.
Non credo che i neuroni funzionino diversamente a seconda di dove appoggiano il culo!

PS: se devo dire, quale è la categoria che mi dà più fastidio quando viaggio in auto, i ciclisti non sono sicuramente i primi.
Prima ci sono i camperisti sulle strade di montagna, poi i motociclisti che vanno troppo forte, non rimangono nella loro corsia etc. Ci sarebbero anche i veicoli pesanti, ma lì penso di dovere tollerare.

 

[Bauscia]

non son d'accordo
i ciclisti ne fanno di ben peggio.
gli automobilisti, il piu' delle volte, non rispettano i limiti e, spesso, si viene multati.
i ciclisti non rispettano quasi nessun articolo del codice della strada.
l'unico rispettato e' il limite di velocita', se non e' inferiore a 20km/h, e se non hanno bici elettriche taroccate.

per i camper, invece son d'accordo. io brucerei tutti quei polmoni di 30 anni, che non superano i 90 all'ora col vento a favore, ma che viaggiano regolarmente nella corsia di mezzo. che se se ne stessero a destra, prendendo la scia di un camion, magari andrebbero anche a 95

 

[pilistation]

Parliamo un po in percentuale riguardo il rispetto dei semafori.

Quante auto passano col rosso? 1 ogni... 100? (esagerando)
Quante bici passano col rosso? 5 ogni... 6? (e mi tengo stretto)

E ricordo che gli incidenti si verificano per scontro, non per velocità.

Hayden ci ha insegnato che ci si può buttare allegramente in mezzo alla strada che tanto il torto è sempre dell'automobilista che non ti ha evitato. Ora lo sta insegnando agli angeli mentre sulla terra ha rovinato la vita di uno che andava a 70 dove c'erano i 50. Come se a 50 ne fosse uscito vivo.

 

[streak]

non son d'accordo
i ciclisti ne fanno di ben peggio.
gli automobilisti, il piu' delle volte, non rispettano i limiti e, spesso, si viene multati.

Per quanto peggio possano fare i ciclisti, non saranno mai pericolosi come gli automobilisti.
E magari non rispettare i limiti di velocità fosse il peccato principale degli automobilisti... fanno ben di più, e anche di peggio!

 

[Bauscia]

io di peggio dei limiti non vedo cosi' spesso.
forse viviamo in realta' diverse

 

[renatom]

Parliamo un po in percentuale riguardo il rispetto dei semafori.

Quante auto passano col rosso? 1 ogni... 100? (esagerando)
Quante bici passano col rosso? 5 ogni... 6? (e mi tengo stretto)

E ricordo che gli incidenti si verificano per scontro, non per velocità.

Hayden ci ha insegnato che ci si può buttare allegramente in mezzo alla strada che tanto il torto è sempre dell'automobilista che non ti ha evitato. Ora lo sta insegnando agli angeli mentre sulla terra ha rovinato la vita di uno che andava a 70 dove c'erano i 50. Come se a 50 ne fosse uscito vivo.

Hayden ha sbagliato e la ha pagat abbastanza cara, li, in primo luogo.

Dimmi un po' però, quanti sono quelli che provocano incidenti mortali perché "giocano" con lo smartphone mentre guidano; temo che siano un po' più numerosi.

Comunque come scrivevo, più o meno, è la stessa gente che guida auto, moto e bici. O no?

 

[Bauscia]

io ne vedo molti che, in bici, anche senza mani, smanettano sul cellulare, o telefonano pedalando.
in pratica fan le stesse cose delle auto, ma in piu' saltano stop, semafori e vanno contromano o sui marciapiedi, senza nessun problema.
e, oltretutto, non son nemmeno sicuro sia vietato farlo
magari han ragione, e si puo' pedalare giocando a candy crush

 

[Segrafan]

Il problema di Hayden è che l'automobilista non è riuscito ad evitare l'impatto. Tra 70 km/h e 50 km/h c'è una fortissima differenza in termini di controllo dell'auto, soprattutto in città.

 

[streak]

io ne vedo molti che, in bici, anche senza mani, smanettano sul cellulare, o telefonano pedalando.
in pratica fan le stesse cose delle auto, ma in piu' saltano stop, semafori e vanno contromano o sui marciapiedi, senza nessun problema.
e, oltretutto, non son nemmeno sicuro sia vietato farlo
magari han ragione, e si puo' pedalare giocando a candy crush

Appunto, fanno le stesse (brutte) cose che fanno quando guidano l'auto... con la differenza che quando sono in bici sono molto meno pericolosi per gli altri!
E allora è meglio che vadano in bici, invece che in auto!

P.s. di automobilisti che saltano stop e semafori, e che non rispettano chi attraversa sulle strisce pedonali, ne vedo parecchi, purtroppo.

 

[Bauscia]

no, non e' uguale.
perche' se uno in auto salta lo stop perche' giocava col telefono, ha torto. e se fa danni, paga.
se uno in bici salta lo stop perche' giocava col telefono, ha comunque ragione, perche' quello in auto non l'ha evitato.
la differenza non e' da poco.
poi magari, quello in bici paga con la vita, ma l'altro, che era innocente, paga penalmente.

 

[pilistation]

Il problema di Hayden è che l'automobilista non è riuscito ad evitare l'impatto. Tra 70 km/h e 50 km/h c'è una fortissima differenza in termini di controllo dell'auto, soprattutto in città.

Non sono d'accordo. l'automobilista non doveva minimamente preoccuparsi di evitare l'impatto, avendo la precedenza.