Frenata automatica e possibile pericolo.

[Nomis]

beh non l'ho citata a caso!! ^_^

si, ma deve essere rossa .....

 

[brandonflowers]

La frenata automatica puo' essere un salvavita ma ha i suoi lati oscuri.
Con la mia (doppia telecamera attorno al retrovisore) una volta m'ha salvato (non avevo visto un runner, ha cominciato a frenare prima che lo facessi io) un'altra volta ha rischiato di farmi fare un frontale ( se prima di un sorpasso mi accodo troppo a chi sto per sorpassare comincia a suonare e fare delle luci rosse, l'altro giorno m'ha frenato appena mi era messo sulla corsia opposta per iniziare il sorpasso, e' stata una brutta sensazione)

 

[Aksis]

Il sole può abbagliare la telecamera, non penso sia un problema di integrazione, il laser in queste occasioni aiuta

Esatto se è integrata male in qualche punto o inclinata in un modo dove può essere "abbagliata" può succedere, altrimenti no.
Non esiste il laser esiste il radar

 

[Suby01]

La frenata automatica puo' essere un salvavita ma ha i suoi lati oscuri.
Con la mia (doppia telecamera attorno al retrovisore) una volta m'ha salvato (non avevo visto un runner, ha cominciato a frenare prima che lo facessi io) un'altra volta ha rischiato di farmi fare un frontale ( se prima di un sorpasso mi accodo troppo a chi sto per sorpassare comincia a suonare e fare delle luci rosse, l'altro giorno m'ha frenato appena mi era messo sulla corsia opposta per iniziare il sorpasso, e' stata una brutta sensazione)

Ma la freccia l'avevi messa?

 

[gbortolo]

Non esiste il laser esiste il radar

Credo che a parte forse Tesla e le future autonome nessune monti il LIDAR.

https://it.wikipedia.org/wiki/Lidar

Quindi in realtà c'è ma non viene usato.
Attualmente credo si utilizzino le microonde.

 

[tolo52meo_1]

un'altra volta ha rischiato di farmi fare un frontale ( se prima di un sorpasso mi accodo troppo a chi sto per sorpassare comincia a suonare e fare delle luci rosse, l'altro giorno m'ha frenato appena mi era messo sulla corsia opposta per iniziare il sorpasso, e' stata una brutta sensazione)

Probabilmente bisogna usare l’attenzione di iniziare il sorpasso quando l’autovettura che ci precede è fuori dal raggio dei sensori e si acquista con l’esperienza e la conoscenza del proprio mezzo

 

[Suby01]

Probabilmente bisogna usare l’attenzione di iniziare il sorpasso quando l’autovettura che ci precede è fuori dal raggio dei sensori e si acquista con l’esperienza e la conoscenza del proprio mezzo

Suppongo Brandon abbia una subaru e quando ho provato la levorg con l'eyesight e il cruise adattivo impostato bastava mettere la freccia e cominciare a spostarsi che l'auto cominciava ad accelerare autonomamente. Per quello chiedevo se aveva la freccia esposta

 

[tolo52meo_1]

Suppongo Brandon abbia una subaru e quando ho provato la levorg con l'eyesight e il cruise adattivo impostato bastava mettere la freccia e cominciare a spostarsi che l'auto cominciava ad accelerare autonomamente. Per quello chiedevo se aveva la freccia esposta

idem la Mazda CX 30, torniamo al mio post di prima: è indispensabile utilizzare le frecce ( e come già dissi, non è una cosa cattiva)

 

[gbortolo]

Ovvio che la tecnica un po' pericolosa ma indispensabile con auto poco potenti, di accelerare prima che la corsia in verso opposto sia libera, per rendere più rapido un sorpasso, diventa probabilmente impossibile a realizzarsi.

 

[ROVIGOLAW1]

accelerare prima che la corsia in verso opposto sia libera, per rendere più rapido un sorpasso.

accelerare e rischiare il tamponamento della macchina davanti, se la corsia opposta per qualsiasi ragione non si libera, direi che in tal caso l'ADAS diventa un'arma di distruzione di massa

 

[Divergent]

OT..... avete notizie di Zinza?
fine OT

visto che è l'opener....

 

[tolo52meo_1]

OT..... avete notizie di Zinza?
fine OT

visto che è l'opener....

opener, ma postato nel 2018

 

[kirkende]

Buongiorno a tutti (mio primo messaggio sul forum), in cerca di informazioni sulla frenata automatica sono arrivato a questo vostro thread.

Mi chiedo, e vi chiedo, visto che è un sistema di sicurezza ancora immaturo e che con l'esperienza che arriverà dalla strada verrà migliorato anche modificando le soglie di intervento, le case automobilistiche permetteranno l'aggiornamento del software?


Ho cercato le soglie di velocità entro le quali la frenata automatica entra in azione, per tre auto della stessa categoria e vedo che differiscono tra loro, in alcuni casi anche in maniera considerevole. Difficile dire quale sia la migliore scelta in assoluto.

(non riesco a inserire nel post i link alle pagine da cui ho preso i dati).

k

 

[tolo52meo_1]

Buongiorno a tutti (mio primo messaggio sul forum), in cerca di informazioni sulla frenata automatica sono arrivato a questo vostro thread.

Mi chiedo, e vi chiedo, visto che è un sistema di sicurezza ancora immaturo e che con l'esperienza che arriverà dalla strada verrà migliorato anche modificando le soglie di intervento, le case automobilistiche permetteranno l'aggiornamento del software?


Ho cercato le soglie di velocità entro le quali la frenata automatica entra in azione, per tre auto della stessa categoria e vedo che differiscono tra loro, in alcuni casi anche in maniera considerevole. Difficile dire quale sia la migliore scelta in assoluto.

Per valutare l'efficacia del sistema è necessario tener conto di moltissimi fattori e le differenze sono molto più importanti che il semplice range di funzionamento riferito alla pura velocità. E visto che i sensori: telecamera, radar o altro sono molto diversi penso che l'aggiornamento software non sia nella maggior parte di casi risolutivo

 

[agricolo]

A volte funziona....
https://auto.everyeye.it/notizie/gu...lminea-evitato-incidente-incrocio-463022.html

...a volte un po' meno....
https://www.formulapassion.it/autom...ot-incidente-auto-polizia-model-s-514299.html

...nel dubbio, occhi sempre sulla strada....