Chrysler Crossfire 3.2 ? No grazie -- Alfa GT 3.2 ? Forse si

[Carloantonio70]

Mi inserisco nella discussione in quanto proprietario di un Alfa Gt 3.2 del 2005. L'ho presa usata nel 2007 pensando di togliermi lo sfizio per uno o due anni per poi rivenderla... ma ad oggi è ancora con me! Come già detto ha un telaio notevole che non fa rimpiangere la trazione posteriore, parlo per esperienza diretta in quanto mia moglie come auto aziendale ha avuto bmw 320d sia E91 che F31. Resta lo sterzo migliore che abbia mai usato... anche se devo ancora provare come si deve una Giulia. Ovviamente se si scarica tutta la coppia con violenza in uscita di curva qualche reazione allo sterzo c'è... ma usata con la testa è molto neutra e precisa. Freni notevoli, con dischi anteriori da 330mm (all'epoca veramente grandi) e motore... che dire un violino! La mia è tutta originale, scarico compreso... ma ha cmq un suono pazzesco! Quando in passato pensavo di venderla... appena messa in moto cambiavo idea! Unica pecca il cambio distribuzione costoso... soprattutto in Alfa. Per il resto auto discretamente affidabile, in 90 mila km mi ha lasciato a piedi solo per la rottura della pompa benzina... come risaputo ha un avantreno un po' delicato.. io per ora ho dovuto cambiare solo i braccetti superiori. Internamente è ancora molto bella.. devo solo far riprende una cucitura del fianchetto del sedile guida... aveva, come tante auto del periodo, il rivestimento morbido delle maniglie che era diventato appiccicoso... ma è bastato uno sgrassatore uno straccio ed un po' di olio di gomito e tutto si è risolto. Per il resto è una normale auto media.. anche comoda e spaziosa per essere una coupé. Ah... ha sempre una gran sete! Premesso che ormai la uso solo per divertimento, difficilmente faccio più di 7 km litro. Per qualsiasi info chiedi pure.

Hai detto praticamente tutto quello che poteva interessarmi.
Se tacevi sui consumi era meglio ... un conto è immaginare dei consumi impegnativi come logico su un auto di questo tipo, un altro è averne la conferma diretta.



Mi puoi dire se guidata normalmente e senza stuzzicarla troppo riesce ad avvicinarsi ai 10 Km/l ?

 

[rob33]

Diciamo che bisogna impegnarsi...
In passato è stata la mia unica auto, è l'ho usata per diversi viaggi. In questi casi riuscivo ad avvicinarmi ai 9,5 - 10 km/l. Oggi ci faccio 2o3 mila km all'anno... quindi il mio uso è prevalentemente ludico e la media scende facilmente. Cmq è un motore molto sensibile all'acceleratore!
Se vedi su autoscout Europa molti esemplari hanno raggiunto chilometraggi importanti, segno, spero, di una meccanica robusta.

 

[agricolo]

Questa?

 

[zinzanbr_]

Io pensavo alla versione Spider di quella.
Però ne ho appena vista una col motore Busso a 11000 euro!!!

 

[Carloantonio70]

Questa?

No io intendo questa


https://www.quattroruote.it/auto/alfa-romeo/gt/gt-32-v6-24v-061098200311


Tra l'altro è omologata per 5 e non è male la cosa, sempre se si riesca a farci entrare la truppa ...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Troppa grazia scarto già l'idea di qualche 8 cilindri tipo quelli usati su Jaguar, figuriamoci un 12.
Tra l'altro ribadisco che con le mercedes non mi scocca nessuna scintilla, forse dipende dal fatto che quando ero ragazzo trovavo improponibili sia esteticamente che prestazionalmente le mercedes 190 - 200 - ... ed il "pregiudizio" mi si è radicato dentro.

Neanche così?

 

[Carloantonio70]

Io pensavo alla versione Spider di quella.
Però ne ho appena vista una col motore Busso a 11000 euro!!!

La GT non ha una versione spider.

 

[Carloantonio70]

Neanche così?

Per favore ... mercedes no. Con quell'ammennicolo poi ...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Per favore ... mercedes no. Con quell'ammennicolo poi ...

Se volessi un V6, non sarebbe male questa!

Dopo i miei genitori capirebbero che, in quanto a "pericolosità", in confronto a lei le sorelle Clio non sono nulla!
Per rimanere in ambito V6 NA c'è questa

Peccato che sia rara e costosa, ma, a sapere chi ha contribuito a svilupparla.... Rimanendo in casa Honda perché non prendere questa?

Non sarà un V6 ma ha un motore, secondo me, da favola. Io devo solo godermela virtualmente! Sob!

 

[zinzanbr_]

La GT non ha una versione spider.

La versione spider della Gtv che ha postato agricolo.

 

[agricolo]

No io intendo questa

Lo so, il mio era un suggerimento...

 

[Carloantonio70]

Lo so, il mio era un suggerimento...

Potrebbe anche andare si

 

[Carloantonio70]

Se volessi un V6, non sarebbe male questa!

Dopo i miei genitori capirebbero che, in quanto a "pericolosità", in confronto a lei le sorelle Clio non sono nulla!
Per rimanere in ambito V6 NA c'è questa

Peccato che sia rara e costosa, ma, a sapere chi ha contribuito a svilupparla.... Rimanendo in casa Honda perché non prendere questa?

Non sarà un V6 ma ha un motore, secondo me, da favola. Io devo solo godermela virtualmente! Sob!

NO

Si, ma hai presente quanto è quotata ?

No

 

[zinzanbr_]

Secondo me sia la Gt che la Gtv hanno una linea che ha retto benissimo col passare del tempo,e penso che entrambe possano regalare dei bei momenti a chi le guida.
Anche la questione consumi per una seconda auto conta relativamente.

 

[Guastatore1986_1641979148]

NO

Si, ma hai presente quanto è quotata ?

No

Sigh! Per la NSX non ho sotto mano il numero di Youngtimer che ne parla.