Il gasolio per il trasporto pesante è essenziale, non si può pensare di muovere svariate tonnellate a batteria, finirebbe che le batterie peserebbero più del carico ammissibile.
Io per lavoro guido questi giocattolini qua:
e vi dico che di motori a gasolio ne hanno addirittura due.
Uno per l'autocarro e di solito un motore Hatz di circa 3500 cc che serve per manovrare il braccio idraulico della cesta.
Abbiamo piattaforme fino ai 52 metri, con il motore a gasolio che va magari per 8 ore al giorno, sempre fermi nello stesso punto perchè lavoriamo principalmente con i tecnici che fanno manutenzione alle antenne dei telefonini.
E ovviamente i motori Hatz sono euro - infinito, con buona pace degli ambientalisti che pensano che il modo diesel sia solo quello delle auto.
