Suv: avete letto “moriremo suvvisti”

[Ax-80]

Quando vedo dei vecchietti, magari ultraottantenni, su vecchie auto molto basse, mi chiedo: ma come fanno, se un 50enne di oggi ha bisogno del SUV per non avere problemi di schiena?

Come facevano ad andare in ferie con la panda dance 900 nell'88...ma oggi già che un Astra sw è lunga 470 cm la si sfrutta. Anche senza internet andavamo... Eppure.. Cioè sono non discorsi

 

[streak]

Come facevano ad andare in ferie con la panda dance 900 nell'88...ma oggi già che un Astra sw è lunga 470 cm la si sfrutta. Anche senza internet andavamo... Eppure.. Cioè sono non discorsi

No, mi riferivo esclusivamente a una questione di problemi fisici (schiena e articolazioni), non a esigenze di spazio.

 

[arizona77]

Su 200 k km (=percorrenza media delle "mie" macchine) vuol dire 2000 litri di gasolio in più (= 2800 euro ai prezzi attuali)

Non è proprio una cifra...trascurabile

Se si considera anche il "delta" del prezzo di acquisto, ballano circa 10 k euro in meno tra 520d ed X4 (pari allestimento)

Ripeto, è scelta personale, ciascuno libero di comprare quel che gli fa comodo

Tra le due preferirei 520d

PS recentemente mi hanno proposto una Stelvio 210 cv Q4, nuova, pronta consegna, listino meno 25%, optional "omaggio"

Giulia 210 cv Q4, 30 mesi di vita, me la rientrebbero al 50% rispetto al prezzo di acquisto

Rifiutato senza appello

200.000 km, differenza di 2800 euro....
Non vederla nel globale, ma su base annua
Al pari, se fai i conti di quanto ci rimetti di svalutazione e costi vari negli anni, globali, ti suicideresti.

Differenza prezzo ante sconti
la 5er veniva 62.000 Euro nel 2013
la X4 63.500 nel 2016 e con molti meno optional

Di Giulia e Stelvio son rimasto al preventivo che feci un paio di anni fa per una Stelvio 210 cv

 

[Ax-80]

No, mi riferivo esclusivamente a una questione di problemi fisici (schiena e articolazioni), non a esigenze di spazio.

Eh ma si arrangeranno.... Le comodità chd ci sono sono opportunità non obblighi. Se un povero pensionato non può cambiare auto resta con la sandero e il mal di schiena mentre se un ricco pensionato può comprarsi il suv allora se lo fa. Il concetto per me è questo

 

[dasca88]

giá...ho fatto male il conto tuttavia questo é un gioco di parole....il 10% di 100 é 10 no? quindi come la mettiamo?

intendi questa risposta? perchè è di nuovo uno strafalcione fisico/matematico...il 10%di 100KM sono 10KM! e qua parliamo di litri (o litri per 100km)!! il 20% di 5LITRI è 1LITRO! esattamente la differenza fra suv e berlina....devi paragonare i 5 [l/100km] ai 6 [l/100km]...non l´1 litro ai 100km (non paragonabile perchè con unità di misura disomogenee)

 

[ROVIGOLAW1]

200.000 km, differenza di 2800 euro....
Non vederla nel globale, ma su base annua
Al pari, se fai i conti di quanto ci rimetti di svalutazione e costi vari negli anni, globali

La penso in modo diverso, non è che ci "rimetto", semplicemente spendo per avere un servizio (la macchina in primo luogo la uso per lavorare)

il delta tra Giulia e Stelvio 210 cv mjet Q4, a parità di allestimento, considerando non il listino ma il prezzo reale di acquisto è circa 10 k euro

Dopo 8 - 10 anni, a parità di "servizio" (non ho esigenze di carico), è prevedibile che mi restino in tasca 10 - 12 k euro...in più, utili per comprare una buona macchina

 

[fastfreddy 2.1]

se posso cercare di dare un contributo costruttivo sull'annosa questione del perché vengono comprati i SUV, direi che vengono acquistati perché piacciono (semplicemente) ...mettiamoci anche per farsi belli, come d'altronde molti si fanno belli su una 911 (puntualmente i più lenti in autostrada)


mentre le auto rialzate (nate sull'onda della moda SUV ....tra le quali possiamo anche annoverare la T-roc dell'articolo citato dall'opener) vengono comprate perché effettivamente il pubblico (diverso da quello dei SUV) si è accorto di quanto possa essere confortevole entrare ed uscire da un'auto con il sedile ad altezza maggiore rispetto a quella di una berlina ...certo, anche quì ci gioca la moda, ma se ci mettiamo pure il confort, ne viene un mix molto intrigante per il mercato

conosco schiere di anziani che comprano la Panda perché ha la seduta alta ...quando devo portare in giro qualche parente non particolarmente giovane, mi chiede sempre di andarci con la XC70 ...quindi c'è effettivamente un'esigenza precisa legata alla funzionalità di queste macchine ...personalmente non ci trovo niente di male ...è molto più ridicola la moda del SUV, macchine che nel 99% dei casi non vengono sfruttate per quello che sanno fare

 

[bumper morgan]

intendi questa risposta? perchè è di nuovo uno strafalcione fisico/matematico...il 10%di 100KM sono 10KM! e qua parliamo di litri (o litri per 100km)!! il 20% di 5LITRI è 1LITRO! esattamente la differenza fra suv e berlina....devi paragonare i 5 [l/100km] ai 6 [l/100km]...non l´1 litro ai 100km (non paragonabile perchè con unità di misura disomogenee)

Hai ragione...sono due conteggi diversi.

 

[bumper morgan]

Come facevano ad andare in ferie con la panda dance 900 nell'88...ma oggi già che un Astra sw è lunga 470 cm la si sfrutta. Anche senza internet andavamo... Eppure.. Cioè sono non discorsi

Io andavo in treno perchè non avevamo l'auto.

Piccolo OT

Noi, che negli anni 60/70.....

Fantastici, poche cose e niente grilli in testa e soprattutto tanta umiltá in più.

 

[Ax-80]

Ah sicuro, non ho dubbi.. Adesso vanno di moda frasi tipo "ciao povery".. Ma dove ci piazziamo dai. Non ci siamo evoluti ma regrediti. Qui mi fermo

 

[ROVIGOLAW1]

calcolo del risparmio complessivo tra la bella Giulia che hai preso e ... una Tipo 1.6 Mj

ciascuno acquista ciò che gli fa comodo e/o che gli piace ...

La TipoTurca (trazione anteriore, motore trasversale, ciclistica ed interni cheap) vale quello che costa, ma -fin tanto che posso- evito

Proprio per questo preferirei una 520d rispetto ad X4 2.0d;

in 8 - 10 anni mi resterebbero in tasca 2800 euro di gasolio e (circa) 10 k euro di "delta prezzo", utili ad evitare il downgrade quando dovrò sostituire la macchina

 

[bumper morgan]

Ah sicuro, non ho dubbi.. Adesso vanno di moda frasi tipo "ciao povery".. Ma dove ci piazziamo dai. Non ci siamo evoluti ma regrediti. Qui mi fermo

No....la povertà non c'entra.... c'entra ben altro.
Ma qui mi fermo perchè andiamo fuori tema. Il filmatino era una fuori tema piacevole ( almeno per molti) anche se dovrebbe fare riflettere.

 

[arizona77]

La penso in modo diverso, non è che ci "rimetto", semplicemente spendo per avere un servizio (la macchina in primo luogo la uso per lavorare)

il delta tra Giulia e Stelvio 210 cv mjet Q4, a parità di allestimento, considerando non il listino ma il prezzo reale di acquisto è circa 10 k euro

Dopo 8 - 10 anni, a parità di "servizio" (non ho esigenze di carico), è prevedibile che mi restino in tasca 10 - 12 k euro...in più, utili per
comprare una buona macchina

No certo....
ma anche il carburante allora lo puoi considerare facente oarte di quel servizio ( ceto se il SUV non interessa a prescindere )

In Alfa non so....
Il Q5 seppur con il cambio manuale mi ha reso una barca di soldi:
ben di piu' del piu' recente e meno kilometrato 5er quando presi il GLC

 

[norbig]

Possiamo morire suvvisti come potremmo morire tatuati, vegani o buddisti: dipende solo da noi.
Io non mi tatuo, sono onnivoro e agnostico.

 

[U2511]

Io andavo in treno perchè non avevamo l'auto.
Piccolo OT
Noi, che negli anni 60/70.....

Fantastici, poche cose e niente grilli in testa e soprattutto tanta umiltá in più.

Mi hai fatto scendere i lucciconi