<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio autovettura consigli su quale modello indirizzarmi.. | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Cambio autovettura consigli su quale modello indirizzarmi..

https://www.automobile.it/magazine/in-primo-piano/blocco-auto-diesel-2020-3388

Resta il fatto che leggendo i vari post escluderei il gpl e il metano che per convenirmi dovrei percorrere almeno 25K Km all anno.
Potenzialmente potrei arrivare tra 1/2 anni ad aumentare i chilometri annui fino a 20K Km pertanto le strade son due:

1) optare per un benzina 1200 (tipo Mazda 2) e risparmierei parecchio se facessi 12K km all anno, un po meno se ne percorro 20k km e tenermi l'auto almeno 8/10 anni.

2) optare per un Diesel Euro 6.2 con più chilometri possibili che sia gia svalutato a causa della percorrenza effettuata e tenermelo fino al 2024 quindi 5 anni quando presumibilmente ci sarà il blocco definitivo e quando l'autovettura avrà perso almeno il 75% del valore.

Un mio collega ha acquistato una Fiat 500L Diesel Euro 5 e mi ha detto che se ci sarà il blocco si farà montare un impianto Gpl per poter continuare a circolare. Secondo voi potrebbe continuare a guidare un domani con questo metodo la sua macchina?


È un articolo di sette (!) mesi fa. Siamo nel 19, aspetti settembre compri una euro 6 con 20/30000km e ce ne fai 150000 tu. Nel 2029 poi vedi cosa succede
 
Eh no perché se facessi 20.000 km annui per arrivare a 150.000 km io impiegherei 7 anni e mezzo e nel 2026 il Diesel di questo passo non potrà più circolare.


Eh mi,non capisco neanche perché tu condivida con noi le tue perplessità. Mi sembri molto sicuro del futuro. Se stai a vedere quello che leggi in rete....Ogni tanto tra una boutade e l'altra spuntano articoli ad hoc sulla perplessità delle emissioni eliminando il diesel ( peggiorerebbero). Percui boh da qui a dieci anni un diesel moderno te lo usi sereno e tranquillo. Poi vivi in Milano centro centro?
 
Eh mi,non capisco neanche perché tu condivida con noi le tue perplessità. Mi sembri molto sicuro del futuro. Se stai a vedere quello che leggi in rete....Ogni tanto tra una boutade e l'altra spuntano articoli ad hoc sulla perplessità delle emissioni eliminando il diesel ( peggiorerebbero). Percui boh da qui a dieci anni un diesel moderno te lo usi sereno e tranquillo. Poi vivi in Milano centro centro?
Non sono sicuro voglio solo esporre le mie perplessità e cercare con voi e leggere i vostri pareri.
 
Non sono sicuro voglio solo esporre le mie perplessità e cercare con voi e leggere i vostri pareri.


Francamente se un diesel non lo scarteresti “ tecnicamente “ non mi farei TROPPE paturnie per un decennio. Ovvero comprarla ora euro 6 e a salire e finirla in una decina di anni. Immagino che tu non debba andare in orari giornalieri sempre e comunque in piazza del duomo.
 
Francamente se un diesel non lo scarteresti “ tecnicamente “ non mi farei TROPPE paturnie per un decennio. Ovvero comprarla ora euro 6 e a salire e finirla in una decina di anni. Immagino che tu non debba andare in orari giornalieri sempre e comunque in piazza del duomo.
Vivo in capoluogo di regione soggetto a limitazioni e blocchi del Diesel.
 
la risposta corretta era arrivata nel post nr.2.
Il resto sono paturnie.

"
Percorro all'incirca 12000Km 50% urbano e 50% extra Urbano.
Vorrei un modello del Segmento B (lunghezza sui 400cm) , con costi di manutenzione bassi e un'auto che terrei per almeno i prossimi 8/10 anni quindi la valutazione futura mi interessa poco.
Vorrei evitare il diesel visti i numerosi blocchi presenti da qui in avanti e una auto con Euro Ncap livello 5 (crash test) e che consumi il meno possibile visto che non mi interessano per Nulla le prestazioni."


Segmento B benzina, se ibrida meglio.
Se pensi che la famiglia si allarghi, e hai la possibilitá, Corolla ibrida e sei a posto x 10 anni.
 
la risposta corretta era arrivata nel post nr.2.
Il resto sono paturnie.

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Percorro all'incirca 12000Km 50% urbano e 50% extra Urbano.
Vorrei un modello del Segmento B (lunghezza sui 400cm) , con costi di manutenzione bassi e un'auto che terrei per almeno i prossimi 8/10 anni quindi la valutazione futura mi interessa poco.
Vorrei evitare il diesel visti i numerosi blocchi presenti da qui in avanti e una auto con Euro Ncap livello 5 (crash test) e che consumi il meno possibile visto che non mi interessano per Nulla le prestazioni."


Segmento B benzina, se ibrida meglio.
Se pensi che la famiglia si allarghi, e hai la possibilitá, Corolla ibrida e sei a posto x 10 anni.


Ha però detto che la soglia chilometrica può arrivare a 15000 annui. E il meno possibile circa i consumi lo hai solo con la 208 diesel come anche Qr aveva rilevato a suo tempo.
 
Ha però detto che la soglia chilometrica può arrivare a 15000 annui. E il meno possibile circa i consumi lo hai solo con la 208 diesel come anche Qr aveva rilevato a suo tempo.
Quindi tra 15.000 e 20.000 km annui meglio l'Ibrido Toyota, il diesel Renault o il benzina Mazda?
A livello di costi se stringo il campo sulle ultime due autovetture che differenza c'e' all anno con i costi in un anno? Riesco con eventuali 20 mila chilometri annui a ripagarmi il sovrapprezzo del Diesel Renault rispetto al Mazda Benzina?
 
Ma perché ti preoccupi così tanto? Quando sei in quella zona grigia dove non sai di preciso cosa conviene, alla fine, anche se fai la scelta sbagliata ci smeni poche centinaia di euro in dieci anni. Che te frega? Piglia quella che ti piace e non pensarci più.
 
Quindi tra 15.000 e 20.000 km annui meglio l'Ibrido Toyota, il diesel Renault o il benzina Mazda?
A livello di costi se stringo il campo sulle ultime due autovetture che differenza c'e' all anno con i costi in un anno? Riesco con eventuali 20 mila chilometri annui a ripagarmi il sovrapprezzo del Diesel Renault rispetto al Mazda Benzina?



Renault è eccezionale,i venti li fai. Ma dimmi un po' ,dai tuoi distributori abituali quanto c è di delta prezzo tra gasolio e benzina?
 
a parità di offerte quindi costo di acquisto,basta avere pazienza, se prendi un diesel che ti garantisce 20 km litro non sei piu portato ad usare l'auto con meno patemi e quindi fare piu km.. pare che la tecnologia benzina sia ferma ai 14.5 km litro se va bene.. st' infami...
 
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