<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio autovettura consigli su quale modello indirizzarmi.. | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Cambio autovettura consigli su quale modello indirizzarmi..

0.1€
Scusa ma il mazda Benzina non arriva a 20 al litro?

Generalmente sulla stessa auto un benzina consuma tra un 1 lt e 1.5 lt/100 km rispetto alla versione diesel di stessa potenza. In extraurbano un buon benzina può arrivare a 19/20 km/lt ovviamente un diesel farebbe i 25 km/lt in quella circostanza pero' se e' per pagarlo 2000 euro in piu', rischiando i blocchi del traffico, le noie col filtroantiparticolato che ancora oggi con l'Euro 6D ci sono e con l'assicurazione piu cara capisci che il risparmio fa a farsi benedire (considerando il tuo chilometraggio annuo tra 12 e 15000 km).
 
Generalmente sulla stessa auto un benzina consuma tra un 1 lt e 1.5 lt/100 km rispetto alla versione diesel di stessa potenza. In extraurbano un buon benzina può arrivare a 19/20 km/lt ovviamente un diesel farebbe i 25 km/lt in quella circostanza pero' se e' per pagarlo 2000 euro in piu', rischiando i blocchi del traffico, le noie col filtroantiparticolato che ancora oggi con l'Euro 6D ci sono e con l'assicurazione piu cara capisci che il risparmio fa a farsi benedire (considerando il tuo chilometraggio annuo tra 12 e 15000 km).



Con questo listino c’è l’hai :) e le assicurazioni ? Siamo sicuri? Ora vanno tutti sul benzina...non è che andrà al contrario? Noie col DPF boh e comunque ormai lo hanno anche i benzina . Se vuole una macchina che beva il meno possibile non può prescindere dal diesel
 
Con questo listino c’è l’hai :) e le assicurazioni ? Siamo sicuri? Ora vanno tutti sul benzina...non è che andrà al contrario? Noie col DPF boh e comunque ormai lo hanno anche i benzina . Se vuole una macchina che beva il meno possibile non può prescindere dal diesel

Per l'assicurazione per ora e' ancora cosi. Per il filtro dei benzina non da problemi come sul diesel, e' meno invasivo e il motore allo scarico e' piu caldo... sui diesel ultimamente sta dando problemi con l'ulteriore aggravio del 6D. Comunque se l'utente si fa tutti questi problemi sul consumo prenda pure il diesel, mi auguro a sti punti che scelga almeno un auto dove il gap di prezzo d'acquisto tra le due motorizzazioni non sia di 2000/2500 a favore del benzina come nel caso di Clio, Polo, Ibiza altrimenti il risparmio sarà solo psicologico... non sarebbe ne il primo ne l'ultimo...
 
Per l'assicurazione per ora e' ancora cosi. Per il filtro dei benzina non da problemi come sul diesel, e' meno invasivo e il motore allo scarico e' piu caldo... sui diesel ultimamente sta dando problemi con l'ulteriore aggravio del 6D. Comunque se l'utente si fa tutti questi problemi sul consumo prenda pure il diesel, mi auguro a sti punti che scelga almeno un auto dove il gap di prezzo d'acquisto tra le due motorizzazioni non sia di 2000/2500 a favore del benzina come nel caso di Clio, Polo, Ibiza altrimenti il risparmio sarà solo psicologico... non sarebbe ne il primo ne l'ultimo...



Curiosato ibiza e clio ma sono a listino ( non vuol dire nulla bisogna vedere cosa trovi ) minimo 1.500€ ( Seat ) e neanche 2000€ ( clio ) . 2500 sono un po’ esagerati. Poca roba. Poi sull’assicurazione..è così e come verifico ? Sei sicuro perché hai cifre e dati ? Dpf che danno problemi quali ? Bmw e Mercedes già non ne danno....darebbero TUTTI i problemi? Scusa ma mi sembrano robe buttate così tanto per dire. I consumi parlano chiaro altro che psicologici.
 
Polo top tdi vs polo top benzina sono 1200€ (1.0 tsi highline 115 cv vs 1.6 tdi 95 cv highline ed entrambe automatiche ) .
 
Per l'assicurazione per ora e' ancora cosi. Per il filtro dei benzina non da problemi come sul diesel, e' meno invasivo e il motore allo scarico e' piu caldo... sui diesel ultimamente sta dando problemi con l'ulteriore aggravio del 6D. Comunque se l'utente si fa tutti questi problemi sul consumo prenda pure il diesel, mi auguro a sti punti che scelga almeno un auto dove il gap di prezzo d'acquisto tra le due motorizzazioni non sia di 2000/2500 a favore del benzina come nel caso di Clio, Polo, Ibiza altrimenti il risparmio sarà solo psicologico... non sarebbe ne il primo ne l'ultimo...
Diciamo che ci sono 2000€ di gap tra Diesel e Benzina di una vettura. Se percorro facciamo 17K all'anno e compro un Diesel in quanto tempo riesco a ripagarmi i 2000€ di surplus rispetto al Benzina? Grazie.
 
Provo a buttare due calcoli stupidi di riflessione.

Km annui 17K
Costo benzina 1.5
Costo diesel 1.4
Consumo medio al litro diesel 23.5
Consumo medio al litro benzina 17.5 (dati che possono essere corretti da voi più esperti)

17000 diviso 23.5= 723 litri di diesel moltiplicato per costo diesel 1.4= 1012€ annui di spesa diesel

Stesso discorso con benzina 17000 diviso 17.5=971 litri di benzina moltiplicato per costo benzina 1.5= 1457€
 
Polo top tdi vs polo top benzina sono 1200€ (1.0 tsi highline 115 cv vs 1.6 tdi 95 cv highline ed entrambe automatiche ) .

Ah ma "giochi sporco"

Confronti il diesel con il benzina da 20 cv in piu, cosi non vale. Se confronti il tsi da 95 cv con il tdi da 95 cv stesso allestimento sono 2000 euro su polo e 2500 su Ibiza.
 
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Curiosato ibiza e clio ma sono a listino ( non vuol dire nulla bisogna vedere cosa trovi ) minimo 1.500€ ( Seat ) e neanche 2000€ ( clio ) . 2500 sono un po’ esagerati. Poca roba. Poi sull’assicurazione..è così e come verifico ? Sei sicuro perché hai cifre e dati ? Dpf che danno problemi quali ? Bmw e Mercedes già non ne danno....darebbero TUTTI i problemi? Scusa ma mi sembrano robe buttate così tanto per dire. I consumi parlano chiaro altro che psicologici.

I problemi li danno se non li usi da diesel. Io confronto nuovo con nuovo da listino per un confronto equo. Per il risparmio psicologico mi riferivo a quelli che comprano la versione diesel pagandola almeno 2000 euro in piu e in certi casi spendono anche 3500/4000 euro di piu (vedere audi Q3, T Roc, alcune BMW) per non superare i 15000 annui.
 
Ah ma "giochi sporco"

Confronti il diesel con il benzina da 20 cv in piu, cosi non vale. Se confronti il tsi da 95 cv con il tdi da 95 cv stesso allestimento sono 2000 euro su polo e 2500 su Ibiza.



Su polo versione sport sono 1350€ . Te l'ho detto ,fai prima a dire che preferisci benzina e consigli benzina perché con sti numeri non hai feeling :)
 
I problemi li danno se non li usi da diesel. Io confronto nuovo con nuovo da listino per un confronto equo. Per il risparmio psicologico mi riferivo a quelli che comprano la versione diesel pagandola almeno 2000 euro in piu e in certi casi spendono anche 3500/4000 euro di piu (vedere audi Q3, T Roc, alcune BMW) per non superare i 15000 annui.



Ma continui a dare numeri a caso: " quelli che...." ma chi? Nei veicoli che hai nominato prima si parla di 1500€ mediamente,il discorso assicurazione l'hai sparato li a caso senza uno straccio di prova e parli di uso da diesel confrontando ad esempio T roc e Q3 che hanno un segmento di diversità e 10000€ di listino. E "alcune" bmw. Quali? X1 ha UN benzina a listino e tutte diesel! A me non interessa ma se vuoi dare un aiuto qualificante all'opener converrà che ragioni un attimo prima di indirizzarlo. Vedi tu ;)
 
Provo a buttare due calcoli stupidi di riflessione.

Km annui 17K
Costo benzina 1.5
Costo diesel 1.4
Consumo medio al litro diesel 23.5
Consumo medio al litro benzina 17.5 (dati che possono essere corretti da voi più esperti)

17000 diviso 23.5= 723 litri di diesel moltiplicato per costo diesel 1.4= 1012€ annui di spesa diesel

Stesso discorso con benzina 17000 diviso 17.5=971 litri di benzina moltiplicato per costo benzina 1.5= 1457€


Ecco con quei 400€e fischia ci paghi l'assicurazione? Il tagliando? Insomma hai tutto per decidere,fatti qualche preventivo e vedi cosa trovi fisicamente. E a che cifra effettiva. :)
 
Su polo versione sport sono 1350€ . Te l'ho detto ,fai prima a dire che preferisci benzina e consigli benzina perché con sti numeri non hai feeling :)

Se vai sul configuratore Volkswagen la polo sport 1.0 tsi 95 cv costa 18.850 la 1.6 tdi 95 cv costa 21.350 quanto fa di differenza?
Preferisco il benzina ma quando gli utenti chiedevano consigli con chilometraggi dai 20000 km annui in poi e in prevelanza extraurbano io ho sempre consigliato il gasolio anche rispetto all'ibrido...
 
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