i millenials e l’auto

[bumper morgan]

Magari perché leggeva, secondo lei, di persone che con questo scomparire del cambio automatico dalle auto sportive, dicevano che il cambio automatico rovinava tutto (Per esempio, me l'errore sulla Clio 4 RS, oltre all'aspetto, è il software del cambio a doppia frizione. Magari riusciranno a renderlo accettabile sulla Clio 5).
E pensare che dava dei folli a gente che rimpiangeva le doppiette che si facevano addirittura con la 127.

doppietta con la 127? é stata la mia prima auto, nel 1973, e non mai dovuto utlizzare la doppietta per cambiare marcia.
Era una caratteristica - stando in casa Fiat - della 500. Per quel che ricordo.

 

[arizona77]

doppietta con la 127? é stata la mia prima auto, nel 1973, e non mai dovuto utlizzare la doppietta per cambiare marcia.
Era una caratteristica - stando in casa Fiat - della 500. Per quel che ricordo.

Magari faceva " pilota "

 

[?angelo0]

doppietta con la 127? é stata la mia prima auto, nel 1973, e non mai dovuto utlizzare la doppietta per cambiare marcia.
Era una caratteristica - stando in casa Fiat - della 500. Per quel che ricordo.

la Cosa strana é che oggi si puo prendere la patente solo per il cambio automatico per quelli che non Hanno la sensibilitá ne di piede e ne di mano. Siamo arrivati ormai a questo punto...quindi non passerá molto tempo, e le macchine saranno tutte automatiche.Paura di sudare troppo.

 

[bumper morgan]

la Cosa strana é che oggi si puo prendere la patente solo per il cambio automatico per quelli che non Hanno la sensibilitá ne di piede e ne di mano. Siamo arrivati ormai a questo punto...quindi non passerá molto tempo, e le macchine saranno tutte automatiche.Paura di sudare troppo.

non credo sia questione di sudare troppo, é che il CA é una gran comoditá soprattutto in cittá. E per quanto mi riguarda, in montagna.
Ieri ho usato brevemente il vecchio CRV di mio figlio con CA meccanico e dopo la prima sosta ho acceso il motore senza schiacciare il pedale della frizione.
A parte questo, lo ho trovato maledettamente scomodo.
Nie mehr, mai piú.
Comunque é altra discussione rispetto il post di apertura, il CA nin c’entra nulla.

 

[zinzanbr_]

la Cosa strana é che oggi si puo prendere la patente solo per il cambio automatico per quelli che non Hanno la sensibilitá ne di piede e ne di mano.

Io sono molto scettico a riguardo.
Per me si tratta di pigrizia,altrimenti se una persona ha davvero una carenza così grave di coordinazione e sensibilità da non essere in grado di imparare a guidare con cambio manuale allora forse le conviene lasciare proprio perdere l'idea di prendere la patente.

 

[Guastatore1986_1641979148]

doppietta con la 127? é stata la mia prima auto, nel 1973, e non mai dovuto utlizzare la doppietta per cambiare marcia.
Era una caratteristica - stando in casa Fiat - della 500. Per quel che ricordo.

E' che su Facebook, chi lo raccontava, doveva farlo perché mi sa che gli si erano rotti i sincronizzatori. Credo che i miei non sappiano fare la doppietta pure loro: Se non sbaglio anche la 126 aveva il cambio sincronizzato, no?

 

[?angelo0]

non credo sia questione di sudare troppo, é che il CA é una gran comoditá soprattutto in cittá. E per quanto mi riguarda, in montagna.
Ieri ho usato brevemente il vecchio CRV di mio figlio con CA meccanico e dopo la prima sosta ho acceso il motore senza schiacciare il pedale della frizione.
A parte questo, lo ho trovato maledettamente scomodo.
Nie mehr, mai piú.
Comunque é altra discussione rispetto il post di apertura, il CA nin c’entra nulla.

Per carita,lo trovo comodo anchio ormai in casa oltre alla Stelvio cé la 500x e la Giulietta veloce,solo la Giulietta diesel é Manuale e debbo dire che sono una meraviglia….. ma quando prendo la super la voglia cé sempre.... Si ho risposto solo per dirne una…. e convalidare il CA

 

[bumper morgan]

E' che su Facebook, chi lo raccontava, doveva farlo perché mi sa che gli si erano rotti i sincronizzatori. Credo che i miei non sappiano fare la doppietta pure loro: Se non sbaglio anche la 126 aveva il cambio sincronizzato, no?

se si era guastato il sincronizzatore non poteva farne a meno ( la doppietta si faceva solo scalando le marce seben ricordo) ma la 127 aveva giá il,cambio sincronizzato . Tant’é che io nin ho mai i8mparato a farla.
Non so come era sulla 126.

 

[bumper morgan]

Per carita,lo trovo comodo anchio ormai in casa oltre alla Stelvio cé la 500x e la Giulietta veloce,solo la Giulietta diesel é Manuale e debbo dire che sono una meraviglia….. ma quando prendo la super la voglia cé sempre.... Si ho risposto solo per dirne una…. e convalidare il CA

usa le palette o i paddle ( fa piú figo)che dir si voglia

 

[zinzanbr_]

Mi è venuto in mente un programma tv che trasmettevano qualche anno fa' su MTV.
I protagonisti erano dei ragazzi di 16 anni,che quindi potevano guidare,molto abbienti che mostravano alle telecamere le proprie case e più o meno tutto quello di cui potevano vantarsi.
Quindi si partiva da ville pazzesche,piscine e parchi privati per arrivare a piste da quad,moto d'acqua e auto ovviamente.
Quasi tutti avevano la loro prima auto,commisurata al tenore di vita,e poi mostravano anche le auto dei genitori.
In particolare una mamma di Miami aveva una Maserati Quattroporte con cambio manuale.
E la cosa sconcertante è che l'adolescente di turno ha raccontato che non la guidava nessuno perchè a suo dire era IMPOSSIBILE da guidare.
Ecco secondo me è più o meno questo il profilo classico del millenial,magari in garage ci sono auto che farebbero vedere le stelle a un appassionato ma fondamentalmente al millenial non interessano.
Specialmente se A non hanno bisogno di guidare o hanno la propria auto,magari con cambio automatico e B se per guidarle bisogna sbattersi a imparare a usare il cambio manuale e poi faticare,ogni 50 metri usare la frizione.........tutta roba stressante che fa sudare.

Ma se ci sono persone che guidano tutto il giorno mezzi con 18 marce e cambio manuale io penso che imparare a fare prima-seconda-terza con un'utilitaria sia una cosa fattibile per chiunque abbia voglia di imparare.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Io sono molto scettico a riguardo.
Per me si tratta di pigrizia,altrimenti se una persona ha davvero una carenza così grave di coordinazione e sensibilità da non essere in grado di imparare a guidare con cambio manuale allora forse le conviene lasciare proprio perdere l'idea di prendere la patente.

E già troppo averne parlato. Lei se lo sapesse si arrabbierebbe moltissimo. Però, cavoli, siamo appassionati di automobili e potremmo darle dei consigli, se ci ascoltasse.

 

[?angelo0]

Io sono molto scettico a riguardo.
Per me si tratta di pigrizia,altrimenti se una persona ha davvero una carenza così grave di coordinazione e sensibilità da non essere in grado di imparare a guidare con cambio manuale allora forse le conviene lasciare proprio perdere l'idea di prendere la patente.

Scusa Zinz, debbo contraddire al riguardo la pigrizia.Posso assicurarti che cé molta gente che ha problemi di coordinazione e non guidano cosi male da lasciar perdere.Difatto come dicevo prima qui in Germania puoi fare la patente solo per l Auto automatica (Penso in Italia pure?)e non puoi guidare una macchina con CM riconosciuto dalla legge.

 

[zinzanbr_]

se ci ascoltasse.

Sarebbe fiato sprecato.
Io ho un fratello maggiore,quindi in teoria dovrebbe accadere il contrario,a cui sia io che mio padre abbiamo provato a dare dei consigli per usare meglio il cambio,far durare di più la frizione e soprattutto gestire meglio i freni.
Non ci ha mai dato retta e continua imperterrito a frenare tardi,a tirare i dadi prima di scegliere che marcia innestare e a consumare la frizione senza motivo.
Poi io ho un'esperienza limitata ma mio padre fino a qualche anno fa' si poteva considerare un guidatore esperto,eppure a mio fratello non è mai interessato ascoltare i consigli di nessuno.
Col risultato che si è abituato a guidare in un certo modo e a guidare sempre e solo la sua auto,cosa che non lo agevolerà affatto quando dovrà cambiarla.

 

[zinzanbr_]

Scusa Zinz, debbo contraddire al riguardo la pigrizia.Posso assicurarti che cé molta gente che ha problemi di coordinazione e non guidano cosi male da lasciar perdere.Difatto come dicevo prima qui in Germania puoi fare la patente solo per l Auto automatica (Penso in Italia pure?)e non puoi guidare una macchina con CM riconosciuto dalla legge.

Ma hanno problemi di coordinazione così gravi da non essere in grado,nemmeno impegnandosi,di imparare a fare prima-seconda-terza che poi è quello che serve per passare l'esame pratico col cambio manuale?
Oppure alla prima difficoltà essendoci l'alternativa del cambio automatico hanno rinunciato?
A me sembra impossibile che un ragazzo giovane non riesca a imparare a usare il cambio manuale,a quell'età volendo si assimilano le nozioni con molta facilità.
Io conosco una guidatrice che da sempre usa solo il cambio automatico,ma fosse solo quello il suo problema...

 

[?angelo0]

usa le palette o i paddle ( fa piú figo)che dir si voglia

I paddle,posso usarli solo sulla veloce, la Stelvio non li ha, ma ogni tanto lo metto Manuale per non perdere l abitudine almeno delle mani che lavorano ma con la Super,sfogo i miei difetti di gioventú. A maggio posso di nuovo farla sfogare un po… per qualche mese.