Io spero per loro che non abbandonino completamente il segmento, dopo la dipartita della Punto, ormai rimane solo la Ypsilon, anche se in fin dei conti è una citycar.
tra l altro in quel post che ha messo tu ipotizza il suo luogo di produzione, non il modello in se
è il tuo link, l'ho aperto e copiato il tratto dove si parla della Ypsilon.
ma ho spiegato che il secondo link non me lo compiava perchè me lo faceva uguale al primo, quindi ho scritto i titoli dei post dove leggere i punti dove Cavicchi parla della Ypsilon
E dove?
ok adesso l'ho letto.
;-) hai letto anche come rispondeva a chi gli scriveva?
Sì. Ma come dicevo sono sempre gli stessi che in passato hanno fatto promesse, fatto circolare muletti e dato per certi modelli che alla fine non sono mai arrivati.
be quello di sicuro
Da questo punto di vista Tichy e' sottoutilizzato.
Cavicchi e Quattroruote non hanno bisogno di falsi scoop visto che si parla della principale testata di questo Paese. Oltretutto sono cose che dice nei commenti e all'interno di altri post. E infatti in pochi conoscono queste dichiarazioni. Quindi se lo dice vuol dire che l'intenzione da parte di FCA è reale. E se è reale sanno come posizionare i modelli. Se la fanno è comunque un auto più rivolta alle donne e sarebbe un modello che al messimo venderà nei principali mercati Europei. La 500 è un modello globale.
Lasciamo perdere va...
