Per chi ci vede meglio di me lunghezze/tipologie di alcuni container e alcuni vagoni ferroviari http://intermodale24-rail.net/speciali/portacontainers 60 piedi.html
Che il trasporto via mare sia vantaggioso non ci piove, ma è altrettanto vero che non sarebbe giusto trasportare su e giù per i sette mari merce che potrebbe essere tranquillamente prodotta in loco.... IMHO, ovviamente.
Qui succede per la minerale La Surgiva che scende e la Lete che sale " Is de bisniss...." biutifulesse "
