Guida alta... ma poi?

[agricolo]

.auto normali, che fanno tutto quello che fanno i SUV ma meglio,

Potremmo anche dire che i SUV fanno tutto quello che fanno le auto normali, ma meglio....

 

[dlwdeb]

E' che, vista la moda (e conseguenti profitti) dei SUV, le Case non si sono più impegnate sul fronte monovolume.
I SUV hanno sostituito i monovolume.

Sostituzione nelle vendite, ma non nelle intenzioni. A a parità di dimensioni un SUV offre molto meno spazio interno di una monovolume e, a volte, anche di una media.

 

[bergat]

Giusto per...stesso prezzo...trova le differenze.

Grand Cheorkee test alce:

Giulia test alce:

Meglio stare comodi quando si cappotta...hahahaha

ecco situazioni di sterzo e controsterzo capitano più spesso di quanto si creda.... e per fortuna ci sono suv che si comportano quasi come vetture sportive, ma bisogna spendere parecchio

 

[bergat]

Sostituzione nelle vendite, ma non nelle intenzioni. A a parità di dimensioni un SUV offre molto meno spazio interno di una monovolume e, a volte, anche di una media.

Ma ci sono differenze tra suv e monovolume? sono tutte e due alte, tutte e due non offrono la visibilità di chi ti sta accanto, tutte e due hanno un baricentro alto (tranne pochissime eccezioni), tutte e due sono un pugno nell'occhio.

 

[dlwdeb]

Ma ci sono differenze tra suv e monovolume? sono tutte e due alte, tutte e due non offrono la visibilità di chi ti sta accanto, tutte e due hanno un baricentro alto (tranne pochissime eccezioni), tutte e due sono un pugno nell'occhio.

Come spazio interno decisamente si. Una vecchia qq rispetto a una coeva meriva è angusta con tutto che ingombri maggiori.

 

[U2511]

In 33 anni mai successo tutto ciò.
Ma non è che hai una sw con l'assetto rasoterra?
Oppure sali un po' troppo spesso sui marciapiedi?

Una normalissima e banale 3 Touring.
No, non salgo sul marciapiede se non quando in certe strade strette incrocio un veicolo che procede in senso contrario, ma non è quello il problema. Uscire dai parcheggi innevati con i cumuli di neve dura invece lo è, così come gli sterrati o le strade molto dissestate che ogni tanto devo fare.
Poi i parcheggi a pettine con marciapiedi alti sono un problema, devi uscire ogni volta per valutare quanto posso spingermi in avanti.

Ti dico che non vedo l’ora di levarmela dalle scatole.

 

[U2511]

Potremmo anche dire che i SUV fanno tutto quello che fanno le auto normali, ma meglio....

Quasi tutto. Ovvero, tutto tranne i tempi al cronometro

 

[U2511]

A a parità di dimensioni un SUV offre molto meno spazio interno di una monovolume e, a volte, anche di una media.

A parità di dimensioni esterne, un suv si colloca a metà strada tra una sw ed una monovolume per quanto concerne volumetria e versatilità interne.

 

[agricolo]

Quasi tutto. Ovvero, tutto tranne i tempi al cronometro

.....e notoriamente tutti facciamo almeno una drag race al giorno......

 

[eta*beta]

con la storia dei suv finisce sempre così... possibile che non si possa essere oggettivi e capire che NON ESISTE un'auto migliore per definizione e definitivamente?

 

[U2511]

.....e notoriamente tutti facciamo almeno una drag race al giorno......

Eh, il mio problema è che da un lato non sopporto più l'auto bassa per i motivi sopra elencati, dall'altro non quotidianamente, ma almeno settimanalmente uso l'auto bassa come si conviene ad un'auto bassa con assetto nuovo (ti rammento che le estive mi durano 20.000 km ). Forse dovrei prendermi un kart da abbinare al suv ...

 

[dlwdeb]

A parità di dimensioni esterne, un suv si colloca a metà strada tra una sw ed una monovolume per quanto concerne volumetria e versatilità interne.

Non sempre, a me la trax sembrava da claustrofobia...

 

[bergat]

Una normalissima e banale 3 Touring.
No, non salgo sul marciapiede se non quando in certe strade strette incrocio un veicolo che procede in senso contrario, ma non è quello il problema. Uscire dai parcheggi innevati con i cumuli di neve dura invece lo è, così come gli sterrati o le strade molto dissestate che ogni tanto devo fare.
Poi i parcheggi a pettine con marciapiedi alti sono un problema, devi uscire ogni volta per valutare quanto posso spingermi in avanti.

Ti dico che non vedo l’ora di levarmela dalle scatole.

Verrà il momento che anche da noi i parcheggi a pettine avranno il massettino per fermare le ruote prima che a macchina tocchi il marciapiede, come fanno oramai da tantissimo tempo negli states

 

[Nomis]

auto normali, che fanno tutto quello che fanno i SUV ma meglio, tranne il fuoristrada

casomai è vero il contrario .... ed in più fanno pure il fuoristrada leggero, tipo parcheggiare in scioltezza sui marciapiedi (in molte città è una discriminante importante) .......

comunque se no mi avessero garantito più spazio (a parità di ingombro a terra), sicurezza di guida e comodità, a costo di perdere un po' di guidabilità e di consumare un po' di più, non sarei mai passato da berlina a monovolume e poi a suv .....

poi c'è anche il fattore moda ...... è innegabile ....... fare la propria "porca" figura ...... sicuramente ....... ma ognuno lo può fare e lo fa anche in tanti altri campi che non siano l'automobile e nessuno si scandalizza ...... come diceva qualcuno il mondo è bello perché è (a)variato ....

 

[maddeche!]

Mi divertivo a guardare dall'alto in basso la gente, gli altri conducenti, quando guidavo il camion, il TM 69 dell'esercito.
Ma da ufficiale di complemento, ciò avvenne troppo, troppo poche volte rispettoa quanto avrei voluto.