40.000 euro e non c'é neppure il termometro acqua

[Cometa Rossa]

mah, non so se hai letto cosa ho scritto in precedenza: il mio termo segna giusto, ventola che non parte (causato da me) e freddo intenso, sta leggermente sotto il solito...insomma ho continuamente sott'occhio tutto!!

Non ho letto tutto, ma se il tuo termometro segna giusto è un'auto di almeno 10 anni fa o poco meno. Sulla nuova che prenderai non avrai alcuna lancetta che segna giusto

 

[Cometa Rossa]

Sulla nuova tipo che ho preso tra il minimo e temperatura ottimale ci sono 5 tacche e altrettante per arrivare al max(indicatore digitale)A vedere come si comportano le tacche, si accendono gradualmente e non vanno da 0 a 5 e viceversa, cosi come se lasci l auto ferma una mezz ora e ritorni alla riaccensione magari ne ritrovi 2 o 3 accese e dopo poco si riattivano le altre.Ora quanto siano precise non so ma non credo siano una segnalazione falsa e che si comportino come una semplice spia.

Se vedi che la temperatura varia di una tacca tra una salita ed una discesa allora il sistema da un'indicazione reale, altrimenti è fasullo come su tutte.

Per quanto riguada i guasti almeno qui uno ha sia l indicatore che le spie e se si rompe uno funziona l altro, se invece parte il sensore te ne accorgi perché vedi l indicatore off.Con la sola spia se non cè un sitema che ti avverte o altro ti ritrovi l auto in ebollizione senza accorgertene

Se la spia si rompe, vuoi perchè si rompe il led, vuoi perchè se rompe il sensore che la comanda, il sistema avvisa sul cruscotto che c'è un guasto o alla spia o al sensore.

Sinceramente io di auto col cofano aperto ed il fumo che esce non ne vedo più da almeno 10 anni, salvo rarissimi casi. Quindi la lancetta non solo non serve più ad un fico secco, ma spesso, se non sempre, da indicazioni non reali

 

[Bibi73]

la fortuna è che oggi quasi tutte le macchine entrano in protezione se il motore raggiunge temperature critiche.Certo anche li se si rompe il sensore/i sono guai

 

[Cometa Rossa]

La mia nuova entra in protezione anche se le gomme sono troppo sgonfie rispetto al dovuto. Ormai le macchine moderne fanno tutto da sole.
Tornando in topic, pure io quando presi la precedente Bmw e la trovai senza indicatore temp acqua diedi i numeri, adducendo le stesse identiche motivazioni che ho letto in questo topic. Poi dopo un paio di mesi non ci ho fatto più caso, e poi ci ho fatto 9 anni senza mai sentirne la mancanza una sola volta. Alla fine è solo una cosa più psicologica che una reale necessità

 

[Alosqualo]

Fregatevene

degli strumenti.

pittosto pregate Manitou

che

la vostra

auto

sia nata

sotto una buona stella....

Altrimenti....

L´ho pregato ma non ha funzionato....boh...

 

[albert56]

Non ho letto tutto, ma se il tuo termometro segna giusto è un'auto di almeno 10 anni fa o poco meno. Sulla nuova che prenderai non avrai alcuna lancetta che segna giusto

ho una punto classic del '10 e adesso la butto sul ridere: menagramo... passo e chiudo!!

 

[U2511]

Sulla mia precedente BMW del 2002, modello uscito nel 1998 (quasi 20 anni fa!), l'indicatore del termometro acqua stava perfettamente al centro per qualsiasi temperatura del refrigerante compresa tra 70 e 105 gradi centigradi, ma la centralina di bordo conosceva sempre la temperatura esatta al grado. L'avvento dello start and stop e la necessità di evitare interferenze umane nella gestione dello stesso ha portato alla soppressione dell'indicatore. D'altra parte la gestione intelligente del circuito refrigerante ha portato a macchine che si scaldano in tempi rapidissimi ed una volta impensabili.

 

[maxressora]

Sul Mercedes del 2008 per vedere l'indicazione a tacche al posto del display bisogna usare i tasti al volante

 

[XPrience74]

Nelle recenti realizzazioni le indicazioni sono piuttosto "forfettarie" in quanto gli impianti di raffreddamento sono oramai ottimizzati ed in presenza di "semplice" spia la stessa è molto cautelativa ad es segnalando con debito anticipo una temperatura troppo elevata...

E vorrei ben vedere!

 

[vanni789]

Sul numero di Luglio di 4R c'é la prova su strada della succosa e seducente Mazda CX-5: sedili anteriori riscaldabili e regolabili elettricamente, interni di pelle, portellone elettrico, tetto apribile elettrico, impianto hi-fi Bose, tutte cose di serie più moltissimi altri ricchi premi e cotillons.
Ma nel quadro strumenti al posto del termometro acqua c'é una spia rossa che si accende alla bisogna.
Una cosa che neanche la Yaris e Micra 1.0, sempre provate sullo stesso numero, hanno il coraggio di proporre, sebbene costino poco più di un terzo della Mazda.


Vedi l'allegato 3937

si vede basta impostare con il tasto sul volante la videata con la temperatura

 

[SupercinqueTC]

si vede basta impostare con il tasto sul volante la videata con la temperatura

Da foto di altre prove, ho visto che dovrebbe essere presente anche la spia blu indicante il motore freddo.
Grazie comunque per l'utilissima precisazione, purtroppo sin troppo spesso si parte per la tangente in profonde critiche senza conoscere a fondo l'argomento di discussione.
Cade quindi, a distanza di qualche mese, l'intero castello.

 

[maddeche!]

dice - "Ma é vero che l'acqua bolle esattamente a 100 gradi ?"
fa - "Certo, é vero ! "
dice - "Ma l'acqua come lo sa che é davvero arrivata a 100 gradi ?"

 

[biscotto51]

Cade quindi, a distanza di qualche mese, l'intero castello.

Non cade un bel niente. Sarebbe come dire che il livello del carburante c'é, però bisogna impostare in modo giusto lo schermo.
Poi, vorrei vedere la foto di questa schermata che mostra il termometro dell'acqua.

 

[SupercinqueTC]

Non cade un bel niente. Sarebbe come dire che il livello del carburante c'é, però bisogna impostare in modo giusto lo schermo.
Poi, vorrei vedere la foto di questa schermata che mostra il termometro dell'acqua.

Sei incredibile. Vorrei avere la tua stessa tenacia nel negare anche le evidenze.
Sei tu che hai il dubbio, ci hai aperto una discussione. A te l'onere della prova, vai in concessionaria, ferma un proprietario, fai come preferisci e ti viene meglio.
Ma abbi la bontà di risparmiarci un altro topic privo di fondamento.
Te lo chiedo cordialmente da forumista, non da moderatore, e credo di rappresentare una buona fetta di partecipanti alla discussione.

 

[Brumista]

Sei incredibile. Vorrei avere la tua stessa tenacia nel negare anche le evidenze.
Sei tu che hai il dubbio, ci hai aperto una discussione. A te l'onere della prova, vai in concessionaria, ferma un proprietario, fai come preferisci e ti viene meglio.
Ma abbi la bontà di risparmiarci un altro topic privo di fondamento.
Te lo chiedo cordialmente da forumista, non da moderatore, e credo di rappresentare una buona fetta di partecipanti alla discussione.

Concordooooo...