<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> F1 2017 analisi finale | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

F1 2017 analisi finale

Tra Kimi e Bottas ci sono esattamente 100 punti , diversi di questi punti dipendono dal modo in cui i team hanno gestito i 2 piloti, però a mio avviso c'è da riconoscere una parte di merito in questo anche in Bottas e quindi se devo proprio esprimere un giudizio darei un voto più alto al Finnico più giovane.

Per me la differenza di punti tra Bottas e Raikkonen l'ha fatta la complessiva maggiore competitività in prova della Mercedes (come per Lewis e Seb), che poi in gara si è tramutata nel fatto che Bottas è stato molte più volte davanti. Dobbiamo anche tener conto che due volte Bottas è finito addosso a Kimi rovinandogli la gara e portando acqua al suo mulino...............
Come piloti credo che il vecchio abbia ancora una leggera prevalenza sul giovane.
 
Probabile ,questo ormai devono trovargli un posto. È scritto. Vedremo se sarà il campione che ci fanno credere che sia

non è che sono altri che ci fanno credere che lui sia fortissimo.. o quantomeno, non solo altri..
in primis è lui che ha distrutto la concorrenza in GP2 come nessuno prima aveva mai fatto..
poi magari era un anno di scarsità generale.. però un dominio così non si era mai visto.. anche ieri ha fatto una gara notevole..
 
Tornando alle pagelle (seguendo l'ordine della classifica mondiale 2017).

1) Hamilton 9
2) Vettel 8
3) Bottas 7
4) Raikkonen 7
5) Ricciardo 9
6) Verstappen 8

7) Perez 8
8) Ocon 9
9) Sainz 8
10) Hulkenberg 8
11) Massa 8
12) Stroll 5
13) Grosjean 7
14) Magnussen 7
15) Alonso 9
16) Vandoorne 8
17) Palmer 4
18) Kvyat 6
19) Wehrlein 6

20) Ericsson 6
21) Hartley SV
22) Gasly SV
23) Giovinazzi SV
 
- Mercedes 10 - ha vinto mondiale piloti e costruttori. Non poteva fare meglio.
- Ferrari 9 - competitiva al top fino alla vigilia di Monza, poi c'è stato un calo, soprattutto di affidabilità globale.
- Red Bull-Tag Renault 9 - considerando che non è una casa e che ha il 3° motore per competitività dello stesso, ottimi risultati.
- Force India-Mercedes 8 - Tenuto conto dei mezzi finanziari, bene.
- Williams-Mercedes 7 - Il potenziale è più alto di quello che si è visto.
- Renault 5 - Ragazzi, è una casa ufficiale, non può fare queste figure, soprattutto contro una "cliente".........
- Toro Rosso-Renault 6 - diamogli la sufficienza in attesa di tempi migliori.
- Haas-Ferrari 6 - i mezzi li hanno, il motore pure, possono fare molto di più. Manca l'esperienza.
- Mc Laren-Honda 3 - disastro (annunciato). Sono 2 case ufficiali eh....
- Sauber-Ferrari 6 - Col motore 2016 e i pochi mezzi non potevano fare molto di più. La sufficienza ci sta.
 
riporto le mie per i piloti

1) Hamilton 9.5
2) Vettel 8.5
3) Bottas 8
4) Raikkonen 7.5
5) Ricciardo 8
6) Verstappen 8

7) Perez 8
8) Ocon 9
9) Sainz 8
10) Hulkenberg 8.5
11) Massa 8
12) Stroll 5
13) Grosjean 7.5
14) Magnussen 7
15) Alonso 8.5
16) Vandoorne 8
17) Palmer 4
18) Kvyat 5
19) Wehrlein 6

20) Ericsson 6
21) Hartley SV
22) Gasly SV
23) Giovinazzi SV
 
costruttori

- Mercedes 10
- Ferrari 9
- Red Bull-Tag Renault 8.5
- Force India-Mercedes 9
- Williams-Mercedes 6
- Renault 5.5
- Toro Rosso-Renault 6.5
- Haas-Ferrari 6
- Mc Laren-Honda 3
- Sauber-Ferrari 6
 
non è che sono altri che ci fanno credere che lui sia fortissimo.. o quantomeno, non solo altri..
in primis è lui che ha distrutto la concorrenza in GP2 come nessuno prima aveva mai fatto..
poi magari era un anno di scarsità generale.. però un dominio così non si era mai visto.. anche ieri ha fatto una gara notevole..


Gp2...la F1 è un altra cosa e quando ti scontri con gli alonso che non ti fanno passare nemmeno avendo la metà di potenza ( alonso-hamilton in messico) poi capisci come gira. Attendiamo le corse dove conta e SE sarà vincente mi ricredero'
 
La mia pagella piloti

Ham: 9.5 per la gara non fantastica a Monaco e la furbata di Baku

Vettel 8.5 perché ha dimostrato di essere un buonissimo pilota ma un pó troppo suscettibile

Bottas 8.5 ad averne di seconde guide così

Raikkonen 8 perché tra sfiga e alcune restazioni opache non gli é andata molto bene, ma quando era in forma era molto competitivo

Ricciardo 9 perché é diventato di fatto una seconda guida più veloce della prima

Verstappen 7 perché ha fatto qualche danno e a parte la vittoria in Messico non é stato all'altezza delle aspettative

Perez 8 con una FI buona é stato quasi sempre nei primi 7/8

Ocon 8.5 uguale ma lo ha fatto da debuttante. Per entrambi ho tolto mezzo voto per gli incidento evitabili

Alonso 8 perché non molla mai ed é riuscito a battagliare con ham con la sua carriola

Vandoorne 8.5 perché con un compagno come alonso e la macchina di cui sopra non si é demoralizzatto e ha fatto vedere il suo potenziale

Massa 7.5 perché ha fatto una buona ultima stagione con una macchina abbastanza penosa

Stroll 4 perché mi é sembrato penoso come la macchina che guidava

Palmer 3 un pilota che guida in un team ufficiale non puó non andare mai a punti

Sainz 7 perché si é trovato a cambiare auto e si é subito mostrato discretamente veloce

Gli altri più o meno stanno sulla sufficienza.
 
Ultima modifica di un moderatore:
Per i costruttori

Mercedes 9.5 perché é stata velocissima ma non più l'unica peetendente al titolo

Ferrari 9 per una buonissima prima parte di stagione ma un proseguio piuttosto deludente

Red-bull 9 perché ha avutp un miglioramento notevole ed é arrivata al livello delle prime due vetture

Force India 8 in ogni gara la prima delle altre

Haas, toro rosso e wiliams 6 stagione mediocre per entrambe

Sauber 5 arriva ultima ogni volta che la mc laren honda non si metteva ad andare a 3 cilindri

Renault 4 perché le ha prese da molti team satellite

McLaren-Honda 2 , la figuraccia peggiore della f1 continua
 
Ultima modifica:
Gp2...la F1 è un altra cosa e quando ti scontri con gli alonso che non ti fanno passare nemmeno avendo la metà di potenza ( alonso-hamilton in messico) poi capisci come gira. Attendiamo le corse dove conta e SE sarà vincente mi ricredero'

Alonso però in quel momento stava difendendo la posizione (non era doppiato), e per un paio di curve ce l'ha fatta alla grande.
Comunque penso che la GP2 sia un'ottima "scuola", quella che per esempio non ha fatto Verstappen.............
 
Non mi dilungo con classifiche varie visto che bene o male tutte quelle postate finora sono abbastanza simili e mi vedono concorde.
La mia analisi finale verte sul fatto che sono troppi gli anni dove questa F1 è inghiottita da un vortice di regolamenti e limitazioni che sviliscono lo spettacolo, ok quest'anno è stato tenuto "vivo" dalla lotta tra Ferrari e Mercedes, più forse per il pubblico disinteressato perchè la maggior parte di noi, all'incirca a metà campionato, aveva già abbastanza chiaro l'epilogo.
Non basta cambiare un logo per far tornare i vecchi fasti, neanche limitare a 3 i motori, anzi.Spero, ma dubito, che Liberty Media stravolga i regolamenti per riportare questi "aerei rovesciati" a non dover subire passivamente le scie di chi li precede... fortuna che almeno c'è il DRS sui rettilinei... e poter rendere la massima formula più competitiva, dove anche la "Sauber" di turno possa almeno ambire a buoni piazzamenti o podi su qualche circuito, e la "Toro Rosso" di turno risaltare maggiormente in altri autodromi, insomma, che il mondiale marche e piloti possa avere molti più pretendenti così da arrivare alle ultime gare con magari 4/5 team a giocarsela.
Allora si che gare come quella di ieri sarebbero solo un brutto ricordo.
p.s. Ricciardo in Ferrari solo se arriva come prima guida, nel 2019 sarà all'apice della carriera e penso voglia portarsi a casa almeno un mondiale, visto che hanno Vettel, la cosa non credo sia fattibile, in Mercedes sono meno "monomandatari".
 
Non mi dilungo con classifiche varie visto che bene o male tutte quelle postate finora sono abbastanza simili e mi vedono concorde.
La mia analisi finale verte sul fatto che sono troppi gli anni dove questa F1 è inghiottita da un vortice di regolamenti e limitazioni che sviliscono lo spettacolo, ok quest'anno è stato tenuto "vivo" dalla lotta tra Ferrari e Mercedes, più forse per il pubblico disinteressato perchè la maggior parte di noi, all'incirca a metà campionato, aveva già abbastanza chiaro l'epilogo.
Non basta cambiare un logo per far tornare i vecchi fasti, neanche limitare a 3 i motori, anzi.Spero, ma dubito, che Liberty Media stravolga i regolamenti per riportare questi "aerei rovesciati" a non dover subire passivamente le scie di chi li precede... fortuna che almeno c'è il DRS sui rettilinei... e poter rendere la massima formula più competitiva, dove anche la "Sauber" di turno possa almeno ambire a buoni piazzamenti o podi su qualche circuito, e la "Toro Rosso" di turno risaltare maggiormente in altri autodromi, insomma, che il mondiale marche e piloti possa avere molti più pretendenti così da arrivare alle ultime gare con magari 4/5 team a giocarsela.
Allora si che gare come quella di ieri sarebbero solo un brutto ricordo.
p.s. Ricciardo in Ferrari solo se arriva come prima guida, nel 2019 sarà all'apice della carriera e penso voglia portarsi a casa almeno un mondiale, visto che hanno Vettel, la cosa non credo sia fattibile, in Mercedes sono meno "monomandatari".
Purtroppo penso che per il prossimo anno ci saranno ben pochi cambiamenti, l'unico in senso positivo sarà l'abbandono della twing e magari anche della pinna, modifica che porterà un leggero moglioramento a chi sta in scia, ma si parla di poca cosa.
Nutro dubbi sulle 7 mescole disponibili, che mi sembrano fin troppe e con dei nomi ridicoli, anche se a detta dei commentatori rai la nuova ultrahard sarà corrispondente all'attuale hard e le altre gomme saranno più morbide rispetto alle attuali. Mi aspetto che la hypersoft duri non più di 8/9 giri in circuiti come montecarlo e che la ultrahard riesca a compiere 35 giri a Silverstone.
 
Alonso però in quel momento stava difendendo la posizione (non era doppiato), e per un paio di curve ce l'ha fatta alla grande.
Comunque penso che la GP2 sia un'ottima "scuola", quella che per esempio non ha fatto Verstappen.............


Però verstappen è un fuoriclasse autentico
 
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