Ho la UP! dal carrozziere.

[ROVIGOLAW1]

mia moglie guida una UP! automatica e la panda ha il cambio manuale. .....
Ho fatto quindi un confronto immediato. La panda non ha i sensori posteriori, quindi questi giorni devo metterla io nel box. Pazienza. Lo sterzo non è diretto come quello dell'Up! e le sospensioni sono troppo morbide. In curva da quasi l'impressione che si stia ribaltando in quanto si corica eccessivamente. Il motore è fiacco, ma dipende dalla motorizzazione. La nostra Up! è 75 CV e se uno vuole la panda si può prendere anche più potente. La cosa che ho trovato assurdo però è il sedile di guida non regolabile e la seduta troppo alta, a punto tale che devo abbassare la testa per vedere bene. Manca poi l'hold hill e quindi non è agevole per una donna la partenza in salita da fermo. Mi sono inoltre chiesto: Come mai gli sportelli e un po' tutta la carrozzeria è di lamiera così sottile?

 

[ROVIGOLAW1]

Mi sembra una bella...contraddizione: confronto o non confronto,

promozione sì
o promozione no...

Signori, lungi da me fare un confronto tra panda e Up!

su tutte le vetture di medesima categoria, come ad esempio l'hill hold e il sedile regolabile in altezza.
Le mie impressione sulla panda però rimangono positive, tranne che avrei preferito uno sterzo più comunicativo e un rollio minore..

promozioni di cui ho usufruito sono state:

500 euro in meno perchè già possessore di altra vettura VW.
3000 euro di quegli 11.000 sono pagati finanziariamente in 3 anni con tan e taeg zero

 

[bergat]

Ho controllato ed effettivamente trovi km zero dai 10500 ai 12000€. Automatica. Viene via a buon patto ma questo parlando di vw è abbastanza esemplificativo

La mia non era a km zero. Ordinata e scelta con i dovuti accessori; tempo di attesa 45 giorni

 

[ROVIGOLAW1]

Se il confronto lo si vuol fare, mi sembra che Panda ed UP! sian destinate a clientela ed esigenze diverse

L'italiana ha più spazio, progetto decisamente...datato e,considerati gli sconti ottenibili, prezzo più basso

La VW è più compatta (cm 360 VS. 371), linea da... lavatrice anziché da...frigorifero, progetto più recente.

Da non trascurare infine la policy adottata per l'applicazione della garanzia.
FCA è piuttosto...micragnosa, ma se deve intervenire lo fa senza nascondersi dietro ad un dito
VAG tendenzialmente considera tutti i difetti/guasti come se siano dovuti a normale usura (per VAG son tutte parti soggette ad usura, al limite anche il motore) e cerca di sottrarsi alla garanzia

 

[?angelo0]

fare un paragone up- e sorelle contro sta panda é insensato; le tre sorelle sono costruite da chi sa fare le auto, l'italica é solo comprata da chi guida le auto, per patriottismo e passaparola.....

Ogni tanto la scrivi grossa
vedi questi dati di vendita tra Panda e SeatMii in Germania visto che parli di patriottismo

Seat MII 2016 Gennaio -Dicembre
8841
2017 Gennaio -Settembre
5269

Panda 2016 Gennaio-Dicembre
8248
2017 Gennaio-settembre
6288
Pensi davvero che sta carriola di Panda venca solo comprata dai Patriottisti italici o cé qualche patriota tedesco? Un tedesco patriota italiano forse per il vino pizza e mandolino

 

[?angelo0]

Se il confronto lo si vuol fare, mi sembra che Panda ed UP! sian destinate a clientela ed esigenze diverse

L'italiana ha più spazio, progetto decisamente...datato e,considerati gli sconti ottenibili, prezzo più basso

La VW è più compatta, linea da... lavatrice anziché da...frigorifero, progetto più recente.

Da non trascurare infine la policy adottata per l'applicazione della garanzia.
FCA è piuttosto...micragnosa, ma se deve intervenire lo fa senza nascondersi dietro ad un dito
VAG tendenzialmente considera tutti i difetti/guasti come se siano dovuti a normale usura (per VAG son tutte parti soggette ad usura, al limite anche il motore) e cerca di sottrarsi alla garanzia

Onore ad hoc per VW fino a che i suoi fan son contenti la perversitá e divendata un dono di.....

 

[?angelo0]

Mia moglie ha subito un piccolo incidente a causa di una moto che l'ha sorpassata e rientrando gli ha rigato la carrozzeria anteriormente. Danno da poco, ma da lunedì è dal carrozziere.
Il carrozziere mi ha fornito un'auto di cortesia una Fiat panda ultimo tipo di circa sei mesi. Il fatto che mia moglie guida una UP! automatica e la panda ha il cambio manuale. Va beh non si puo' tutto. Ho fatto quindi un confronto immediato. La panda non ha i sensori posteriori, quindi questi giorni devo metterla io nel box. Pazienza. Lo sterzo non è diretto come quello dell'Up! e le sospensioni sono troppo morbide. In curva da quasi l'impressione che si stia ribaltando in quanto si corica eccessivamente. Il motore è fiacco, ma dipende dalla motorizzazione. La nostra Up! è 75 CV e se uno vuole la panda si può prendere anche più potente. La cosa che ho trovato assurdo però è il sedile di guida non regolabile e la seduta troppo alta, a punto tale che devo abbassare la testa per vedere bene. Manca poi l'hold hill e quindi non è agevole per una donna la partenza in salita da fermo. Mi sono inoltre chiesto: Come mai gli sportelli e un po' tutta la carrozzeria è di lamiera così sottile?

Scusa Bergat: di quale Panda e quale UP stai parlando

qui il listino tedesco Up!
https://www.volkswagen.de/de/models.html

 

[bergat]

Ogni tanto la scrivi grossa
vedi questi dati di vendita tra Panda e SeatMii in Germania visto che parli di patriottismo

Seat MII 2016 Gennaio -Dicembre
8841
2017 Gennaio -Settembre
5269

Panda 2016 Gennaio-Dicembre
8248
2017 Gennaio-settembre
6288
Pensi davvero che sta carriola di Panda venca solo comprata dai Patriottisti italici o cé qualche patriota tedesco? Un tedesco patriota italiano forse per il vino pizza e mandolino

Io penso che difficilmente un tedesco acquisti una vettura piccola come la Up! o la Panda. Sono perlopiù persone immigrate che non hanno una disponibilità economica. In germania per le vetture economiche partono da classe B se non C.

 

[bergat]

Scusa Bergat: di quale Panda e quale UP stai parlando

qui il listino tedesco Up!
https://www.volkswagen.de/de/models.html

Della panda non so quale modello fosse e quali erano gli accessori. Aveva il condizionatore ma non gli specchietti elettrici e le ruote non erano in lega. La mia up l'ho descritta e devi far riferimento al listino di aprile dell'anno scorso. I modelli sono stati rivisti quest'anno.
Era comunque una move up! con alcuni accessori di serie ora a pagamento e altri sono stati aggiunti come ad esempio la ruota di scorta invece del kit di riparazione, più i sensori posteriori

 

[?angelo0]

Io penso che difficilmente un tedesco acquisti una vettura piccola come la Up! o la Panda. Sono perlopiù persone immigrate che non hanno una disponibilità economica. In germania per le vetture economiche partono da classe B se non C.

E pensi malissimo, dimentichi che se ci sono immicrati poveri ci sono tedeschi poveri, di piu dimentichi : che anche in Germania ci sono le mogli, i figli , e chi deve andare in citta e non trova posto col mercedes quindi la Smart, la panda, la Up diventano per tutti le macchine piu utili al suo motivo per cui sono state ideate e costruite.
In viene il fatto che un immicarto , italiano europeo e chi si é europizzato che va a passare le feri a caso loro, ti garantiscono che non fanno viaggi con la panda o una Up con motori da 1.0l di cilindrata
scusami ma per scrivere certe cose, significa che la Germania non l hai mai vista di persona.

 

[bergat]

A mio avviso la povertà in germania è molto di meno che non in Italia. noi stiamo messi male. Se vai a Monaco le auto sono mediamente quasi tutte nuove e auto del valore medio oltre i 45 mila euro (Mercedes, BMW, Audi, e poi economicamente.....smart)

 

[?angelo0]

Della panda non so quale modello fosse e quali erano gli accessori. Aveva il condizionatore ma non gli specchietti elettrici e le ruote non erano in lega. La mia up l'ho descritta e devi far riferimento al listino di aprile dell'anno scorso. I modelli sono stati rivisti quest'anno.
Era comunque una move up! con alcuni accessori di serie ora a pagamento e altri sono stati aggiunti come ad esempio la ruota di scorta invece del kit di riparazione, più i sensori posteriori

Ecco, gia cambia tutto il discorso( Ma anche se quest anno sono stati rivisti i prezzi non credo che la Up abbia un aumento di piu di 400 euro) I credo che a riguardo i prezzi, qui dentro si pensa in modo commerciale . Faccio un esempio: io sono sicuro che la panda che hai avuto come macchina di cortesia, ´sia una base che in Italia parte credo da 8500 € mentre in germania la puoi avere per 7500€
La Up in Italia se si guardano i listini, credo che il prezzo sia almeno di 1000 euro di meno di quanto costa in Germania oppur ha piu optionali incluese al prezzo dello stesso modello tedesco. Quindi divenda normale per tutti capire che sono prezzi fatti per fare concorenza ai modelli di casa.Cosi fa VW cosi fa FCA mettetelo in testa é cosa normalissima.

 

[bergat]

Sui prezzi c'è un caos. Quando andai in Fiat per acquistare la panda a 8500 euro, mi dissero che non era possibile, accessori a parte, perchè volevo pagarla cash e loro volevano solo attraverso la finanziaria e così facendo mi sarebbe costata con gli accessori sui 13,500 euro.

http://www.today.it/blog/unione-naz...non-credere-spot-auto-fiat-nissan-toyota.html

https://www.aduc.it/notizia/pubblicita+ingannevole+fiat+multa+ridotta+tar_131363.php

 

[mg27]

Io onestamente su autoscout, tralasciando le prime offerte, trovo facilmente panda a 9000 euro tipo quella che a quanto pare hai guidato. Tipo questa:

https://www.autoscout24.it/annunci/...c38415b-9c44-3c0a-e053-e350040a2a08?cldtidx=1

I prezzi partono da 8000euro per le km0 ma con applicati sconti per via di finanziamenti.

Le up base partono da poco meno 10.000 euro con dotazioni simili alla panda di cui sopra.
La prima UP! 75cv offerta con cambio automatico che trovo è questa:

https://www.autoscout24.it/annunci/...480c3ef-9e0e-4248-9593-737aad24da13?cldtidx=4

Non ha i cerchi in lega per il resto mi sembra abbia una dotazione simile alla tua, offerta a 12300 euro. Meno di così non si trova, vuol dire che sarai stato bravo a catturare l'occasione e/o bravo a contrattare.

Le panda hanno a parità di dotazioni circa 1000-1500 euro in meno, oltre che un'offerta di km0 non paragonabile, che permette di trovarsi la vettura dei proprio gusti o quasi senza ordinarla.

 

[?angelo0]

Sui prezzi c'è un caos. Quando andai in Fiat per acquistare la panda a 8500 euro, mi dissero che non era possibile, accessori a parte, perchè volevo pagarla cash e loro volevano solo attraverso la finanziaria e così facendo mi sarebbe costata con gli accessori sui 13,500 euro.

http://www.today.it/blog/unione-naz...non-credere-spot-auto-fiat-nissan-toyota.html

https://www.aduc.it/notizia/pubblicita+ingannevole+fiat+multa+ridotta+tar_131363.php

Io unica panda che ho visto a suo tempo a piu di 12500 euro era la 100 HP se ricordo bene sui 14500 ma stiamo parlando di una 101 CV non di 69 o 75 comugue mg27 ha dato una risposta molto valida.