<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> guida in autostrada nel periodo di traffico intenso | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

guida in autostrada nel periodo di traffico intenso

Per cui, i TIR devono accodarsi, al massimo, ma un'auto a 80 km/h non può creare intralcio a loro, a meno di non voler infrangere le regole del CdS
di solito fanno "a meno"!
Almeno un paio di volte mi son trovato TIR che sfanalavano appoggiati al paraurti solo perché lasciavo 20 metri fra me e l'altro TIR che mi precedeva mentre si viaggiava tutti incolonnati ai 70 ;)
 
Insomma dite quello che volete,
io sono contrario a questa cosa con tutto me stesso.
Ci sono delle priorità,
e il divieto di sorpasso a destra è una di queste.

Comportandovi così non fate che RINFORZARE la cattiva abitudine di chi occupa la corsia di sorpasso a sproposito.
Bisogna tirarli giù. E' l'unico sistema valido.

Anche perchè (non sempre abbiamo gli occhi incollati sugli specchietti...per quanto mi prendo l'impegno di guardarli spesso)
l'attimo di distrazione capita, e capita di avere qualcuno dietro... che vorrebbe passare...
...ma quelle rare volte, al primo lampeggio,
IO MI TIRO GIU' SUBITO !!!
(che vuol dire S U B I T O !!!!!) (*)
e non perdo tempo a guardare se qualche imbecille sta sorpassando da destra, perchè la trovo una cosa INCONCEPIBILE .
Proprio per questo motivo.
Ognuno di noi deve essere pronto a tirarsi giù senza pensieri e senza indugio.

Vuoi sorpassare? Sorpassi da SINISTRA.
E basta.
...

(*) nota: sarà capitato 4 volte in 30 anni... che si sia dovuto arrivare al lampeggio...
Di solito mi tiro giù appena "mi accorgo che forse"...
(sempre che sia giusto farlo !!! Altrimenti nisba!
Purtroppo MOLTO SPESSO mi capita che mi porto per tempo in corsia di sorpasso,
aspetto pazientemente che chi ha iniziato a sorpassare prima di me completi la sua manovra...
...e mentre aspetto ...
...arriva quello dietro che lampeggia...
...e lampeggia...
gli faccio cortesemente segno con la mano che davanti ci sono altri... aspetto io..aspetterà anche lui...
...e poi sorpassa a destra.

mo vè !

Io lo strozzerei ! )
 
Ultima modifica:
Ci sono delle priorità,
e il divieto di sorpasso a destra è una

È la vecchia discussione tra sorpasso e superamento a destra.

Se qualcuno ti supera a destra significa che non stai occupando la corsia più a destra libera.

Il CDS obbliga a occupare la corsia a destra più libera e non la corsia che ci è più simpatica.

In A4 a 4 corsie che frequento la domenica la prima corsia e battuta pochissimo. Mai capito i motivi. Io mi metto lì così ho km di distanza di sicurezza.
 
Ultima modifica:
È la vecchia discussione tra sorpasso e superamento a destra.

Se qualcuno ti supera a destra significa che non stai occupando la corsia più a destra libera.

Il CDS obbliga a occupare la corsia a destra più libera e non la corsia che ci è più simpatica.

In A4 a 4 corsie che frequento la domenica la prima corsia e battuta pochissimo. Mai capito i motivi. Io mi metto lì così ho km di distanza di sicurezza.

Quotissimo tutto, ma soprattutto l'ultima parte, nulla da aggiungere!
(10 minuti di applausi)
 
Capito, signor Xander 71 che ha aperto questa discussione?
GUARDA LONTANO !!!
(Eh!)


Assolutamente vero, chi guida deve cercare di capire cosa farà il veicolo davanti e anche oltre quando c'è la visuale ,cosa che chi fa altro mentre guida non riesce a fare, ovvero oggi giorno tante persone.

verissimo che in condizioni di traffico meglio avere un limite anche dei 90 cosi il traffico si regola in modo renderlo più regolare, mi va benissimo lo fanno in Germania con successo e anche con condizioni meteo pericolose. Ma la vi sono delle centrali con logaritmi e ingegneri che usano la tecnologia per dare una mano , non come da noi con i cartelloni a messaggi fatti a caso.

Io dico semplicemente limiti variabili in base alle condizioni e non a priori che uno si fissa ai 80 kmh e pensa di essere dalla parte della ragione!!! perché crea pericolo.
Da noi non rispettano nemmeno le corsie dinamiche......non siamo più in grado di guidare bene e ogni volta che vado in Germania( tornato ieri notte ) mi rendo conto di quanto il sistema autostradale tedesco sia gestito in maniera intelligente.
Asfalto è meglio il nostro specialmente quello drenante, ma le loro corsie sono più larghe, i lavori segnalati meglio tutto illuminato a led visibile..etc..da noi il faretto giallo a batteria scarica..haha.
cmq guidano molto meglio e ligi alle regole giuste
 
A mio avviso più che disonorevole, è segno da incapaci, viaggiare al centro a 100 km/ora, ostacolando veicoli più veloci che giungono da un sorpasso a un camion in prima corsia e si trovano a doversi spostare o sulla terza o rientrare sulla prima corsia e passare a destra.
 
Rispondo a Mario Paganelli: infatti si parla di superare a destra chi occupa indebitamente la corsia centrale di un'autostrada a 3 corsie, non certo quella di sorpasso! Sorpassare a destra dalla corsia di sorpasso è pericoloso e vietato. Per quanto riguarda i lampeggi, non mi capita mai di riceverne perché vado in corsia di sorpasso raramente e cerco di non intralciare. Se ne ricevo qualcuno, è sicuramente da parte di qualche sborone che bellamente ignoro, perché l'ansia altrui, sinceramente, non mi riguarda.
Concordo sull'A4 tra Milano e Bergamo nei festivi: 4 corsie di cui le prime 2 semivuote...sulla prima si viaggia a 130 senza mai frenare per km, e magari in 3° e 4° corsia si viaggia più lenti (e tutti sempre appiccicati senza distanza di sicurezza)...sai che relax!
 
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