<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> guida in autostrada nel periodo di traffico intenso | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

guida in autostrada nel periodo di traffico intenso

Ma è un post del 2012,non è cambiato nulla.
Beh, non è vero: cti 5aa fa sperava nell'arrivo del cruise control adattativo che fosse in grado di regolare la velocità sul veicolo avanti, direi che oggi c'è ed è pure abbastanza diffuso
Il tempo passa e le cose cambiano anche se ce ne accorgiamo poco
 
Beh, non è vero: cti 5aa fa sperava nell'arrivo del cruise control adattativo che fosse in grado di regolare la velocità sul veicolo avanti, direi che oggi c'è ed è pure abbastanza diffuso
Il tempo passa e le cose cambiano anche se ce ne accorgiamo poco

Si ma funziona al contrario, rallenta la tua auto invece che far accelerare quella davanti! Mi sembra un'involuzione.
 
Sconsolante discussione....

Ma cosa deve voler dire....
"regolare la velocità sul veicolo avanti" ... ?????
Proprio quello che è il DIFETTO più grande del modo di guidare che vediamo sulle nostre strade....
una MIOPIA assurda...
come se tutta la nostra visuale su cui decidere il nostro comportamento fosse... pochi metri ... !!!!

Ma che accidenti...
Io quando viaggio in autostrada cerco di guardare cosa succede
500 o 1000 metri davanti.
(che ai 120, sono poi solo 15 o 30 secondi ! Mica tanto! ).

Io sono proprio uno di quelli che, quando ci sono le "code a tratti",
e il traffico "riparte"... va ai 110.
Come soluzione di compromesso.
Pensando e dicendo: "stiamo andando troppo forte"
(e c'è sempre uno dei passeggeri che dice:
- "come fai a dirlo"?
- "vedrai che fra un minuto daremo una frenata pazzesca"...
>>>cosa che puntualmente SI AVVERA ! )
Non è magia.
Basta GUARDARE LONTANO.
e regolare la propria andatura in modo da mantenere una velocità per quanto possibile costante in relazione al traffico.
Chi fa diversamente, crea DISORDINE.

Capito, signor Xander 71 che ha aperto questa discussione?
GUARDA LONTANO !!!
(Eh!)

Ma, è così difficile da capire che, quando c'è traffico
NON stiamo facendo la velocità che ci pare a noi,
ma SIAMO IN CODA.
Stiamo facendo la fila.
Stiamo ASPETTANDO che chi è davanti da noi (a sua volta che procede a una velocità non da lui scelta),
vada avanti a sua volta aspettando chi è arrivato ancora prima.
Con calma e rispettando il proprio turno.
Ohibò !

E come io non voglio passare davanti a chi è arrivato prima di me...
altrettanto vorrei che si facesse nei miei confronti !
STIAMO FACENDO LA FILA !!!!!
 
Ultima modifica:
Io non so bene cosa sia il Cruise...
non l'ho mai avuto e non mi sono mai interessato...
Ma se è quello che immagino che sia...
A COSA SERVE ????

Come fa a vedere cosa succede 1000 metri avanti?
 
Basterebbe una regola semplicissima:
LIMITI DI VELOCITA' CORRETTI !
Massimi e minimi.

L'ho scritto ancora.
Quale tipo di segatura deve avere nella testa al posto del cervello
chi ha confezionato i segnali autostradali,
con limiti MINIMI in 2° e 3° corsia...
di 60 e 90 km/h ????

CHE SENSO HA ?????

(pagato con i MIEI soldi, di contribuente...)

Basterebbero limti giusti,
controlli di velocità,
e se sono tutti sotto (=code)
scatta anche il divieto di sorpasso.

Si multa a tappeto CHI SE LO MERITA,
le istituzioni guadagnano credibilità,
e si vive meglio.

Continuate pure a votare come avete sempre fatto !!!!
 
Io ormai viaggio (e supero) sempre a destra, mai facendo zig-zag e cercando di mantenere le condizioni di sicurezza, cioè solo se c'è la corsia d'emergenza e mai in prossimità di svincoli. Nel 99% dei casi nessuno si accorge del fatto che viene superato a destra...(ma c'è sempre l'1% che potrebbe cambiare corsia all'ultimo momento). Questo perché sono stufo di saltellare da una parte all'altra dell'autostrada solo per il fatto che qualcun altro guida avendo lasciato il cervello a casa.
Guidare è un'attività complessa e richiede impegno e attenzione, se non si ha voglia di metterceli sarebbe meglio prendere i mezzi pubblici.
 
I tir devono sorpassare il fenomeno che gioca con ipad ai 80kmh......ma vi sembra????!!!!!
Posso capire l'arrabbiatura, ma qui c'è un errore di fondo.
Gli autocarri sopra le 12t non possono superare gli 80 km/h, in nessun caso.
Solo gli autobus (oltre 8t) e gli autocarri tra 3.5 e 12t possono arrivare a 100 km/h in autostrada.
Gli autotreni e autoarticolati (TIR) possono viaggiare massimo a 80 km/h in autostrada e 70 nelle altre strade extraurbane.
http://www.tuttotrasporti.it/archiv...7/13/velocit_massime_consentite_in_km_h_.html
Per cui, i TIR devono accodarsi, al massimo, ma un'auto a 80 km/h non può creare intralcio a loro, a meno di non voler infrangere le regole del CdS.
 
Comunque c'è poco da fare, il trucco sta nel guidare "pensando" a quello che succede a 500m/800m dopo di noi e non solo alla macchina che ci precede.
Per questo motivo vado a male quando mi si parano davanti robe tipo Doblo e Ducato. Possono andare anche a 140km/h ma se non ho modo di vedere cosa c'è dopo sono sempre sull'attenti.
 
Vi commento la situazione perchè è degna di nota.

Sulla A14 in direzione Bologna - Riccione è risaputo che vi sono sempre file e traffico intenso.

I comportamenti sono i più allucinanti.

Quando siamo tutti incollonati c'è sempre tanta gente che si sposta da una fila all'altra per avanzare di una o 2 auto!!! Ovviamente rischiando ogni manovra di tamponare e fare fiancate... gente che usa ipad mentre guida senza tanti problemi... poi il peggiore è il tipo che nonostante siamo tutti incollonati inizia a lampeggiare e fa di tutto per stressare il poveretto davanti....poi appena si riprende ed il traffico è scorrevole...va ai 110!!!!!!!!!!!!!!, questi sono i più odiosi..cavolo se si libera...dai del gas no???? tutti beati ai 110 come se nulla fosse..questi sono da ritiro patente a vita!
La gente poi crede che andando piano tipo ai 90 è immune da tutto ed è nel pieno diritto perchè va piano!!!! questi sono tra i più pericolosi per se e gli altri.

I tir devono sorpassare il fenomeno che gioca con ipad ai 80kmh......ma vi sembra????!!!!!


Beh, ti sei sfogato....e poi?
 
.(ma c'è sempre l'1% che potrebbe cambiare corsia all'ultimo momento). .

Esatto.
Ed è un motivo più che sufficiente !

Non farlo più !

..

Una delle cose che mi piacciono di più dell'autostrada,
è quando passa la macchina "spazzolone",
bella aggressiva e autoritaria,
che arriva da dietro, lampeggia senza dare adito a dubbi,
e sistematiacmente, "tira giù" tutti quelli che occupano indebitamente la corsia di sorpasso.

Bellissimo !

DIVENTA ANCHE TU SPAZZOLONE !!!
 
Esatto.
Ed è un motivo più che sufficiente !

Non farlo più !

..

Una delle cose che mi piacciono di più dell'autostrada,
è quando passa la macchina "spazzolone",
bella aggressiva e autoritaria,
che arriva da dietro, lampeggia senza dare adito a dubbi,
e sistematiacmente, "tira giù" tutti quelli che occupano indebitamente la corsia di sorpasso.

Bellissimo !

DIVENTA ANCHE TU SPAZZOLONE !!!
Chiarisco, lo faccio solo quando l'autostrada è trafficata, se è vuota mi innervosisco di più, ma sorpasso sulla sinistra! Questo perché, in caso di traffico, ritengo più pericoloso fare zig zag tra le corsie di marcia più veloci che superare a destra. La macchina spazzolone credo che sia un retaggio del passato, ormai la tendenza al lampeggio di prepotenza è notevolmente diminuita da quello che posso vedere. Ma poi il lampeggio altrui a voi impressiona? A me personalmente no.
 
Chiarisco, lo faccio solo quando l'autostrada è trafficata, se è vuota mi innervosisco di più, ma sorpasso sulla sinistra! Questo perché, in caso di traffico, ritengo più pericoloso fare zig zag tra le corsie di marcia più veloci che superare a destra. La macchina spazzolone credo che sia un retaggio del passato, ormai la tendenza al lampeggio di prepotenza è notevolmente diminuita da quello che posso vedere. Ma poi il lampeggio altrui a voi impressiona? A me personalmente no.

Concordo: arrivi a 110 su quello che va a 90 e devi frenare, infilarti rapido fra chi arriva in centrale e si accula all'altro (quindi non potresti più muoverti da lì), poi riaccelerare per fiondardi in terza corsia sperando che al rientro uno che fa zig zag non stia sorpassando lanciato tutti da destra rientrando verso la terza.

Cronaca di quello che capitava e immagino capiti quotidianamente su una tangenziale trafficata.

La tecnica di viaggiare veloce in terza la puoi praticare solo quando il traffico è un po' intenso ed oggi comunque rischi di fermarti dietro a gente che in ogni caso non si sposta.
 
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