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Aiuto: consigli prima auto!

Sarà.. ma dal vivo gli interni della mazda sono proprio plasticosti.. esteticamente nulla da dire eh..!
E' tempo di decidere per me ma davvero non so cosa prendere...
 
Hyundai Tucson.. te la cavi con meno di 30.000€, è spaziosa, consuma poco.. gli interni sono fatti bene ma sono plasticosi (cosa c'è di male? secondo me sono uno spreco di soldi i cruscotti morbidi, ecc.. mica devi passare il tempo a toccarli o appoggiarti!! Basta che abbiano linee belle e siano assemblati bene)
 
Con il restyling appena uscito l'hanno migliorata parecchio sotto questo aspetto.
Beh, no.... hanno solo tolto il freno a mano normale, messo un cassettino, headup display a colori e luci in tutti i pulsanti delle portiere. Poi volante un pochino diverso.
Se l'amico è abituato ad Audi, soprattutto S-Line, MB e BMW ben allestite immagino li possa trovare plasticosi forse (no alluminio ovunque ma solo in alcune parti)... ma NON OSO pensare come possa trovare la Tucson che per me è plasticosa rispetto già solo a CR-V
 
Beh, no.... hanno solo tolto il freno a mano normale, messo un cassettino, headup display a colori e luci in tutti i pulsanti delle portiere. Poi volante un pochino diverso.
Se l'amico è abituato ad Audi, soprattutto S-Line, MB e BMW ben allestite immagino li possa trovare plasticosi forse (no alluminio ovunque ma solo in alcune parti)... ma NON OSO pensare come possa trovare la Tucson che per me è plasticosa rispetto già solo a CR-V

Appena arriva in salone andrò a vederla, comunque, forse, il nostro amico ha una percezione premium degli interni, le generaliste sono così e l'octavia non mi sembra faccia eccezione, idem la Leon.
 
Appena arriva in salone andrò a vederla, comunque, forse, il nostro amico ha una percezione premium degli interni, le generaliste sono così e l'octavia non mi sembra faccia eccezione, idem la Leon.
Eh, qua sotto ho una A3 Sb con circa 20.000 euro di accessori (55.000 euro)!.. son curioso di saggiare una "macchinata di optional", quando potrò farci un giretto col ragazzo proprietario non escludo di darle addirittura dei piccoli morsetti per sentirla e qualche leccatina.
 
Appena arriva in salone andrò a vederla, comunque, forse, il nostro amico ha una percezione premium degli interni, le generaliste sono così e l'octavia non mi sembra faccia eccezione, idem la Leon.
Tra le premium solo Audi, di default, ha materiali più nobili ed accoppiamenti più fini... imho Classe A e 1er, soprattutto base, sono un gradino sotto e non così superiori a Mazda. Certo se prendi allestimento luxury di BMW, si chiama così apposta...
 
Eh, qua sotto ho una A3 Sb con circa 20.000 euro di accessori (55.000 euro)!.. son curioso di saggiare una "macchinata di optional", quando potrò farci un giretto col ragazzo proprietario non escludo di darle addirittura dei piccoli morsetti per sentirla e qualche leccatina.

Hahahaha
 
Tra le premium solo Audi, di default, ha materiali più nobili ed accoppiamenti più fini... imho Classe A e 1er, soprattutto base, sono un gradino sotto e non così superiori a Mazda. Certo se prendi allestimento luxury di BMW, si chiama così apposta...

Quello che penso anche io....il problema è che con 25.000 euro prendi una A3 barbon style....
Mi da che il nostro amico vuole la botte piena e la moglie ubriaca....
 
Ammazza quanto sarcasmo in questa discussione... :D

Hai pensato ad una Renault Talisman?

E' sicuramente una bella berlina elegante e "grande", certamente poco diffusa e che, in colori scuri (nero o blu) può fare al caso tuo...

Per rientrare nel budget l'unica scelta è il dci da 110cv che non ti permetterà di fare le corse ma garantisce ottime percorrenze e poco rumore.

http://www.quattroruote.it/auto/renault/talisman-berlina/talisman-dci-8v-110-cv-zen-114399201604

Se sei imprenditore hai certamente una P.IVA, pensare ad un NLT? Alla fine con 4/500€ mese trovi già delle belle macchine e non impegni liquidità, per le P.IVA il noleggio può essere una soluzione (soprattutto visto che il tuo chilometraggio è grossomodo in linea con la media delle offerte dei noleggiatori).

Magari vale la pena di dare un occhiata...
 
cusate l'ingnoranza... provo a far quadrare il cerchio...

perchè non puntare su una peugeot 508
una renault talisman

una citroen c5
una skoda superb

sono segmento d classiche e con 30000 si portano a casa

disel con qualche accessorio

secondo me come rappresentanza non se la cavano male
 
Buongiorno,

sono alla ricerca di un auto spaziosa (minimo 450 litri di bagagliaio), che non sia molto rumorosa in autostrada, che consumi poco e che il suo design non invecchi facilmente (quindi non un restyling a fine carriera).

Percorro mediamente 20.000 km all'anno su ciclo misto, non ho una tratta abituale perchè sono un imprenditore e mi muovo spesso in luoghi diversi.
Il budget massimo è quello indicato sopra (senza sconti vari, essendo imprenditore o diritto a scontistiche diverse).


Personalmente sarei attratto dal metano ed ora vi spiego il perchè.


Ipotizziamo la stessa macchina diesel e metano. Ipotizziamo di arrivare a 300.000 km e che la versione a metano percorra 100 km di benzina ogni 400 km di metano. Non includo il costo delle gomme, il bollo e l'assicurazione perchè i costi sono molto simili.

I consumi sono stati presi da https://www.spritmonitor.de .


Octavia G-Tec 81 kw
costo di carburante: 0,973€
consumo: 23,7 km/kg
listino auto: 25.240€
costo carburante: 15.100€
manutenzione ordinaria: 5.400€
TOTALE: 45.740 €



Octavia 1.6 TDI 85 kw
costo di carburante: 1.431€
consumo: 18 km/l
listino auto: 25.660€
costo carburante: 23850€
manutenzione ordinaria: 3.000€
TOTALE: 52.510 €

Differenza 6.770€.



Su un auto di questo tipo le differenze sono ancora basse, ma se andiamo a paragonarle con un Tiguan o un 3008 le differenze sono già superiori agli 8.000€.

Molti diranno: " se ti sei già fatto questo calcolo allora sai già che macchina vuoi"... e in realtà no!! Perché a mio parere l'octavia è funzionale ma l'estetica lascia desiderare (confrontate una bmw e un ocavia di 10 anni fa, una mantiene una linea piacevole, altra no). Io cerco qualcosa che esteticamente duri nel tempo…


Giuro che prima che arrivassi in fondo al tuo messaggio nella mia testa pensavo di proporti la Skoda Octavia.
Io starei sul diesel, anche perchè penso che con il metano un pochino di baule lo perdi, però ne stanno vendendo abbastanza anche a gas e se hai un distributore comodo nei tuoi giri quotidiani può essere una opzione interessante. Se vuoi fare un giro nel forum Skoda qui dentro, puoi trovare l'opinione di qualcuno che magari ha proprio quei modelli o che comunque hanno auto a gas.

Considera anche un'altra cosa: per i consumi dipende molto da che strade fai e come guidi e anche dalle gomme. Io ho un'Octavia RS diesel e riesco anche a fare viaggi dove percorro una media giornaliera nel tratto misto pari ai 22 Km/litro. Però direi che comunque la media che hai riportato tu sia quella nella peggiore delle ipotesi e ci può stare.
 
Sarà.. ma dal vivo gli interni della mazda sono proprio plasticosti.. esteticamente nulla da dire eh..!
E' tempo di decidere per me ma davvero non so cosa prendere...

Se non hai molta fretta fra qualche mese esce la 308 restyling 2017 , quindi avrà nuovi motori presumibilmente 1.5 BlueHDI da 130 cv (Euro 6.2) qualche ritocchino agli interni ecc.
Entro 2019 dovrebbe essere disponible nuova 508 , più compatta , più leggera , design inedito .., premium appeal..ecc.,sui prezzi non si sa ancora nulla..

Peugeot-308-Restyling-640x342.jpg
 
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