Aiuto: consigli prima auto!

[lorenzochiaro]

Buongiorno,

sono alla ricerca di un auto spaziosa (minimo 450 litri di bagagliaio), che non sia molto rumorosa in autostrada, che consumi poco e che il suo design non invecchi facilmente (quindi non un restyling a fine carriera).

Percorro mediamente 20.000 km all'anno su ciclo misto, non ho una tratta abituale perchè sono un imprenditore e mi muovo spesso in luoghi diversi.
Il budget massimo è quello indicato sopra (senza sconti vari, essendo imprenditore o diritto a scontistiche diverse).


Personalmente sarei attratto dal metano ed ora vi spiego il perchè.


Ipotizziamo la stessa macchina diesel e metano. Ipotizziamo di arrivare a 300.000 km e che la versione a metano percorra 100 km di benzina ogni 400 km di metano. Non includo il costo delle gomme, il bollo e l'assicurazione perchè i costi sono molto simili.

I consumi sono stati presi da https://www.spritmonitor.de .


Octavia G-Tec 81 kw
costo di carburante: 0,973€
consumo: 23,7 km/kg
listino auto: 25.240€
costo carburante: 15.100€
manutenzione ordinaria: 5.400€
TOTALE: 45.740 €


Octavia 1.6 TDI 85 kw
costo di carburante: 1.431€
consumo: 18 km/l
listino auto: 25.660€
costo carburante: 23850€
manutenzione ordinaria: 3.000€
TOTALE: 52.510 €

Differenza 6.770€.


Su un auto di questo tipo le differenze sono ancora basse, ma se andiamo a paragonarle con un Tiguan o un 3008 le differenze sono già superiori agli 8.000€.

Molti diranno: " se ti sei già fatto questo calcolo allora sai già che macchina vuoi"... e in realtà no!! Perché a mio parere l'octavia è funzionale ma l'estetica lascia desiderare (confrontate una bmw e un ocavia di 10 anni fa, una mantiene una linea piacevole, altra no). Io cerco qualcosa che esteticamente duri nel tempo…

 

[elancia75]

io cerco qualcosa che esteticamente duri nel tempo…

Ma deve durare per il tuo gusto, per il gusto di un cliente di seconda mano generico, per un cliente di seconda mano col tuo gusto...o per la stampa?

 

[lorenzochiaro]

Premettendo che mio obiettivo non è rivendere la macchina ma utilizzarla fino a quando il costo della manutenzione inizia ad essere troppo elevato. Quindi ipotizzando 25.000km all'anno la macchina mi deve durare 12 anni circa..

Credo che il design estetico non sia solo soggettivo ma anche oggettivo. Considerando che la macchina la utilizzo per lavoro e un po per rappresentanza penso sia un discorso oggettivo dire che la linea di una bmw serie 3 sia più duraturo di una octavia berlina.

 

[SUBmARine U-14]

Tra poco sarà disponibile la Audi A5 quattro porte a metano ma sarà ben oltre 30mila euro

Altrimenti questa:
http://www.quattroruote.it/auto/vol...f-variant-14-tgi-dsg-highline-bm-103854201404

Nuova, 30 mila euro, premium, metano e spaziosa sono troppi concetti insieme: equazione senza soluzioni reali

 

[lorenzochiaro]

Nuova, 30 mila euro, premium, metano e spaziosa sono troppi concetti insieme: equazione senza soluzioni reali

Eh.. fosse stato cosi facile non avrei chiesto aiuto

Proprio per questo sono disposto a spostarmi sul diesel (più comodo per il rifornimento) .. però su un modello che mi faccia minimo 19 km/l reali e non dichiarati.. solo che non ne trovo

 

[Ripeps53]

Anche il tempo è denaro, quanto occorre per rifornire a metano rispetto ai carburanti liquidi?
I punti di rifornimento sono ben distribuiti, tenendo conto che i festivi sono chiusi?

 

[SUBmARine U-14]

http://www.quattroruote.it/auto/bmw/active-tourer/216d-active-tourer-advantage-106136201701

 

[lorenzochiaro]

Personalmente sono molto attratto sia dal Tiguan che dalla 3008 ma entrambe hanno consumi molto alti.
Per la precisione 17.5 km/l, con un prezzo di partenza di 29.850€ significa spendere 14 euro in più rispetto ad un octavia g-tec.. no spicci..

 

[HenryChinaski]

Credo che indipendentemente dall'estetica, sia molto, molto difficile trovare un tdi che faccia i 19 km/l reali, poi ci saranno quelli che fanno i 22 ma in determinate condizioni e col piede leggero. Se hai un po' di fretta, oppure fai qualche strada molto trafficata con la quasi totalità dei diesel sul mercato i 19 Km/l di media te li scordi, con i suv invece non ci vai nemmeno vicino.
Devi fare un compromesso su qualcosa...

 

[ch4]

Anni addietro comprai una Volvo S60 bifuel a metano, buona macchina con linea piacevole che però ho cambiato poi con un diesel per i problemi legati ai distributori ed ai loro orari.
Io abito vicino a Bologna ed ho un distributore che rimane aperto fin quasi a mezzanotte, ma in gran parte di Italia gli orari sono molto più ridotti e non è consentito il self service ed anche sui percorsi autostradali i distributori sono scarsissimi e spesso occorre fare code lunghissime.
Troppo spesso mi è toccato terminare il viaggio andando a benzina vanificando quindi i vantaggi ipoteticamente ottenibili.
Non so ora quale sia la situazione dei distributori, ma ti consiglio di valutare bene questo aspetto soprattutto per verificarne la compatibilità con i tuoi tragitti abituali.

 

[lorenzochiaro]

Grazie peri vostri consigli..
Rimanendo in tema diesel... cosa mi consigliate?
A questo punto allora qualcosa che sia appena uscito e non un restyling..

 

[Climaco]

Pensi possa andar bene?

 

[lorenzochiaro]

Pensi possa andar bene?

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Si, peccato che la versione diesel parta da 34.000 se non sbaglio.

 

[Climaco]

Si, peccato che la versione diesel parta da 34.000 se non sbaglio.

Con la motorizzazione base (a gasolio) dovrebbe mettere insieme le esigenze di spazio, di rappresentanza, di economia. Parte da 30.250 euro.

 

[lorenzochiaro]

Aggiungi anche solo i sensori di parcheggio e sei a 32.000.. troppo per me..