Test F.1 2017 - Barcellona

[JessyJames2009]

Ottimo...stanno continuando a migliorare

 

[pilota54]

Ora Vettel fa 1.19.90 con le soft, migliorando di 5 centesimi il tempo della scorsa settimana, ma sembra che non tiri molto, perchè si migliora negli intermedi (a turno) e non nel complessivo, segno che non vuole mostrare il potenziale vero della monoposto. Nel suo best lap ha fatto il miglior crono assoluto (purple) nel settore centrale.

 

[pilota54]

H. 16.15

- Ferrari (Vettel) 112 giri
- Mercedes (Ham-Bot) 87 giri.

 

[pilota54]

DAY 1 - I TEMPI

Record di giri in un giorno per Massa e Vettel. A parità di gomme la Ferrari è stata ancora una volta la + veloce. Hamilton addirittura ha detto che probabilmente la rossa è la favorita per il titolo. SGRAT!........

C'è da dire che Massa e Ricciardo con le soft erano comunque sull'1.20 e qualcosa, quindi le SS-US sembra non diano per ora un grande vantaggio.

L'impressione è che Vettel potesse fare meglio, ma in Ferrari evidentemente non vogliono mostrare tutto il potenziale della vettura. Giornata comunque positiva, anche per l'affidabilità.

 

[danilorse]

Non capisco come mai la Ferrari non abbia ancora utilizzato le supersoft e le ultrasoft.
I test dovrebbero anche servire a verificare il comportamento dell'auto con tutte le mescole.

 

[pilota54]

Non capisco come mai la Ferrari non abbia ancora utilizzato le supersoft e le ultrasoft.
I test dovrebbero anche servire a verificare il comportamento dell'auto con tutte le mescole.

Sta facendo la....Mercedes 2016, che utilizzava sempre medie e soft. Del resto con le gomme più dure se c'è qualche magagna sulla macchina si trova molto prima perchè non viene "mascherata" dalle gomme. Le altre monoposto peraltro hanno dimostrato che le gomme + morbide non danno un grande vantaggio, quindi sono ancora da migliorare, penso che Pirelli modificherà le mescole..........

Io ripeto, quest'anno mi sento di essere più ottimista del solito: vedo una Ferrari molto competitiva. Spero di non essere smentito alla prima gara...

 

[ALGEPA]

ovviamente le prime impressioni sulla nuova Ferrari sono più che buone, c'è anche da dire che fino ad ora i test sono stati fatti sempre sullo stesso circuito e abbiamo visto negli ultimi anni come il circuito influenzi molto il rendimento delle vetture , molto più che in passato

 

[pilota54]

2A SETTIMANA - DAY 2 - tempi della mattinata

1.

Bottas Mercedes W08 1:19.310 67 Tires: SuperSoft ● PIT
2.

Massa Williams FW40 1:19.420 +0.110 63 Tires: UltraSoft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(173, 0, 162);">● PIT
3.

Räikkönen Ferrari SF70-H 1:20.406 +1.096 35 Tires: Soft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(231, 204, 37);">● PIT
4.

Verstappen Red Bull Racing RB13 1:20.432 +1.122 34 Tires: Soft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(231, 204, 37);">● PIT
5.

Hülkenberg Renault RS17 1:21.213 +1.903 58 Tires: Soft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(231, 204, 37);">● PIT
6.

Perez Force India VJM10 1:21.297 +1.987 49 Tires: SuperSoft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(250, 0, 1);">● PIT
7.

Sainz jr Toro Rosso STR12 1:21.872 +2.562 42 Tires: Soft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(231, 204, 37);">● PIT
8.

Grosjean Haas F1 VF-17 1:22.428 +3.118 51 Tires: Soft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(231, 204, 37);">● PIT
9.

Wehrlein Sauber C36 1:23.000 +3.690 55 Tires: Soft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(231, 204, 37);">● PIT
10.

Alonso McLaren MCL32 1:23.041 +3.731 27 Tires: Soft" style="margin: 0px; font-weight: bolder; color: rgb(231, 204, 37);">● PIT

 

[pilota54]

RIVER MAX SPEED AVERAGE SPEED
1.

Massa 290.3 0
2.

Bottas 288.7 0
3.

Räikkönen 281.9 0
4.

Verstappen 281.2 0
5.

Hülkenberg 281.2 0
6.

Perez 281.2 0
7.

Grosjean 281.2 0
8.

Wehrlein 279.7 0
9.

Sainz jr 278.3 0
10.

Alonso 277.6 0

Alonso 277

 

[ALGEPA]

mercedes e williams che a parita di mescola e con lo stesso numero di giri fanno in pratica quasi lo stesso tempo mi fa pensare.

 

[pilota54]

mercedes e williams che a parita di mescola e con lo stesso numero di giri fanno in pratica quasi lo stesso tempo mi fa pensare.

Bottas non ha tirato in tutti e 3 i settori, quindi poteva fare meglio. Inoltre ha fatto il tempo con la SS e poi lo ha ripetuto con le US, con queste ultime "tirando" in uno solo dei 3 settori. L'impressione è che potesse scendere sotto l'1.19 già con le SS.

La Mercedes sembra quindi migliorata, la Ferrari no (il tempo di Vet sella settimana scorsa è stato eguagliato dallo stesso Seb, mentre Kimi è a 1/2 secondo per ora), salvo che si stia nascondendo. Di pomeriggio il finnico dovrebbe fare solo test-gara.

 

[plillo]

Wolff, boss Mercedes e socio Williams, fa pensare anche me.

 

[pilota54]

Prove finite per Raikkonen. E' uscito di pista alla curva 3 per un evidente problema tecnico: ha perso il posteriore di colpo e sembra, vedendo il filmato, che la macchina "freni", quindi o grippaggio del motore (molto improbabile) o rottura sospensione.
Vedremo poi quale sarà la diagnosi.

Qui, al minuto 18, l'incidente:
https://www.periscope.tv/w/1BRJjEVRlmaGw

 

[ALGEPA]

per un certo verso ben vengano le magagne durante i test, non so se li funziona come nel mio lavoro dove quando si hanno le sessioni di test si cerca di trovare l'errore per risolverlo cosi da non ritrovarselo invece una volta che si è entrati a regime.

 

[plillo]

Prove finite per Raikkonen. E' uscito di pista alla curva 3 per un evidente problema tecnico: ha perso il posteriore di colpo e sembra, vedendo il filmato, che la macchina "freni", quindi o grippaggio del motore o rottura sospensione.
Vedremo poi quale sarà la diagnosi.

Qui, al minuto 18, l'incidente:
https://www.periscope.tv/w/1BRJjEVRlmaGw

Sembra blocco del cambio così a naso, di solito se salta il motore qualche segnale c'è anche poco prima, qui è in pieno e nel mettere una marcia in più...