<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Antipasto di Civic X (USDM) | Page 24 | Il Forum di Quattroruote

Antipasto di Civic X (USDM)

... faticano a capire la testa degli europei, ben capita da Renault e Opel ...
Però poi siamo sicuri che facciano il boom di vendite? In ogni caso, le più ambite dagli europei restano mb/vw/bmw... tdi non plus ultra, nonostante tutto...
 
... Considerando i 4500mm di lunghezza della nuova versione sarà difficile impattare il mercato solo con i due benzina
infatti si parla non solo di diesel ma anche di ibrido "to arrive during the car's lifecycle"... ma chissà quando...
 
Però poi siamo sicuri che facciano il boom di vendite? In ogni caso, le più ambite dagli europei restano mb/vw/bmw... tdi non plus ultra, nonostante tutto...
Europa seg.C = TDI piccolo. Quindi ti puoi immaginare cosa devono inventarsi (non per gli appassionati, 4 gatti, ma per chi guarda altrove e legge dati migliori).
E' un discorso anche di immagine, e come tale, se non supportato dal mktg, non ha benzina per arrivare all'utente equivoco*

*(dicesi di colui che limita la sua scelta a 3-4 case e che considera "LA Golf" uno standard e "L'Audi" -stessa auto magari- uno status symbol).
 
Ciao leggo sempre più spesso commenti su chi le sceglie Golf, Audi ecc., allora vi chiedo perchè uno dovrebbe prendere una Honda?

Giusto per sapere una mia curiosità...
 
Last edited:
Premetto che non ho mai avuto una Golf nè un Audi solo guidate, ma leggo sempre più spesso commenti su chi le sceglie, allora vi chiedo perchè uno dovrebbe prendere una Honda Civic e non un Audi A3 o A4 o una Golf?

Giusto per sapere una mia curiosità...
secondo me oggi uno compra Honda perché è affezionato al marchio, non per altro...non è più come una volta quando anche i successi sportivi contribuivano a creare un'immagine e, ovviamente, a farne conoscere anche le proverbiali doti di affidabilità; oggi Honda propone forme IMHO di dubbio gusto e motori - affidabili sicuramente - ma non più al passo coi tempi... e in un mercato che galoppa questo non funziona. Vedremo con quelli a venire.
Ora come ora io stesso da "non fan Honda" ho comprato altro perché non reputavo (parlo di Jazz) ci fosse un modello ideale alle nostre esigenze-aspettative-gusto per la piccola di casa e così fa la più parte delle persone ai quali non interessa vedere la Grande H sul volante ma che si rivolge altrove.
Non me ne si voglia ma così come la si vede presentata in foto a me la nuova Civic appare pacchiana, troppi ammennicoli, griglie, grigliette, spoiler e quant'altro contribuisce ad appesantirne la linea che di per se non sarebbe neanche male... niente a che fare con l'eleganza di una (mai capita) Accord Berlina o, ancor prima, di una Legend (praticamente ignorata in Europa)... vetture che erano a mio parere tanto classiche quanto eleganti e perché no, anche tecnologiche.
 
secondo me oggi uno compra Honda perché è affezionato al marchio, non per altro...non è più come una volta quando anche i successi sportivi contribuivano a creare un'immagine e, ovviamente, a farne conoscere anche le proverbiali doti di affidabilità; oggi Honda propone forme IMHO di dubbio gusto e motori - affidabili sicuramente - ma non più al passo coi tempi... e in un mercato che galoppa questo non funziona. Vedremo con quelli a venire.
Ora come ora io stesso da "non fan Honda" ho comprato altro perché non reputavo (parlo di Jazz) ci fosse un modello ideale alle nostre esigenze-aspettative-gusto per la piccola di casa e così fa la più parte delle persone ai quali non interessa vedere la Grande H sul volante ma che si rivolge altrove.
Non me ne si voglia ma così come la si vede presentata in foto a me la nuova Civic appare pacchiana, troppi ammennicoli, griglie, grigliette, spoiler e quant'altro contribuisce ad appesantirne la linea che di per se non sarebbe neanche male... niente a che fare con l'eleganza di una (mai capita) Accord Berlina o, ancor prima, di una Legend (praticamente ignorata in Europa)... vetture che erano a mio parere tanto classiche quanto eleganti e perché no, anche tecnologiche.

Concordo, la mia domanda era appunto rivolta a chi spesso scrive che la massa va su Golf o Audi...vero, ma perchè prendere una Civic ora??? cosa da in più??? visto che non la regalano?
Esteticamente parlando, la Honda con la Civic 8 aveva trovato un bel compromesso estetico e di motori infatti mi sembra che i numeri gli hanno dato ragione rispetto alla mia serie 9 e franzamente la X se è come da foto di 4ruote a me non piace, ma i gusti son gusti e poi parleranno i numeri di vendita.
 
Concordo, la mia domanda era appunto rivolta a chi spesso scrive che la massa va su Golf o Audi...vero, ma perchè prendere una Civic ora??? cosa da in più??? visto che non la regalano?
Esteticamente parlando, la Honda con la Civic 8 aveva trovato un bel compromesso estetico e di motori infatti mi sembra che i numeri gli hanno dato ragione rispetto alla mia serie 9 e franzamente la X se è come da foto di 4ruote a me non piace, ma i gusti son gusti e poi parleranno i numeri di vendita.
non voglio fare il menagramo ma per conto mio di queste Civic se ne venderanno ben poche; l'unica arma potrebbe essere quella dei nuovi motori 1,0 e 1,5 sovralimentati i quali, almeno sulla carta, promettono di avere potenze ben superiori alla concorrenza.
Imperdonabile, per contro la mancanza in fase di lancio di un potente Diesel (che già hanno e non lo montano, pazzesco...) che possa fare commercialmente da traino.
Trita e ritrita sono anni che diciamo sempre le stesse cose: sveglia Honda altrimenti la vedo male....
 
non voglio fare il menagramo ma per conto mio di queste Civic se ne venderanno ben poche; l'unica arma potrebbe essere quella dei nuovi motori 1,0 e 1,5 sovralimentati i quali, almeno sulla carta, promettono di avere potenze ben superiori alla concorrenza.
Imperdonabile, per contro la mancanza in fase di lancio di un potente Diesel (che già hanno e non lo montano, pazzesco...) che possa fare commercialmente da traino.
Trita e ritrita sono anni che diciamo sempre le stesse cose: sveglia Honda altrimenti la vedo male....

Tutto vero, "eurocentricamente" hai ragione al 100%.
 
Concordo, la mia domanda era appunto rivolta a chi spesso scrive che la massa va su Golf o Audi...vero, ma perchè prendere una Civic ora??? cosa da in più??? visto che non la regalano?
Esteticamente parlando, la Honda con la Civic 8 aveva trovato un bel compromesso estetico e di motori infatti mi sembra che i numeri gli hanno dato ragione rispetto alla mia serie 9 e franzamente la X se è come da foto di 4ruote a me non piace, ma i gusti son gusti e poi parleranno i numeri di vendita.
Civic 8 ebbe tutt'altro lancio, con FN2 ad affiancarla, nonchè un motore diesel innovativo per l'epoca concorrente e superiore al 2.0 TDI VW. Ed era un'epoca in cui la gente era meno terrorizzata.
 
Civic 8 ebbe tutt'altro lancio, con FN2 ad affiancarla, nonchè un motore diesel innovativo per l'epoca concorrente e superiore al 2.0 TDI VW. Ed era un'epoca in cui la gente era meno terrorizzata.
Già mi ricordo che anche ai giovani era piaciuta molto
 
Civic 8 ebbe tutt'altro lancio, con FN2 ad affiancarla, nonchè un motore diesel innovativo per l'epoca concorrente e superiore al 2.0 TDI VW. Ed era un'epoca in cui la gente era meno terrorizzata.
difatti ! Ricordi lo spot televisivo dove i-Ctdi 2,2 si smontava e si smontava in un'interessante sequenza di immagini ? Se non erro era il periodo che è stato nominato motore dell'anno e qualcosa tutto questo mi pare che commercialmente sia servito.
Questo sta a significare che puoi avere per le mani la migliore tecnologia del mondo ma se non la rendi nota tramite una comunicazione mirata non vai da nessuna parte...
 
ma oltre al motore era la linea che piaceva, futuristica, ma non eccessiva e una buona dose di pubblicità che non fà mai male.
La mia serie 9 è partita male in particolare per i motori in particolare il 1.6 arrivato troppo tardi e francamente poco pubblicizzato ad oggi chi non conosce Civic mi chiede che cilindrata è quando dico 1.6 rimangono sorpresi. Gli stessi addetti Honda mi hanno detto che la pubblicità costa e Honda Italia non ha soldi per farla.......quindi come detto sopra Honda vive sugli affezionati del marchio che cmq incominciano anche loro a guardare altrove per mancanza di modelli (CR-v apparte)
 
Back
Top