Antipasto di Civic X (USDM)

[eminem2]

Devo dire che mi piace, ma la trovo ancora troppo vicina a certi modelli coreani. Ma così d'altronde anche per l'attuale versione

https://www.facebook.com/hondaprojason

 

[Cristiano F.]

Io la trovo veramente OTTIMA

Qui ci sono tutti le foto ufficiali

https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/04/02/honda-civic-concept-debutto-al-nyias-2015/

Se, come è molto probabile, lE nuovE Civic avranno tutte quel frontale e linee complessive (come era fino agli anni '90 anche per le Europee) avremo finalmente una BELLA macchina e anche tecnologicamente avanzata.

Epic Civic

E poi la Coupè di presentazione io la trovo bellissima, per una questione di spazio interno sarebbe la sostituta perfetta della mia CR-Z... speriamo che tornino a venderla in Europa...

 

[elancia]

Io la trovo veramente OTTIMA

Qui ci sono tutti le foto ufficiali

https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/04/02/honda-civic-concept-debutto-al-nyias-2015/

Se, come è molto probabile, lE nuovE Civic avranno tutte quel frontale e linee complessive (come era fino agli anni '90 anche per le Europee) avremo finalmente una BELLA macchina e anche tecnologicamente avanzata.

Epic Civic

E poi la Coupè di presentazione io la trovo bellissima, per una questione di spazio interno sarebbe la sostituta perfetta della mia CR-Z... speriamo che tornino a venderla in Europa...

Una Accord Coupé miniaturizzata con una coda simil Type-R che neppure sulla R hanno avuto il coraggio di proporre dopo.

Sarei curioso di vedere la 4 porte o la 5 porte EUDM ammesso che la faranno.

Se è una versione unica made in Canada, che spazio avrà una eventuale 2 volumi???

 

[fbollei]

Lo scarico centrale è una figata, lo vorrei anche io. Interessante il discorso coupè, anche se le 5 porte sono indubbiamente più comode

 

[lerobert]

Bellina non c'è che dire (e dire che non mi hanno mai fatto impazzire certe realizzazioni supercarrozzate): dietro bene, davanti mi dà solo l'impressine che la parte superiore della griglia centrale intorno al marchio sia troppo alta/spessa.

 

[GuguLeo]

Bellina non c'è che dire (e dire che non mi hanno mai fatto impazzire certe realizzazioni supercarrozzate): dietro bene, davanti mi dà solo l'impressine che la parte superiore della griglia centrale intorno al marchio sia troppo alta/spessa.

secondo me, invece quel frontale dona personalità, altrimenti veniva fuori una specie di Passat...

Forse anche troppa personalità, visto che mi evoca per associazione l'immagine di un cattivone dei fumetti con la mascherina sugli occhi...

Attached files /attachments/1934694=43664-honda-civic-concept_18_thumb.jpg

 

[elancia]

Bellina non c'è che dire (e dire che non mi hanno mai fatto impazzire certe realizzazioni supercarrozzate): dietro bene, davanti mi dà solo l'impressine che la parte superiore della griglia centrale intorno al marchio sia troppo alta/spessa.

secondo me, invece quel frontale dona personalità, altrimenti veniva fuori una specie di Passat...

Forse anche troppa personalità, visto che mi evoca per associazione l'immagine di un cattivone dei fumetti con la mascherina sugli occhi...

Tanto i fanali li fan così solo nei concept, vedi urban suv e type-r :?

 

[albelilly]

Bellina non c'è che dire (e dire che non mi hanno mai fatto impazzire certe realizzazioni supercarrozzate): dietro bene, davanti mi dà solo l'impressine che la parte superiore della griglia centrale intorno al marchio sia troppo alta/spessa.

secondo me, invece quel frontale dona personalità, altrimenti veniva fuori una specie di Passat...

Forse anche troppa personalità, visto che mi evoca per associazione l'immagine di un cattivone dei fumetti con la mascherina sugli occhi...

Tanto i fanali li fan così solo nei concept, vedi urban suv e type-r :?

bhé non direi guarda la faccia del Cr-v 2015, anche lui ha i fari da cattivone forse non come questa Civic ma è comunque bello accigliato...
https://www.youtube.com/watch?v=2bIo3-VlkVY

 

[mommotti]

Bella è bella, ma come praticità è terribile. Indicata per maestri di yoga.

 

[Cristiano F.]

Bella è bella, ma come praticità è terribile. Indicata per maestri di yoga.

LOL.... ma dai , è la Coupè, come dovrebbe essere più pratica di così?

.... pensa che a me sembra un MV in confronto alla mia CR-Z :-=

 

[albelilly]

Bella è bella, ma come praticità è terribile. Indicata per maestri di yoga.

chi compra un giocattolo simile (perché alla fine di giocattolo si tratta...) non guarda alla praticità ma unicamente al lato ludico.
Se cerchi la praticità non è certo la vettura giusta.

 

[no_smog]

Mi sembra che lo Stile Honda negli ultimi anni sia diventato troppo complicato. Troppe linee che vanno ad intersecarsi.
Manca la bellezza di base, quella facile da percepire, quella che fa dire "bella quella macchina" anche a mia moglie o a mia figlia.
La bellezza che ha decretato il successo delle auto tedesche.
La Civic 5 aveva una buona linea, pulita, semplice, bella.
Idem il primo HR-V, la prima NSX, la prima Prelude, l'S2000.
Queste erano auto che nessuno poteva reputare brutte e neanche convenzionali.
Le loro eredi hanno complicato l'estetica rendendola molto poco armonica.
Vedi Civic 6, Prelude 2, FR-V, Accord 7 e via discorrendo.

 

[albelilly]

Mi sembra che lo Stile Honda negli ultimi anni sia diventato troppo complicato. Troppe linee che vanno ad intersecarsi.
Manca la bellezza di base, quella facile da percepire, quella che fa dire "bella quella macchina" anche a mia moglie o a mia figlia.
La bellezza che ha decretato il successo delle auto tedesche.
La Civic 5 aveva una buona linea, pulita, semplice, bella.
Idem il primo HR-V, la prima NSX, la prima Prelude, l'S2000.
Queste erano auto che nessuno poteva reputare brutte e neanche convenzionali.
Le loro eredi hanno complicato l'estetica rendendola molto poco armonica.
Vedi Civic 6, Prelude 2, FR-V, Accord 7 e via discorrendo.

ti quoto completamente, aggiungi poi che anche i motori non rispondono alle esigenze (e gusti) europei ed ecco facilmente spiegato il crollo verticale delle vendite nel vecchio continente.
Il marketing (?) ha sicuramente grande responsabilità è ma anche - e soprattutto - il prodotto a non essere adeguato. IMHO come sempre.

Ne abbiamo parlato ormai allo spasimo perciò EDO non ti scatenare... :lol:

 

[elancia]

Mi sembra che lo Stile Honda negli ultimi anni sia diventato troppo complicato. Troppe linee che vanno ad intersecarsi.
Manca la bellezza di base, quella facile da percepire, quella che fa dire "bella quella macchina" anche a mia moglie o a mia figlia.
La bellezza che ha decretato il successo delle auto tedesche.
La Civic 5 aveva una buona linea, pulita, semplice, bella.
Idem il primo HR-V, la prima NSX, la prima Prelude, l'S2000.
Queste erano auto che nessuno poteva reputare brutte e neanche convenzionali.
Le loro eredi hanno complicato l'estetica rendendola molto poco armonica.
Vedi Civic 6, Prelude 2, FR-V, Accord 7 e via discorrendo.

ti quoto completamente, aggiungi poi che anche i motori non rispondono alle esigenze (e gusti) europei ed ecco facilmente spiegato il crollo verticale delle vendite nel vecchio continente.
Il marketing (?) ha sicuramente grande responsabilità è ma anche - e soprattutto - il prodotto a non essere adeguato. IMHO come sempre.

Ne abbiamo parlato ormai allo spasimo perciò EDO non ti scatenare... :lol:

Un abbraccio a te ed a no_smog.

Volevo solo aggiungere: XXX£!"&%XXX$&/&£**@@@XXX.

 

[albelilly]

Mi sembra che lo Stile Honda negli ultimi anni sia diventato troppo complicato. Troppe linee che vanno ad intersecarsi.
Manca la bellezza di base, quella facile da percepire, quella che fa dire "bella quella macchina" anche a mia moglie o a mia figlia.
La bellezza che ha decretato il successo delle auto tedesche.
La Civic 5 aveva una buona linea, pulita, semplice, bella.
Idem il primo HR-V, la prima NSX, la prima Prelude, l'S2000.
Queste erano auto che nessuno poteva reputare brutte e neanche convenzionali.
Le loro eredi hanno complicato l'estetica rendendola molto poco armonica.
Vedi Civic 6, Prelude 2, FR-V, Accord 7 e via discorrendo.

ti quoto completamente, aggiungi poi che anche i motori non rispondono alle esigenze (e gusti) europei ed ecco facilmente spiegato il crollo verticale delle vendite nel vecchio continente.
Il marketing (?) ha sicuramente grande responsabilità è ma anche - e soprattutto - il prodotto a non essere adeguato. IMHO come sempre.

Ne abbiamo parlato ormai allo spasimo perciò EDO non ti scatenare... :lol:

Un abbraccio a te ed a no_smog.

Volevo solo aggiungere: XXX£!"&%XXX$&/&£**@@@XXX.

:lol: :lol: :lol: