L'indicatore di consumo istantaneo esiste dai primissimi anni '80 (ricordate il "vacuometro" delle Fiat Energy Saving?), da almeno 15 anni se non oltre dà anche l'indicazione dei litri/100 km consumati in quel momento. A mio parere non serve ad una cippa ma esiste. E si vede benissimo come si impenna il consumo durante le accelerazioni e comunque quando si va più veloce senza dover aspettare la variazione del dato medio che invece si registra con un pò di ritardo.
Quanto all'indicazione della potenza consumata su una scala inserita sul tachimetro, è una trovata che nemmeno un bambino di seconda elementare con seri problemi di ritardo cognitivo avrebbe il coraggio di proporre alla sua maestra. E' abbastanza intuitivo per chiunque che la potenza assorbita in un certo istante non dipende solo dalla velocità che si sta tenendo in quel momento e dalla sezione frontale (quindi dall'aerodinamica) del veicolo, ma anche da tantissimi altri fattori come il tipo di asfalto, le gomme e la loro pressione, il peso del veicolo in quel momento, la presenza e la direzione del vento, la temperatura esterna......... e non mi si venga a parlare di dati IN LINEA DI MASSIMA perchè in questo caso dare valori in linea di massima significa avere la stessa affidabilità e ripetibilità statistica dei numeri estratti al lotto.
Riassumendo: è la classica trovata di The frog.
Saluti
Pero' proprio per questo io penso che sarebbe a maggior ragione abbastanza utile far conoscere la quantita' di cavalli che si sta buttando via (letterlmente "al vento"), correndo.
