ypsilon 5p...finito l'entusiasmo

[melina77]

Sì è vero devo dire che in giro se ne vedono tante.....ma io la nuova 5 porte la sconsiglio tutta la vita!!!!
Se siete intenzionati all'acquisto lasciate perdere sto avendo tanti di quei problemi che rimpiango la mia vecchia ypsilon 3 porte.........

 

[Maxetto]

Sì è vero devo dire che in giro se ne vedono tante.....ma io la nuova 5 porte la sconsiglio tutta la vita!!!!
Se siete intenzionati all'acquisto lasciate perdere sto avendo tanti di quei problemi che rimpiango la mia vecchia ypsilon 3 porte.........

Che problemi ti da?

 

[giuliogiulio]

Sì è vero devo dire che in giro se ne vedono tante.....ma io la nuova 5 porte la sconsiglio tutta la vita!!!!
Se siete intenzionati all'acquisto lasciate perdere sto avendo tanti di quei problemi che rimpiango la mia vecchia ypsilon 3 porte.........

che problemi ti ha dato?beh vendila e prenditi una delle ultime unyca a 3 porte

 

[liuc30]

4.670 unità in Aprile e terzo posto nella top 10, non sta facendo sfracelli, ma non va neanche male.

 

[tolo52meo_1]

Sì è vero devo dire che in giro se ne vedono tante.....ma io la nuova 5 porte la sconsiglio tutta la vita!!!!
Se siete intenzionati all'acquisto lasciate perdere sto avendo tanti di quei problemi che rimpiango la mia vecchia ypsilon 3 porte.........

il tuo appello mi pare un po' eccessivo
Non ha senso consigliare a tutti di astenersi da un acquisto solo perché tui non sei soddisfatta.
descrivi i tuoi problemi, falli conoscere sul forum, così tutti possono valutare e decidere più informati quale sia la scelta migliore.
Se sei del 77 hai voglia continuare tutta la vita ( come dici tu) a sconsigliare la Y5porte
tolo

 

[umbiBerto]

Mha ... uno che è al suo 2do messaggio e scrive così .... o lo fa per lavoro

 

[aamyyy]

4.670 unità in Aprile e terzo posto nella top 10, non sta facendo sfracelli, ma non va neanche male.

Infatti!
A quanto pare è tornato l'entusiasmo che alcuni davano per terminato, dal momento che, nonostante il mercato sia in calo del 18%, la Ypsilon cresce del 17% (da 3994 a 4670). Se avesse seguito l'andamento del mercato, sarebbe dovuta scendere a 3275.

 

[Maxetto]

4.670 unità in Aprile e terzo posto nella top 10, non sta facendo sfracelli, ma non va neanche male.

Infatti!
A quanto pare è tornato l'entusiasmo che alcuni davano per terminato, dal momento che, nonostante il mercato sia in calo del 18%, la Ypsilon cresce del 17% (da 3994 a 4670). Se avesse seguito l'andamento del mercato, sarebbe dovuta scendere a 3275.

Si sarà sbagliato giulio. :lol:

 

[Gte1]

Entusiasmo :?: :?:
Si e' all' inizio ........vedremo tra un po' di tempo quanti saranno entusiasti
Provarla per credere :!: :!:

 

[liuc30]

Entusiasmo :?: :?:
Si e' all' inizio ........vedremo tra un po' di tempo quanti saranno entusiasti
Provarla per credere :!: :!:

Io non l'ho provata, a me sembra una più che onesta auto da città, con il vantaggio delle 5 porte che hanno un senso, non come C1, 107.. certo, dovessi scegliere in quella categoria, 500 tutta la vita.

 

[Gte1]

4.670 unità in Aprile e terzo posto nella top 10, non sta facendo sfracelli, ma non va neanche male.

In ITALIA .......e all' ESTERO ? non si parla mai di quel Mercato perche' non esiste

 

[aamyyy]

4.670 unità in Aprile e terzo posto nella top 10, non sta facendo sfracelli, ma non va neanche male.

In ITALIA .......e all' ESTERO ? non si parla mai di quel Mercato perche' non esiste

Non esiste e non è mai esistito.
Il tread si riferiva alle vendite in Italia e al confronto tra quelle della vecchia e della nuova Ypsilon.
Anche come si assesteranno fra un po' di tempo non c'entra niente col discorso che stavamo facendo: qualcuno si chiedeva se le immatricolazioni della nuova Ypsilon fossero già cominciate a calare e a posizionarsi al di sotto di quelle della vecchia, allora è stato fatto notare che, ad aprile, la nuova è tornata in vantaggio (dopo un solo mese di segno (relativamente) negativo).
Per delineare una tendenza, occorrono alcuni mesi consecutivi concordanti.

Scusa, ma il tuo intervento appare come un tentativo forzato di gettare del fango sull'esordio commerciale di questa macchina.
A volte mi chiedo il motivo per il quale alcuni sembrano contenti se la Fiat va male... Poi le conseguenze le paghiamo tutti....

 

[danilorse]

4.670 unità in Aprile e terzo posto nella top 10, non sta facendo sfracelli, ma non va neanche male.

In ITALIA .......e all' ESTERO ? non si parla mai di quel Mercato perche' non esiste

Non esiste e non è mai esistito.
Il tread si riferiva alle vendite in Italia e al confronto tra quelle della vecchia e della nuova Ypsilon.
Anche come si assesteranno fra un po' di tempo non c'entra niente col discorso che stavamo facendo: qualcuno si chiedeva se le immatricolazioni della nuova Ypsilon fossero già cominciate a calare e a posizionarsi al di sotto di quelle della vecchia, allora è stato fatto notare che, ad aprile, la nuova è tornata in vantaggio (dopo un solo mese di segno (relativamente) negativo).
Per delineare una tendenza, occorrono alcuni mesi consecutivi concordanti.

Scusa, ma il tuo intervento appare come un tentativo forzato di gettare del fango sull'esordio commerciale di questa macchina.
A volte mi chiedo il motivo per il quale alcuni sembrano contenti se la Fiat va male... Poi le conseguenze le paghiamo tutti....

:thumbup:

 

[Maxetto]

Entusiasmo :?: :?:
Si e' all' inizio ........vedremo tra un po' di tempo quanti saranno entusiasti
Provarla per credere :!: :!:

Provata quella di una cara amica. Ottima auto, non c'è che dire.

 

[Gte1]

4.670 unità in Aprile e terzo posto nella top 10, non sta facendo sfracelli, ma non va neanche male.

In ITALIA .......e all' ESTERO ? non si parla mai di quel Mercato perche' non esiste

Non esiste e non è mai esistito.
Il tread si riferiva alle vendite in Italia e al confronto tra quelle della vecchia e della nuova Ypsilon.
Anche come si assesteranno fra un po' di tempo non c'entra niente col discorso che stavamo facendo: qualcuno si chiedeva se le immatricolazioni della nuova Ypsilon fossero già cominciate a calare e a posizionarsi al di sotto di quelle della vecchia, allora è stato fatto notare che, ad aprile, la nuova è tornata in vantaggio (dopo un solo mese di segno (relativamente) negativo).
Per delineare una tendenza, occorrono alcuni mesi consecutivi concordanti.

Scusa, ma il tuo intervento appare come un tentativo forzato di gettare del fango sull'esordio commerciale di questa macchina.
A volte mi chiedo il motivo per il quale alcuni sembrano contenti se la Fiat va male... Poi le conseguenze le paghiamo tutti....

non e' gettare fango e' la realta' purtroppo , se l'auto e' buona si VENDE anche all' estero come del resto fanno le altre case che nel nostro mercato traggono utili nelle vendite con prodotti validi e concorrenziali .
Da utente Ypsilon posso dire che la qualita' - prezzo non e' il suo punto forte e se le vendite all' estero non crescono un motivo ci sara' :cry: