Considera che un conto è la garanzia legale dei due anni, tutt’altra cosa la garanzia “convenzionale” cone quella che dà Toyota sulle ibride.
Di avviamento/servizio. La prima volta che ho visto la registrazione in ECU era sulle due BMW E46 di 20 e 23 anni fa.
Quindi consigli di andare dritti come un treno col fai da te? Io dico che se non e' un'emergenza e' meglio informarsi prima.
Cosa c'entra l'assistenza stradale? Chi ha mai detto di non usarla? Ovvio che la chiami se hai bisogno. Nessuno dice di non chiamarla e andare da Toyota. Ma l'assistenza stradale molto spesso ti fa partire l'auto col booster, non ti sostituisce la batteria.
E' quello che chiedevo prima, perchè infatti nella mia golf se cambia la capacità va codificata in centralina (anche se c'è da dire che la golf usa batteria AGM o EFB)
Non ho detto che non e' successo che la garanzia sia stata invalidata per interventi durante un viaggio all'estero, ho detto che io non ne sono a conoscenza. Le regole sono regole: vale la pena sfidarle se non e' un'emergenza?
Ho raramente cambiato batteria, mi durano abbastanza anni, ma, nel caso, ho cercato un upgrade in capacità, anche se non esagerato, senza nessun problema, ma erano auto plebee, non bavaresi.
Perché non hai mai avuto auto con batterie AGM e/o sistemi mhd anche leggeri (cose che ci sono da tempo anche su auto che tu definisci "plebee"). Con le batterie AGM è quantmeno utile avere un alternatore "intelligente", mentre i sistemi mhd leggeri riescono a pelare qualche grammo di CO2 in omologazione dando priorità alla ricarica da parte dell'alternatore in fase di rilascio e per fare questo la centralina devo conoscere una serie di parametri della batteria, inclusa la capacità.
Idem sul mio Tiguan my 2019, che monta una EFB. Ovviamente, avendo la batteria nel vano motore, non può montare le AGM. Essendo il sistema mhd molto più semplice, la codifica va fatta solo in caso di sostituzione con una unità di capacità diversa.
cioè...adesso anche Toyota installa le Mutlu?
Chi fa partire col booster non importa ma secondo me devono cambiarla loro, questo per la garanzia dal terzo anno. Per i primi due, per legge vale la Legge Monti o chi la ha fatta.
La carta b36 è una normale piombo acido dal 2024 montano una AGM da 35 A e batterie AGM con 10 A in più ci sono ma non ci stanno nell'alloggio quelle AGM sono più grandi
La mia è del 2022 quindi ha batteria normale (non sapevo avessero aggiornato con AGM dal 2024); comunque nel frattempo ho sostituito con YUASA di dimensioni identiche alla MUTLU ma capacità/corrente maggiore e non ho più avuto problemi
La Mutlu è una batteria al Calcio ( comunque non AGM )
