Vw ammette l'inganno e sospende la vendita dei diesel negli Usa

[Mercedvolks]

poi come ho riportato sopra nei miei precedenti commenti, dei massimi esperti che dicono che tutte le case con alta probabilità possono barare nelle emissioni e usano stratagemmi similari a vw, tipo:

greg archer di t&e
vincente franco dell icct
ing.enrico de vita esperto di motori e di emissioni auto..

beh se dicono che ci sono probabilita' che altre case ricorrono a bari simili saranno pagati da vw o forse sono dei troll,giusto?

 

[arizona77]

ha rinforzato il concetto con la RX

https://www.youtube.com/watch?v=yA3e90Alun0

...e a Voi piace 'sta roba qua :shock: :?:

Premesso che i gusti son gusti, ma non mi pare che i SUV VW si distinguano per bellezza: a me paiono semplici scatole di lamiera con gli spigoli smussati.
La Lexus può non piacere, ma ha quanto meno il pregio di non appiattirsi sull'austero car design tedesco.

Non c'e' mica problema:
basta dire:
" io trovo che sia una delle tante mascherine
e devo dire che mi piace "
.....senza andare sempre a fare paragoni con 'ste " povere tedesche "

 

[arizona77]

perchè già che ci siamo non rivediamo anche i dati RIDICOLI sui consumi ufficilai dichiarati da tutte le case automo
bilistiche?? x es. SUV da 2.000 kg che fanno 13 km/l......

Beh c'è qualche eccezione il mio suv, lexus nx, pesa 2.000 kg e fa i 14/15 effettivi con benzina....certo è aiutato da due motori elettrici e quando frena o rallenta o va in discesa recupera energia, che poi restituisce, ma sai se ad un italiano vai a dire che un ibrido è più evoluto di un puzza-diesel ti ride in faccia...e le riviste che provano auto hanno ancora una cultura arretrata sui motori, guardano Tesla come se fosse un fenomeno da baraccone.....o per super ricchi viziati...
In ogni caso, al netto della truffa di cui pagheranno le conseguenze, mi sento di dire forza Vw, pur non avendone.
I tedeschi negli ultimi 30 anni hanno obbligato la concorrenza mondiale ad elevare la qualità del proprio prodotto, pur di stare al passo con quello germanico fatto meglio.
Senza vw oggi una fiat sarebbe ferma alla carrozzeria che arrugginisce e perde viti qua e là.
La stessa lexus con la nx ha capito che non si vive solo di tecnologia dentro macchine di dubbio gusto estetico...anche in questo caso la Germania insegna...

ti quoto su tutto , quando ho detto queste cose sul forum toy mi hanno massacrato, una precisazione però , anzi due : gli ibridisti dovrebbero smettere di dire che conviene sempre e cmq l'ibrido e considerare tutto il resto come archeologia industriale, ma anche la paura dei giapponesi ha costretto i tedeschi e gli europei a migliorare , oltre che ad arricchire le dotazioni, ma su questo forse ha avuto un certo peso l'americana ford quando si è messa a dotare le sue auto con il tutto di serie o quasi (credo fosse la prima mondeo)

Vi quoto entrambi!
In particolare condivido l'accenno sullo stile e su NX.

ha rinforzato il concetto con la RX

https://www.youtube.com/watch?v=yA3e90Alun0

...e a Voi piace 'sta roba qua :shock: :?:

Noto una certa somiglianza con Mazinga Z o Gig Robot di acciaio.

e' la forzatura di case che freneticamente cercano dal nulla di crearsi
un family feeling.
Quella immensa clessidra su Lexus.....
che tra l' altro e' molto bella di lato e dietro

questa bella X gigante su Toy

https://www.youtube.com/watch?v=ngwsxRNqnJ0

 

[FatBastard78]

Anche il nox(non giustifico nei i nox che sono benfici nne vw che ha fatto bene...) è indispensabile per la terra, come fertilizzante per il terreno(è solubile nell acqua) e si trova in natura nei fulmini, emissioni vulcaniche e incendi, come gia detto nei precedenti miei commenti..

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Dai, basta trollare.
Quello è l'azoto nitrico, e normalmente in natura la nitrogenasi avviene da azoto molecolare quindi gli NOx centrano come i cavoli a merenda.
Il diossido di azoto invece tende a reagire in acqua formando acido nitrico (le piogge acide), ed è per questo che se lo respiri bene non fa.

 

[renatom]

IMHO la questione non è che gli americani siano più o meno ecologisti, ma che nel loro senso pratico/cinismo, tengono conto del fatto che gli NOx fanno danni dove vengono emessi mentre la CO2 emessa a Shangai gli fa gli stessi danni di qurlla emessa a Cleveland per cui, in un ottica diciamo anche egoistica, meglio limitare NOx.
Ma, per l'ennesima volta, se vuoi vendere fa loro, dtai alle loro regole.

 

[Mercedvolks]

Non sto giustificando i nox dio santo dicevo come la c02 anche loro si trovano in natura, ma di cosa parliamo, scusami eh, poi che come co2 provocano buco dell 'ozono, c02 in primis visto che non è solubile nell acqua mentre i nox si..Se poi dobbiamo eliminare i nox "artificiali" non si devono piu usare gli aerei che di nox nella stratosfera ne emettono cavolo se ne emettono

Sulla CO2 ti hanno già risposto.
Sugli aerei è vero che inquinano, però meno di quello che si pensi, un moderno Boeing o Airbus da 100 posti ne emette a km percorso quasi 1/10 rispetto a un diesel ?5 a norma, tanto è vero che il traffico aereo incide per manco il 2% sugli NOx emessi al mondo, il diesel per autotrazione invece per il 50%.

Sisi mi hanno riposto sul c02...tanto che fa che grazie all aumento di co2 aumenta l effetto serra e automaticamente problemi con il buco dell ozono con il surriscaldamento globale,ghiacciai che si sciolgono, aumenti di disastri ambientali, si si mi hanno risposto

Sugli aerei non potevi sparare una piu grande di questa ahah dio santo aiutaci tu,con gli aerei si viaggia veloci ma si inquina di piu' e altrettanto costoso visto il carburante che necessita(piu consumo piu emissioni, genio)e producono smog molto di piu' di trasporti navali ferroviari e dei camion, ma di cosa stiamo parlando??quando Non sai che dire ad altri cacci la scusa del troll?

 

[FatBastard78]

IMHO la questione non è che gli americani siano più o meno ecologisti, ma che nel loro senso pratico/cinismo, tengono conto del fatto che gli NOx fanno danni dove vengono emessi mentre la CO2 emessa a Shangai gli fa gli stessi danni di qurlla emessa a Cleveland per cui, in un ottica diciamo anche egoistica, meglio limitare NOx.
Ma, per l'ennesima volta, se vuoi vendere fa loro, dtai alle loro regole.

Concordo appieno.

 

[Mercedvolks]

Anche il nox(non giustifico nei i nox che sono benfici nne vw che ha fatto bene...) è indispensabile per la terra, come fertilizzante per il terreno(è solubile nell acqua) e si trova in natura nei fulmini, emissioni vulcaniche e incendi, come gia detto nei precedenti miei commenti..

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Dai, basta trollare.
Quello è l'azoto nitrico, e normalmente in natura la nitrogenasi avviene da azoto molecolare quindi gli NOx centrano come i cavoli a merenda.
Il diossido di azoto invece tende a reagire in acqua formando acido nitrico (le piogge acide), ed è per questo che se lo respiri bene non fa.

Si si trollo signor odiatore di vw,che ti avranno fatto mai in vw??Anzi piu che vw credo chi le possieda ti avra' fatto qualcosa, forse assillato che ha auto migliori, molto probabile...
Genio i nox(sigla generica di piu ossidi di azoto) provengono dai i fulmini, incendi e emissioni vulcaniche, e artificilamente tramite combustione...

E in natura quando gli azoti formatosi come ti ho detto poco anzi si ossidano e cadono sul suolo tramite l acqua delle pioggie sottoforma di acido nitrico ottimo per la fertilizzazione del terreno(non solo è uno degli acidi che si consuma di piu' vien usato nella preparazione, di fertilizzanti appunto, di coloranti organici artificiali e di numerosissimi composti organici,esplosivi, impiegati per preparare prodotti farmaceutici, profumi)i fertlizzanti ad azoto nitrico in commercio per esempio derivano dallo stesso acido nitrico ...genione ma di cosa parli haha dai per favore fermati, per favore te lo chiedo, fai troppa confusione vedo,sono tutti troll a sto mondo per fat quando gli dicono le cose come stanno

 

[FatBastard78]

Sugli aerei non potevi sparare una piu grande di questa ahah dio santo aiutaci tu,con gli aerei si viaggia veloci ma si inquina di piu' e altrettanto costoso visto il carburante che necessita(piu consumo piu emissioni, genio)e producono smog molto di piu' di trasporti navali ferroviari e dei camion, ma di cosa stiamo parlando??quando Non sai che dire ad altri cacci la scusa del troll?

CO2 o altri inquinanti come gli ossidi di azoto?
In realtà gli aerei, se viaggiano a pieno carico, sono parecchio efficienti anche sull'anidride carbonica.
Mediamente 140 grammi CO2/passeggero per KM per l'aereo e, più il volo è lungo, migliore è l'efficienza,

 

[Mercedvolks]

IMHO la questione non è che gli americani siano più o meno ecologisti, ma che nel loro senso pratico/cinismo, tengono conto del fatto che gli NOx fanno danni dove vengono emessi mentre la CO2 emessa a Shangai gli fa gli stessi danni di qurlla emessa a Cleveland per cui, in un ottica diciamo anche egoistica, meglio limitare NOx.
Ma, per l'ennesima volta, se vuoi vendere fa loro, dtai alle loro regole.

Su questo non si discute che se vuoi vendere stai alle loro regole, e in questo vw ha sbagliato sapendo di sbagliare, ma bisogna domandarsi ed essere realisti che nel mondo industriale automobilistico moti trovano lo stratagemma per aggirare sulle emissioni, non è un caso che tutti gli esperti e non sono dubbiosi su questo argomento

 

[Mercedvolks]

Sugli aerei non potevi sparare una piu grande di questa ahah dio santo aiutaci tu,con gli aerei si viaggia veloci ma si inquina di piu' e altrettanto costoso visto il carburante che necessita(piu consumo piu emissioni, genio)e producono smog molto di piu' di trasporti navali ferroviari e dei camion, ma di cosa stiamo parlando??quando Non sai che dire ad altri cacci la scusa del troll?

CO2 o altri inquinanti come gli ossidi di azoto?
In realtà gli aerei, se viaggiano a pieno carico, sono parecchio efficienti anche sull'anidride carbonica.
Mediamente 140 grammi CO2/passeggero per KM per l'aereo e, più il volo è lungo, migliore è l'efficienza,

Ascolta ma ti è chiaro che io non difendo i nox??
Altrettanto ti è charo che la c02 causa tutto quello che ho scritto sopra?
Spero di si eh
No proprio a pieno carico consumano piu' e producono piu smog,un aereo è efficientè per cosa per inquinare piu di cento auto?Un po di realismo, non puoi mettermi a confronto due realta' diverse, per non dire gli additivi al bario che emettono

 

[ARTEX]

perchè già che ci siamo non rivediamo anche i dati RIDICOLI sui consumi ufficilai dichiarati da tutte le case automo
bilistiche?? x es. SUV da 2.000 kg che fanno 13 km/l......

Beh c'è qualche eccezione il mio suv, lexus nx, pesa 2.000 kg e fa i 14/15 effettivi con benzina....certo è aiutato da due motori elettrici e quando frena o rallenta o va in discesa recupera energia, che poi restituisce, ma sai se ad un italiano vai a dire che un ibrido è più evoluto di un puzza-diesel ti ride in faccia...e le riviste che provano auto hanno ancora una cultura arretrata sui motori, guardano Tesla come se fosse un fenomeno da baraccone.....o per super ricchi viziati...
In ogni caso, al netto della truffa di cui pagheranno le conseguenze, mi sento di dire forza Vw, pur non avendone.
I tedeschi negli ultimi 30 anni hanno obbligato la concorrenza mondiale ad elevare la qualità del proprio prodotto, pur di stare al passo con quello germanico fatto meglio.
Senza vw oggi una fiat sarebbe ferma alla carrozzeria che arrugginisce e perde viti qua e là.
La stessa lexus con la nx ha capito che non si vive solo di tecnologia dentro macchine di dubbio gusto estetico...anche in questo caso la Germania insegna...

ti quoto su tutto , quando ho detto queste cose sul forum toy mi hanno massacrato, una precisazione però , anzi due : gli ibridisti dovrebbero smettere di dire che conviene sempre e cmq l'ibrido e considerare tutto il resto come archeologia industriale, ma anche la paura dei giapponesi ha costretto i tedeschi e gli europei a migliorare , oltre che ad arricchire le dotazioni, ma su questo forse ha avuto un certo peso l'americana ford quando si è messa a dotare le sue auto con il tutto di serie o quasi (credo fosse la prima mondeo)

Vi quoto entrambi!
In particolare condivido l'accenno sullo stile e su NX.

ha rinforzato il concetto con la RX

https://www.youtube.com/watch?v=yA3e90Alun0

...e a Voi piace 'sta roba qua :shock: :?:

Noto una certa somiglianza con Mazinga Z o Gig Robot di acciaio.

vero io adoravo mazzinga e adesso lo guido....

 

[Mercedvolks]

perchè già che ci siamo non rivediamo anche i dati RIDICOLI sui consumi ufficilai dichiarati da tutte le case automo
bilistiche?? x es. SUV da 2.000 kg che fanno 13 km/l......

Beh c'è qualche eccezione il mio suv, lexus nx, pesa 2.000 kg e fa i 14/15 effettivi con benzina....certo è aiutato da due motori elettrici e quando frena o rallenta o va in discesa recupera energia, che poi restituisce, ma sai se ad un italiano vai a dire che un ibrido è più evoluto di un puzza-diesel ti ride in faccia...e le riviste che provano auto hanno ancora una cultura arretrata sui motori, guardano Tesla come se fosse un fenomeno da baraccone.....o per super ricchi viziati...
In ogni caso, al netto della truffa di cui pagheranno le conseguenze, mi sento di dire forza Vw, pur non avendone.
I tedeschi negli ultimi 30 anni hanno obbligato la concorrenza mondiale ad elevare la qualità del proprio prodotto, pur di stare al passo con quello germanico fatto meglio.
Senza vw oggi una fiat sarebbe ferma alla carrozzeria che arrugginisce e perde viti qua e là.
La stessa lexus con la nx ha capito che non si vive solo di tecnologia dentro macchine di dubbio gusto estetico...anche in questo caso la Germania insegna...

ti quoto su tutto , quando ho detto queste cose sul forum toy mi hanno massacrato, una precisazione però , anzi due : gli ibridisti dovrebbero smettere di dire che conviene sempre e cmq l'ibrido e considerare tutto il resto come archeologia industriale, ma anche la paura dei giapponesi ha costretto i tedeschi e gli europei a migliorare , oltre che ad arricchire le dotazioni, ma su questo forse ha avuto un certo peso l'americana ford quando si è messa a dotare le sue auto con il tutto di serie o quasi (credo fosse la prima mondeo)

Vi quoto entrambi!
In particolare condivido l'accenno sullo stile e su NX.

ha rinforzato il concetto con la RX

https://www.youtube.com/watch?v=yA3e90Alun0

...e a Voi piace 'sta roba qua :shock: :?:

Noto una certa somiglianza con Mazinga Z o Gig Robot di acciaio.

vero io adoravo mazzinga e adesso lo guido....

A me piace molto anche se un po' "strana" pero' adoro di più il frontale della berlina GS200T

 

[arizona77]

come dire: zuppa o pan bagnato

 

[miranda453]

Non so se lo avete già segnalato ma qui : http://info.volkswagen.de/de/de/home.html?tab=check-own-car potete inserire il numero di telaio e verificare se il motore è oggetto di richiamo, il sito è quello tedesco ma col traduttore la risposta è chiara.