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Vorrei comprare una Stelvio

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Dopo decenni di tedesche ho questa tentazione, se non altro per possedere l'ultima vera Alfa, visto il preoccupante futuro delineato dalla Junior e dai rendering dei futuri modelli che ho potuto osservare in rete.
La prenderei diesel: percorro molti chilometri e credo che il motore a gasolio sia a tutt'oggi la migliore soluzione, quantomeno in ambito extraurbano.
Chi ce l'ha da tempo può indicarmi la resa della meccanica nel lungo periodo?
Grazie.
 
Dopo decenni di tedesche ho questa tentazione, se non altro per possedere l'ultima vera Alfa, visto il preoccupante futuro delineato dalla Junior e dai rendering dei futuri modelli che ho potuto osservare in rete.
La prenderei diesel: percorro molti chilometri e credo che il motore a gasolio sia a tutt'oggi la migliore soluzione, quantomeno in ambito extraurbano.
Chi ce l'ha da tempo può indicarmi la resa della meccanica nel lungo periodo?
Grazie.
Un'amica ne ha una del 2019. Ha 80mila km e per ora non ha nulla da segnalare. Puoi stare tranquillo.
 
Dopo decenni di tedesche ho questa tentazione, se non altro per possedere l'ultima vera Alfa, visto il preoccupante futuro delineato dalla Junior e dai rendering dei futuri modelli che ho potuto osservare in rete.
La prenderei diesel: percorro molti chilometri e credo che il motore a gasolio sia a tutt'oggi la migliore soluzione, quantomeno in ambito extraurbano.
Chi ce l'ha da tempo può indicarmi la resa della meccanica nel lungo periodo?
Grazie.
Quanti km fai? Il consiglio con il 2.2 è fare un cambio olio ogni 15.000km (qualcuno dice anche 10.000). Comunque il piano di manutenzione prevede un anno o 20.000 ma con una coppa dell’olio minuscola e magari anche qualche rigenerazione non terminata l’olio rischia di essere molto degradato.
Se prendi il 210 la manodopera per Ila distribuzione è abbastanza onerosa. Con la q4 se devi smontare la coppa olio per cambiare il gommino della pompa olio (che a qualcuno ha dato problemi) si tira giù l’avantreno perché l’albero di trasmissione ci passa sopra.
La manutenzione regolare è fondamentale su questo motore a causa di tutti gli annessi e connessi alla normativa antinquinamento
 
Ultima modifica:
Ne faccio 20.000 all'anno e conosco i problemi comuni ai motori a gasolio euro 6 temp. L'importante è che non ci siano problemi di affidabilità.
 
Quanti km fai? Il consiglio con il 2.2 è fare un cambio olio ogni 15.000km (qualcuno dice anche 10.000). Comunque il piano di manutenzione prevede un anno o 20.000 ma con una coppa dell’olio minuscola e magari anche qualche rigenerazione non terminata l’olio rischia di essere molto degradato.
Se prendi il 210 la manodopera per Ila distribuzione è abbastanza onerosa. Con la q4 se devi smontare la coppa olio per cambiare il gommino della pompa olio (che a qualcuno ha dato problemi) si tira giù l’avantreno perché l’albero di trasmissione ci passa sopra.
La manutenzione regolare è fondamentale su questo motore a causa di tutti gli annessi e connessi alla normativa antinquinamento
Quanto costa più o meno rifare la distribuzione?
 
Quanto costa più o meno rifare la distribuzione?
Teoricamente con i coupon alfa potresti anche spendere 500 euro, peccato che non funzioni come in bmw perché non tutte le officine aderiscono e da quelle che aderiscono potresti avere sorprese. Sono dei cialtroni per dirla tutta, poco seri.
Quando ho preso appuntamento a Vicenza per farla intanto mi hanno fatto perdere tempo perché non avevano capito che dovevo farla e quindi non avevano il materiale (mezza mattinata persa)
In più quando gli ho ribadito che avevo il coupon mi hanno risposto che ci andavano aggiunti 1000 euro circa di non precisate spese.
Alla fine l’ho fatta fare dal mio meccanico autorizzato alfa dove la porto a fare il tagliando e ho speso 1500 di tagliando + distribuzione
Considerando che di solito il tagliando è sui 400 la distribuzione è costata 1100 euro
Mi ha detto che c’è un sacco di manodopera perché va smontata un tanta roba per arrivare alla distribuzione sul 210
 
Teoricamente con i coupon alfa potresti anche spendere 500 euro, peccato che non funzioni come in bmw perché non tutte le officine aderiscono e da quelle che aderiscono potresti avere sorprese. Sono dei cialtroni per dirla tutta, poco seri.
Solo 500....mi pare poco, a me 5 anni fa per giulietta con 9 anni ultima promo alfa era 400 euro poi ho pagato 500...cmq buono.
Grazie delle info, come immaginavo stelvio non è un'auto "per me"....
 
Solo 500....mi pare poco, a me 5 anni fa per giulietta con 9 anni ultima promo alfa era 400 euro poi ho pagato 500...cmq buono.
Grazie delle info, come immaginavo stelvio non è un'auto "per me"....
Meno di 500 euro era il coupon, prezzo finale 481 euro.
Credo anche io che non ci stiano dentro a quel prezzo, sono anche disponibile a spendere qualcosa in più (non certo 1000 euro perché allora è più che a prezzo pieno) per un lavoro ben fatto.
Ma così è una presa per i fondelli
 
Teoricamente con i coupon alfa potresti anche spendere 500 euro, peccato che non funzioni come in bmw perché non tutte le officine aderiscono e da quelle che aderiscono potresti avere sorprese. Sono dei cialtroni per dirla tutta, poco seri.
Quando ho preso appuntamento a Vicenza per farla intanto mi hanno fatto perdere tempo perché non avevano capito che dovevo farla e quindi non avevano il materiale (mezza mattinata persa)
In più quando gli ho ribadito che avevo il coupon mi hanno risposto che ci andavano aggiunti 1000 euro circa di non precisate spese.
Alla fine l’ho fatta fare dal mio meccanico autorizzato alfa dove la porto a fare il tagliando e ho speso 1500 di tagliando + distribuzione
Considerando che di solito il tagliando è sui 400 la distribuzione è costata 1100 euro
Mi ha detto che c’è un sacco di manodopera perché va smontata un tanta roba per arrivare alla distribuzione sul 210


Mizzika....

E col Cambio automatico....
....Visto che non e' stato citato

??
 
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