<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volkswagen presenta il suo 1.6 TDi come un gioiello ma..... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Volkswagen presenta il suo 1.6 TDi come un gioiello ma.....

AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
Poi lo propone con 75 cavalli sulla polo :shock:
Alla faccia della tecnologia! 45 Cvl!Roba di 15 anni fa!Solo i vecchi mercedes 240 D sfioravano i 38 cvl Insomma un trattore!

perchè che ci fai con la potenza specifica, ti spalmi sui muri il sabato sera ?
bene.

dammi il nome della concessionaria dove vendi e verrò a trovarti... :D :D
 
E comunque se vuoi essere tecnologico il downsizing è un ottima soluzione indifferentemente dei motori, diesel o benzina, se fatto nelle corrette misure può dare grandi soddisfazioni!Mettiamo poi che il 1600 TDi possa fare 500.000 Km perchè molto tecnologico ma con bassa potenza specifica!Cosa ne ottieni?Che hai uno spreco di tecnologia per un motore che poi non arriverà mai a fine vita dato che qui cambiamo l'auto sempre prima dei 200.000 Km!

E comunque ripeto 45 cavalli litro sono quasi un indecenza.Paiono i vecchi 240D mercedes 2400 con 70 cavalli!

Dai roba da camion non da macchina moderna e per di più tecnologica!
 
armandino0312 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
Poi lo propone con 75 cavalli sulla polo :shock:
Alla faccia della tecnologia! 45 Cvl!Roba di 15 anni fa!Solo i vecchi mercedes 240 D sfioravano i 38 cvl Insomma un trattore!

perchè che ci fai con la potenza specifica, ti spalmi sui muri il sabato sera ?
bene.

chissà perchè quando si parla di quel concentrato di superiorità teknolocica tataska del 1.4 tsi la potenza specifica la menzioni sempre... :rolleyes:

ho sempre parlato di consumi, non potenze specifiche, il fiattaro deve farsi bello con cose assolutamente INUTILI.
 
G5 ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

Questo Fiat garantisce è bellissimo!! Fiat non garantisce proprio un h, se non ciò che è preisto dal contratto di garanzia ... la storia dei 250000 km è legata esclusivamente alla catena di distribuzione ... nulla più.

fiat garantisce ?
ahaahahahahah
scusate ma è stupenda !!!!
 
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.
 
AUDIATRE ha scritto:
armandino0312 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
Poi lo propone con 75 cavalli sulla polo :shock:
Alla faccia della tecnologia! 45 Cvl!Roba di 15 anni fa!Solo i vecchi mercedes 240 D sfioravano i 38 cvl Insomma un trattore!

perchè che ci fai con la potenza specifica, ti spalmi sui muri il sabato sera ?
bene.

chissà perchè quando si parla di quel concentrato di superiorità teknolocica tataska del 1.4 tsi la potenza specifica la menzioni sempre... :rolleyes:

ho sempre parlato di consumi, non potenze specifiche, il fiattaro deve farsi bello con cose assolutamente INUTILI.

difatti guido una bmw 320 d 177 cv... :rolleyes:

non mi hai mai tolto la curiosità di sapere se se i stipendiato vag... :twisted:
 
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.

vuol dire che se compro un prodotto di superiorità teknolocica teteska tsi e a 280mila km rompo un pistone mi rifanno il motore? :shock:
 
armandino0312 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.

vuol dire che se compro un prodotto di superiorità teknolocica teteska tsi e a 280mila km rompo un pistone mi rifanno il motore? :shock:

Allora cambio idea e vado a comprare adesso la golf ! :D
 
armandino0312 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
armandino0312 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
Poi lo propone con 75 cavalli sulla polo :shock:
Alla faccia della tecnologia! 45 Cvl!Roba di 15 anni fa!Solo i vecchi mercedes 240 D sfioravano i 38 cvl Insomma un trattore!

perchè che ci fai con la potenza specifica, ti spalmi sui muri il sabato sera ?
bene.

chissà perchè quando si parla di quel concentrato di superiorità teknolocica tataska del 1.4 tsi la potenza specifica la menzioni sempre... :rolleyes:

ho sempre parlato di consumi, non potenze specifiche, il fiattaro deve farsi bello con cose assolutamente INUTILI.

difatti guido una bmw 320 d 177 cv... :rolleyes:

non mi hai mai tolto la curiosità di sapere se se i stipendiato vag... :twisted:

e tu da fiat ?
assolutamente no.
sono uno che viaggia in vw da generazioni, per il sottoscritto vw non ha termini di paragone.
per me esiste, Vw-Audi-Porsche.
:D
 
fiat garantisce ?
ahaahahahahah
scusate ma è stupenda !!!!

da quanto ne so in tutta la gamma fiat la garanzia può essere portata fino a 5 anni pari pari a quella di legge (quindi totale esclusa l'usura)con un supplemento di prezzo anche abbastanza contenuto.e vag-superiorità teknolocica teteska? :D
 
armandino0312 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.

vuol dire che se compro un prodotto di superiorità teknolocica teteska tsi e a 280mila km rompo un pistone mi rifanno il motore? :shock:

la garanzia è sui test. La garanzia sui km non c'è più.
 
armandino0312 ha scritto:
fiat garantisce ?
ahaahahahahah
scusate ma è stupenda !!!!

da quanto ne so in tutta la gamma fiat la garanzia può essere portata fino a 5 anni pari pari a quella di legge (quindi totale esclusa l'usura)con un supplemento di prezzo anche abbastanza contenuto.e vag-superiorità teknolocica teteska? :D

i motori vw non hanno bisogno di questa becera pubblicità.
 
G5 ha scritto:
gabriel83 ha scritto:
G5 ha scritto:
pietrogambadilegno ha scritto:
G5 ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

Questo Fiat garantisce è bellissimo!! Fiat non garantisce proprio un h, se non ciò che è preisto dal contratto di garanzia ... la storia dei 250000 km è legata esclusivamente alla catena di distribuzione ... nulla più.

In sede di progettazione è stato dimensionato per 150.000 miglia; ed infatti in tutte le prove di durata, smontato a 100mila km aveva la testata addirittura ancora lucida, e nessun segno d'usura. Questo è un fatto e mi pare che nessuno lo abbia mai messo in dubbio. E' un'ottimo motore.

Maddaiiii

Ps. quale casa non fa quel test? E cmq il mio appunto era un altro .... vedo che la distorsione delle discussioni nasce sempre dal codino paglierino.

Una prova di durata di Al volante dimostrò quanto scritto sopra riguardo il 1.3 mjet..

Poi, dopo che siete andati a ripetizione, mi spiegherete cosa c'entra con il mio discorso .................. arhat help me!

una casa che mi sa si è scordata di farlo è vw col 2.0,dato che in 60000km ho cambiato 3 testate...

cmq tornando in topic,ti si cercava di far capire che con o senza garanzia di 25000 km il 1.3 è un motore che può raggiungere elevatissime percorrenze(distanza a cui farà fatica ad arrivare ad esempio la Kia provata da 4r qualche numero fa)
 
Rimane il fatto che il 1600 TDi è ottimo con 110 cavalli ma non ne vado il senso di farlo con 75 cv.Sarà pure in grado di fare 750.000 Km un motore moderno, diesel, che regge i 110 Cv e che viene messo a 75 sulla polo.Ma è uno spreco insensato!
 
Cronoscalista ha scritto:
Rimane il fatto che il 1600 TDi è ottimo con 110 cavalli ma non ne vado il senso di farlo con 75 cv.Sarà pure in grado di fare 750.000 Km un motore moderno, diesel, che regge i 110 Cv e che viene messo a 75 sulla polo.Ma è uno spreco insensato!

per il mio modo di vedere le cose è un gran gioiello. Si compera una volta sola e ti dura 30 anni. In linea con la filosofia vw.
 
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