volete sapere il costo del tagliando dei 240.000 km........accomodatevi...

[minmil]

Ciao a tutti?per farvi piacere ecco il costo del mio tagliando dei 240k?..di seguito le cose principali e più costose?senza cambio olio dsg :?

ispezioni generali- 52
cinghia dentata distribuzione(mont e smont) ? 16,25
cinghia a cunei distribuzione(mont e smont) ? 71,50
liquido raffreddamento ? 22,75
albero a snodo distribuzione(mont e smont) ? 29,25
soffietto giunto omocinetico(mont e smont) ? 9,50
altro circa 40
olio edge pro long life ? 99,44
cartuccia ? 10,62
filtro antip. 19,75
filtro aria 20,79
kit rip ??? ? 173,6
pompa 55,82
elementi tenditori 45,32
coprigiunto 28
auto sostitutiva e altre cazzate...
totale 995 ? :shock:

?ora io non mi spavento neanche più in quanto essendo aziendale?strisciata con carta visa dell?azienda e passa la paura??però poi che i conce non si lamentino che la gente ha paura ad entrare in una officina o conce per un tagliando?

Non parlo solo di skoda?con la mia precedente citroen aziendale?.ad un certo punto la manutenzione annuale (2 tagliandi) costava come il valore dell?auto?..

..secondo voi ci marciano un pò sopra o cosa?..oppure quando gli capitano auto aziendali..calcano un pò di più....

 

[vertemati]

mah...occhio e croce, dalle singole voci non si puo dire ti abbiano pelato, a parte quel 170 euro di kit non so che cosa...casomai, tutto quel che t'han cambiato serve? se si', bene. Senno, è politica di questi signori, giacchè mi fai venir in mente quando portavo la mia Golf D da 54 cv al conce nel 1981 e tornava che era cambiata mezza....dopodiche ci credo che fanno più di 200 mila km, cambiate mezze....

 

[Mauro 65]

Il kit è proprio la cinghia più qualche componente che si sostituisce assieme.
Considerando che oltre la cinghia hai fatto un tagliando, il conto ci sta ...

 

[vertemati]

bene, allora ci sta.in proporzione costa di più ovviamente il solito tagliando a base di olio filtri e nulla più di sostanza, ai consueti 280 euros..

 

[manuel46]

Ciao a tutti?per farvi piacere ecco il costo del mio tagliando dei 240k?..di seguito le cose principali e più costose?senza cambio olio dsg :?

ispezioni generali- 52
cinghia dentata distribuzione(mont e smont) ? 16,25
cinghia a cunei distribuzione(mont e smont) ? 71,50
liquido raffreddamento ? 22,75
albero a snodo distribuzione(mont e smont) ? 29,25
soffietto giunto omocinetico(mont e smont) ? 9,50
altro circa 40
olio edge pro long life ? 99,44
cartuccia ? 10,62
filtro antip. 19,75
filtro aria 20,79
kit rip ??? ? 173,6
pompa 55,82
elementi tenditori 45,32
coprigiunto 28
auto sostitutiva e altre cazzate...
totale 995 ? :shock:

?ora io non mi spavento neanche più in quanto essendo aziendale?strisciata con carta visa dell?azienda e passa la paura??però poi che i conce non si lamentino che la gente ha paura ad entrare in una officina o conce per un tagliando?

Non parlo solo di skoda?con la mia precedente citroen aziendale?.ad un certo punto la manutenzione annuale (2 tagliandi) costava come il valore dell?auto?..

..secondo voi ci marciano un pò sopra o cosa?..oppure quando gli capitano auto aziendali..calcano un pò di più....

Calcola che in renault, per fare la distribuzione alla mia megane 1.6 benzina, mi hanno chiesto 600? circa (preventivo a voce) se ci metti un tagliando e qualche altra cosetta, fai presto ad arrivare a quella cifra,
il fatto è che poi, vai su un sito di vendita ricambi online, trovi tutti i pezzi delle varie marche che li producono e capisci che i prezzi dei ricambi sono stracaricati,
in più i service vogliono dai 40? in su all'ora,
il bello è che mica navigano nell'oro, ma tantissimi di quegli euro se li cucca il governo in tasse! :?

 

[iorio84]

si anche a me in renault mi hanno chiesto 600 euro ( officina autorizzata) mi e'bastato cambiare provincia..e stabilire un prezzo " finito" che il prezzo e' misteriosamente sceso a 250 euro..

 

[rosberg]

Io lo farò tra 2-3 settimane.
Ma scusa...il totale sicuro sia giusto?
Mica c'è anche la cinghia?
E dov'è l'importo della cinghia?
Quanto è la cifra di manodopera all'ora?

 

[manuel46]

si anche a me in renault mi hanno chiesto 600 euro ( officina autorizzata) mi e'bastato cambiare provincia..e stabilire un prezzo " finito" che il prezzo e' misteriosamente sceso a 250 euro..

250? mi sembrano eccessivamente pochi, visto che prendendo il kit su un sito "serio" della continental o SKF ci vogliono sui 180?
http://www.mister-auto.it/it/pompa-acqua-kit-cinghie-dentate/renault-megane-ii-break-km0-1-1-6-113ch_v17731_g3096.html
comprensivi però di pompa acqua, poi c'è il lavoro da fare,
probabilmente chi ti ha fatto 250? non ti ha sostituito la pompa acqua, che di solito è raccomandabile cambiare insieme alla distribuzione!

 

[iorio84]

il prezzo era comprensivo di tutto

io purtroppo giro e giro ( vedi mia discussione della botta dell'octavia) fino a che non spunto il prezzo migliore...ancora a costo di spendere 20/30 euro di gasolio..

poi magari non avra' usato un kit serio..ma io la cinghia la cambiai a 77.000 km e lui
rivide la macchina poco prima di venderla a 118.000 per cambiare un cuscinetto..

in questi giorni girando per il paraurti ho visto carrozzerie VUOTE in attesa del cliente da spennare..e carrozzerie piu' oneste che magari si accontentavano di fare 3/4 lavori guadagnandoci meno..