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vista A1 davanti un liceo di Roma... considerazioni &#34;estetiche&#34;

audi-a1-prova-test_24.jpg


No, no, ma in effetti la ricorda proprio... anzi la prima cosa che mi è venuta in mente gurdando una A1 è stata "Toh, sembra una Daewoo Lacetti!"

Certo, i fari sono praticamente l'opposto della Lancetti e di disegno praticamente dieverso, come pure le linee del posteriore però effettivamente, eh, si... non c'entrano proprio niente.

Anche queste a guardarle bene si ispirano alla Lancetti:

nuova-bmw-serie-5-08_640.jpg


mercedes-classe-e_30.jpg


Vuoi vedere che il design Coreano ha ispirato tutte le case europee e noi non ce ne siamo accorti! :D

Siamo seri Topomillo, a me piace scambiare opinioni ma ci deve essere anche un qualcosa di consistente.
Nell'automotive il design, per forza di cose, alla fine porta a similitudini di linee o stili, ma queste devono essere oggettivamente confrontabili.
Non si può paragonare uno stile opposto ad un altro e dire che si assomigliano. ;)
 
ammazzzate oh er furetto!!
ti sbracci come un pazzo per difendere stà piccola.
ma a parte i proclami tipo "aumentiamo la produzione" prima di metterla in vendita,.....vende o non vende?
non che mi freghi un granchè ma sono sempre interessato alle dinamiche dei consumi giovanili.
secondo me almeno all'inizio dovrebbe vendere un pò ma a quel che si sente la presentazione è stata fiacca.
il mezzo c'è,magari costa troppo.
se sai qualcosa che non sia un proclamo mi interessa
 
flankker66 ha scritto:
ammazzzate oh er furetto!!
ti sbracci come un pazzo per difendere stà piccola.
ma a parte i proclami tipo "aumentiamo la produzione" prima di metterla in vendita,.....vende o non vende?
non che mi freghi un granchè ma sono sempre interessato alle dinamiche dei consumi giovanili.
secondo me almeno all'inizio dovrebbe vendere un pò ma a quel che si sente la presentazione è stata fiacca.
il mezzo c'è,magari costa troppo.
se sai qualcosa che non sia un proclamo mi interessa

Oh Flank, potrebbe essere la mia prossima auto in attesa della nuova A3, è poi alcune cose sono proprio inproponibili! :rolleyes:

Cmq Flank, io faccio l'informatico e non lavoro in Audi, questa te la faccio come premessa visto che è scattata la ricerca al venditore! :D

Proclami a parte, a detta degli amici venditori in Audi, la presentazione a livello di ordini verie propri è stata fiacca; in pratica ciò che accadde con il Q5.
Il modello interessava, preventivi c'erano ma ordini alla presentazione pochi.

A distanza di tempo il Q5 ha stupito e sostanzialmente la A1 sembra aver imboccato la stessa strada.
Dopo una timidezza iniziale da quello che mi hanno detto si parla adesso di 2-3 vetture al giorno, poi ci sono anche i giorni in cui ne vendono 4-5 e altri in cui ne vendono 1-2, quello che in verità poi può interessare è gli allestimenti che tendenzialmente non puntano all'economico ma all'accesoriato medio.

Probabilmente, così come è stato per Q5, l'interesse aumenterà via via che se ne vedranno in strada, da pseudo statista credo si potrà esprimere un primo giudizio a distanza di un semestre! ;)

Piuttosto hai pensato ad una cosa, adesso per i risultati delle vendite bisognerà associare BMW + Mini poichè la A1 non è elencata a parte ma rientra nelle vetture del marchio. :D
 
FurettoS ha scritto:
flankker66 ha scritto:
ammazzzate oh er furetto!!
ti sbracci come un pazzo per difendere stà piccola.
ma a parte i proclami tipo "aumentiamo la produzione" prima di metterla in vendita,.....vende o non vende?
non che mi freghi un granchè ma sono sempre interessato alle dinamiche dei consumi giovanili.
secondo me almeno all'inizio dovrebbe vendere un pò ma a quel che si sente la presentazione è stata fiacca.
il mezzo c'è,magari costa troppo.
se sai qualcosa che non sia un proclamo mi interessa

Oh Flank, potrebbe essere la mia prossima auto in attesa della nuova A3, è poi alcune cose sono proprio inproponibili! :rolleyes:

Cmq Flank, io faccio l'informatico e non lavoro in Audi, questa te la faccio come premessa visto che è scattata la ricerca al venditore! :D

Proclami a parte, a detta degli amici venditori in Audi, la presentazione a livello di ordini verie propri è stata fiacca; in pratica ciò che accadde con il Q5.
Il modello interessava, preventivi c'erano ma ordini alla presentazione pochi.

A distanza di tempo il Q5 ha stupito e sostanzialmente la A1 sembra aver imboccato la stessa strada.
Dopo una timidezza iniziale da quello che mi hanno detto si parla adesso di 2-3 vetture al giorno, poi ci sono anche i giorni in cui ne vendono 4-5 e altri in cui ne vendono 1-2, quello che in verità poi può interessare è gli allestimenti che tendenzialmente non puntano all'economico ma all'accesoriato medio.

Probabilmente, così come è stato per Q5, l'interesse aumenterà via via che se ne vedranno in strada, da pseudo statista credo si potrà esprimere un primo giudizio a distanza di un semestre! ;)

Piuttosto hai pensato ad una cosa, adesso per i risultati delle vendite bisognerà associare BMW + Mini poichè la A1 non è elencata a parte ma rientra nelle vetture del marchio. :D

credo anche io che almeno all'inizio venderà bene.poi le somme si tirano dopo 6 anni ma a me interessano i trend giovanili,li devo sempre capire x lavoro.poi le vendite bmw/audi mi interessano x fare due sketch fra noi.
riguardo al punto che hai individuato beh è interpretabile...
nel senso che se parliamo di marchi contro marchi mini deve stare fuori.
de poi parliamo di ditta audi contro ditta bmw entra dentro anche la mini che a livello fiscale non esiste,non è quotata e praticamente non ha neppure la partita iva.
fiscalmente la mini è una bmw al 100%
quindi dipende da come la guardi ma nelle ns fantasmagoriche sfide mini resta fuori anche perchè nel 2012/2013 arriverà una mini marcata bmw ed allora sarebbero due contro a1 ;)
lo sai che non abbiamo bisogno di vantaggi :D
 
flankker66 ha scritto:
credo anche io che almeno all'inizio venderà bene.poi le somme si tirano dopo 6 anni ma a me interessano i trend giovanili,li devo sempre capire x lavoro.poi le vendite bmw/audi mi interessano x fare due sketch fra noi.
riguardo al punto che hai individuato beh è interpretabile...
nel senso che se parliamo di marchi contro marchi mini deve stare fuori.
de poi parliamo di ditta audi contro ditta bmw entra dentro anche la mini che a livello fiscale non esiste,non è quotata e praticamente non ha neppure la partita iva.
fiscalmente la mini è una bmw al 100%
quindi dipende da come la guardi ma nelle ns fantasmagoriche sfide mini resta fuori anche perchè nel 2012/2013 arriverà una mini marcata bmw ed allora sarebbero due contro a1 ;)
lo sai che non abbiamo bisogno di vantaggi :D

E', minchia Flank, dopo 6 anni hai la statistica di vita ma te la sbatti. :D
Quello che interessa sono le statististiche intermedie, così riesci a capire l'andamento del mercato ed eventualmente intervenire. ;)

Sulle fasce d'età, nella scelta di A1, nin sò, scendiamo troppo nel particolare e neanche i venditori possono saperlo a patto che qualcuno non gli comunichi i dati. :D

Dal punto di vista dei marchi condivido la tua opinione però, visto che Bmw attualmente non ha nessun auto tranne la Mini (che è ufficialmente Bmw), credo che sin quando non ci sarà una Bmw Serie0 la Mini debba essere considerata nei volumi di vendita, altrimenti i valori vengono falsati.

Non è equo fare un paragone di vendite con un segmento B così "importante" ed assente sotto l'effige del marchio dell'elica. ;)
 
Ne ho visto una per strada, nei colori di quella di molte foto pubblicitarie(rossa e bianca)...mi é piaciuta molto più che in foto...penso che non sia meno "stilosa " delle auto citate (discorso valido per 500 e mini...la DS3, al contrario, mi sembra proprio brutta), contando, anche, che chi sceglie Audi o, in genere, auto del gruppo Vw, ama quel tipo di sobria eleganza che presentano...
L' unica cosa che potrebbe smorzare l' entusiasmo dei giovani potrebbe essere il prezzo, decisamente, poco accessibile alle tasche di uno studente
 
vrom ha scritto:
Ne ho visto una per strada, nei colori di quella di molte foto pubblicitarie(rossa e bianca)...mi é piaciuta molto più che in foto...penso che non sia meno "stilosa " delle auto citate (discorso valido per 500 e mini...la DS3, al contrario, mi sembra proprio brutta), contando, anche, che chi sceglie Audi o, in genere, auto del gruppo Vw, ama quel tipo di sobria eleganza che presentano...
L' unica cosa che potrebbe smorzare l' entusiasmo dei giovani potrebbe essere il prezzo, decisamente, poco accessibile alle tasche di uno studente

hai toccato un tasto dolente ,oggi la maggioranza dei giovani "metropolitani" under26 fa l'universita e vive a totale o parziale carico dei genitori.
in queste condizioni difficile che si comprino o i genitori gli regalino A1 o Mini...
però succede spesso che le esigenze modaiole dei figli influenzino la scelta dell'auto della mamma.
quest'ultima può essere quindi spinta verso i modelli graditi dai figli che useranno l'auto per uscire la sera mentre per il giorno hanno una vecchia auto o il motorino.
 
Ale_10 ha scritto:
Nei "risicati posti posteriori" ci sto io che sono 1,80;certo non come su un' A3,manon è un ' A3!!!;certo meglio che nella MIni che ho in garage...

Ciao.

Qui o ci vuoi prendere in giro o non sei un 1,80m o non ti sei mai seduto dietro su una A1,,,,,,,
spero per te che la risposta e che non sei un metro e ottanta.. ;)

Gia sotto i 1,80 non puoi tenere la testa dritta.
 
vanguart ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Nei "risicati posti posteriori" ci sto io che sono 1,80;certo non come su un' A3,manon è un ' A3!!!;certo meglio che nella MIni che ho in garage...

Ciao.

Qui o ci vuoi prendere in giro o non sei un 1,80m o non ti sei mai seduto dietro su una A1,,,,,,,
spero per te che la risposta e che non sei un metro e ottanta.. ;)

Gia sotto i 1,80 non puoi tenere la testa dritta.
Pensa/credi quel che vuoi;non è un problema mio.
 
vanguart ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Nei "risicati posti posteriori" ci sto io che sono 1,80;certo non come su un' A3,manon è un ' A3!!!;certo meglio che nella MIni che ho in garage...

Ciao.

Qui o ci vuoi prendere in giro o non sei un 1,80m o non ti sei mai seduto dietro su una A1,,,,,,,
spero per te che la risposta e che non sei un metro e ottanta.. ;)

Gia sotto i 1,80 non puoi tenere la testa dritta.

Ma tu, ti sei sistemato nella seduta posteriore della A1 ?

I sono 1.82 e nel posteriore, se ti ci siedi da umano e non da animale, ci stai senza problemi! Non è che ci balli nell'abitacolo, sei al limite ma ci stai.

Nella Mini non ci stai proprio a meno chenon ti insacchi nel sedile e metti le ginocchia nelle vertebre di quello che siede avanti. ;)
Quindi la storia che l'abitabilità posteriore di A1 è uguale a Mini non sta proprio in piedi. 8)
 
FurettoS ha scritto:
vanguart ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Nei "risicati posti posteriori" ci sto io che sono 1,80;certo non come su un' A3,manon è un ' A3!!!;certo meglio che nella MIni che ho in garage...

Ciao.

Qui o ci vuoi prendere in giro o non sei un 1,80m o non ti sei mai seduto dietro su una A1,,,,,,,
spero per te che la risposta e che non sei un metro e ottanta.. ;)

Gia sotto i 1,80 non puoi tenere la testa dritta.

Ma tu, ti sei sistemato nella seduta posteriore della A1 ?

I sono 1.82 e nel posteriore, se ti ci siedi da umano e non da animale, ci stai senza problemi! Non è che ci balli nell'abitacolo, sei al limite ma ci stai.

Nella Mini non ci stai proprio a meno chenon ti insacchi nel sedile e metti le ginocchia nelle vertebre di quello che siede avanti. ;)
Quindi la storia che l'abitabilità posteriore di A1 è uguale a Mini non sta proprio in piedi. 8)

forse il nostro amico intendeva dire che non ci sta in piedi nei posti posteriori...
;)
 
caterpillar ha scritto:
FurettoS ha scritto:
vanguart ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Nei "risicati posti posteriori" ci sto io che sono 1,80;certo non come su un' A3,manon è un ' A3!!!;certo meglio che nella MIni che ho in garage...

Ciao.

Qui o ci vuoi prendere in giro o non sei un 1,80m o non ti sei mai seduto dietro su una A1,,,,,,,
spero per te che la risposta e che non sei un metro e ottanta.. ;)

Gia sotto i 1,80 non puoi tenere la testa dritta.

Ma tu, ti sei sistemato nella seduta posteriore della A1 ?

I sono 1.82 e nel posteriore, se ti ci siedi da umano e non da animale, ci stai senza problemi! Non è che ci balli nell'abitacolo, sei al limite ma ci stai.

Nella Mini non ci stai proprio a meno chenon ti insacchi nel sedile e metti le ginocchia nelle vertebre di quello che siede avanti. ;)
Quindi la storia che l'abitabilità posteriore di A1 è uguale a Mini non sta proprio in piedi. 8)

forse il nostro amico intendeva dire che non ci sta in piedi nei posti posteriori...
;)

Ah, beh, se è abituato a stare in rolla sui VTLM "Lince" allora non sò! :shock: ;)
 
Ale_10 ha scritto:
vanguart ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Nei "risicati posti posteriori" ci sto io che sono 1,80;certo non come su un' A3,manon è un ' A3!!!;certo meglio che nella MIni che ho in garage...

Ciao.

Qui o ci vuoi prendere in giro o non sei un 1,80m o non ti sei mai seduto dietro su una A1,,,,,,,
spero per te che la risposta e che non sei un metro e ottanta.. ;)

Gia sotto i 1,80 non puoi tenere la testa dritta.
Pensa/credi quel che vuoi;non è un problema mio.

Allora non fantasticare, che poi molti ci credono.. io non posso mettere la testa dritta, se tu stai sotto i 1.80m come fai a dire queste cose?
 
FurettoS ha scritto:
vanguart ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Nei "risicati posti posteriori" ci sto io che sono 1,80;certo non come su un' A3,manon è un ' A3!!!;certo meglio che nella MIni che ho in garage...

Ciao.

Qui o ci vuoi prendere in giro o non sei un 1,80m o non ti sei mai seduto dietro su una A1,,,,,,,
spero per te che la risposta e che non sei un metro e ottanta.. ;)

Gia sotto i 1,80 non puoi tenere la testa dritta.

Ma tu, ti sei sistemato nella seduta posteriore della A1 ?

I sono 1.82 e nel posteriore, se ti ci siedi da umano e non da animale, ci stai senza problemi! Non è che ci balli nell'abitacolo, sei al limite ma ci stai.

Nella Mini non ci stai proprio a meno chenon ti insacchi nel sedile e metti le ginocchia nelle vertebre di quello che siede avanti. ;)
Quindi la storia che l'abitabilità posteriore di A1 è uguale a Mini non sta proprio in piedi. 8)

E chi l'ha detto ?? leggere prima please!!
 
FurettoS ha scritto:
caterpillar ha scritto:
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vanguart ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Nei "risicati posti posteriori" ci sto io che sono 1,80;certo non come su un' A3,manon è un ' A3!!!;certo meglio che nella MIni che ho in garage...

Ciao.

Qui o ci vuoi prendere in giro o non sei un 1,80m o non ti sei mai seduto dietro su una A1,,,,,,,
spero per te che la risposta e che non sei un metro e ottanta.. ;)

Gia sotto i 1,80 non puoi tenere la testa dritta.

Ma tu, ti sei sistemato nella seduta posteriore della A1 ?

I sono 1.82 e nel posteriore, se ti ci siedi da umano e non da animale, ci stai senza problemi! Non è che ci balli nell'abitacolo, sei al limite ma ci stai.

Nella Mini non ci stai proprio a meno chenon ti insacchi nel sedile e metti le ginocchia nelle vertebre di quello che siede avanti. ;)
Quindi la storia che l'abitabilità posteriore di A1 è uguale a Mini non sta proprio in piedi. 8)

forse il nostro amico intendeva dire che non ci sta in piedi nei posti posteriori...
;)

Ah, beh, se è abituato a stare in rolla sui VTLM "Lince" allora non sò! :shock: ;)

A ecco il venditore :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: guarda che io ho parenti é amici che vendono Audi, e dicono fino adesso che l'Audi A1 é un FLOP!!

In Germania si stanno riempiendo i piazzali.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
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