<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vi presento la mia prima Honda.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Vi presento la mia prima Honda....

elancia ha scritto:
Peccato per la chiazza d'umidità sul tetto (della casa), comunque gran bella vettura, anche se dalle foto non si capisce un granchè.

No non e' una chiazza di umidita' :D

Vivo a Seattle dove c'e' una piovosita' notevole e l'alone che vedi non e' altro che il limo generato da foglie ed aghi di pino trascinati dall'acqua, (la mia casa e' circondata da alberi molto grandi, pini ed aceri) cosa inevitabile pur facendo la pulizia del tetto e grondaie 2 volte (spesso anche 3 volte) l'anno....
 
Stupenda. Mi sembra comunque che assomigli molto alla Accord. Peccato per il tettuccio striminzito ... come sulla Accord e la mancanza di uno splendido tetto a vetro. Eccezionali le cuciture bianche sulla pelle. Altro che BMW ... esiste anche la versione station-wagon ?
 
matteomatte1 ha scritto:
peccato per il motore trasversale, comunque gran bella vettura!

Si in effetti farebbe un po' storcere il naso dal punto di vista concettuale ma poi all'atto pratico la manovrabilita' cambio e' favolosa (tranquillamente ai livelli BMW) e la distribuzione dei pesi non dico perfetta ma eccellente vista la disposizione (58/42)
E comunque c'e' tanta bella meccanica....
 
joshua67 ha scritto:
Stupenda. Mi sembra comunque che assomigli molto alla Accord. Peccato per il tettuccio striminzito ... come sulla Accord e la mancanza di uno splendido tetto a vetro. Eccezionali le cuciture bianche sulla pelle. Altro che BMW ... esiste anche la versione station-wagon ?

Condivide il pianale con la Accord "Americana" (non quella che c'e' da voi che qui si chiama Acura TSX)

Il tetto a vetro francamente non mi piace....interni BMW...lasciamo perdere...qui in USA la BMW ti da' di serie la finta pelle (se lo fa BMW e' ecologia, se lo fa Kia e' economia..), gli interni di una serie 3 a paragone sono a livello di una Civic (Americana)....

Niente versione SW...
 
Comunque e' la mia prima Honda ma sicuramente non la mia prima Giapponese (vengo da una Nissan Maxima)
Nella mia famiglia Japan forever (o Giappone Uber Alles...fate voi :D)....Subaru, Nissan, Honda, Mazda, Toyota......

Ho perso il "vizio" delle Tedesche dopo 2 disastrose esperience in Audi, e "monitorando" amici e colleghi con i loro problemi e problemini made in Germany....
 
...mmmhh, mi sta venendo il voglino di permutare la mia civic 2.2 ictdi con una Type-R... ...maledetti 27.000 km/anno, maledette termiche, maledette buche, maledetto bollo ...e soprattutto, maledetto piede destro.

Scusate lo sfogO.T. :(
 
saturno_v ha scritto:
joshua67 ha scritto:
Stupenda. Mi sembra comunque che assomigli molto alla Accord. Peccato per il tettuccio striminzito ... come sulla Accord e la mancanza di uno splendido tetto a vetro. Eccezionali le cuciture bianche sulla pelle. Altro che BMW ... esiste anche la versione station-wagon ?

Condivide il pianale con la Accord "Americana" (non quella che c'e' da voi che qui si chiama Acura TSX)

Il tetto a vetro francamente non mi piace....interni BMW...lasciamo perdere...qui in USA la BMW ti da' di serie la finta pelle (se lo fa BMW e' ecologia, se lo fa Kia e' economia..), gli interni di una serie 3 a paragone sono a livello di una Civic (Americana)....

Niente versione SW...

peró la Bmw, qui in eurabia, ha notevolmente migliorato gli interni.
Giusto per dirlo....
 
dexxter ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
peccato per il motore trasversale, comunque gran bella vettura!
perché? che cambia sevlongitudinale?

Il motore longitudinale garantisce una migliore distribuzione dei pesi, perchè non tutto appoggiato sull'assale anteriore, oltre che assecondare di più, nelle trazioni posteriori sopratutto, il moto naturale dell'albero di trasmissione.

Poi potrebbe essere spostato in avanti, o in dietro a seconda della distribuzione dei pesi voluta oltre che dietro le ruote anteriori per garantire la massima direzionalità.
 
totonnino ha scritto:
dexxter ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
peccato per il motore trasversale, comunque gran bella vettura!
perché? che cambia sevlongitudinale?

Il motore longitudinale garantisce una migliore distribuzione dei pesi, perchè non tutto appoggiato sull'assale anteriore, oltre che assecondare di più, nelle trazioni posteriori sopratutto, il moto naturale dell'albero di trasmissione.

Poi potrebbe essere spostato in avanti, o in dietro a seconda della distribuzione dei pesi voluta oltre che dietro le ruote anteriori per garantire la massima direzionalità.

si diciamo poi che quasi tutte le TI hanno il motore longitudinale: uniche eccezioni che mi vengono in mente sono Alfa 159 e Volvo V/XC70
 
saturno_v ha scritto:
Comunque e' la mia prima Honda ma sicuramente non la mia prima Giapponese (vengo da una Nissan Maxima)
Nella mia famiglia Japan forever (o Giappone Uber Alles...fate voi :D)....Subaru, Nissan, Honda, Mazda, Toyota......

L'avevo sospettato, con quello che costano in USA poi scegliere un'auto europea ha IMHO molto poco senso...
 
saturno_v ha scritto:
elancia ha scritto:
Peccato per la chiazza d'umidità sul tetto (della casa), comunque gran bella vettura, anche se dalle foto non si capisce un granchè.

No non e' una chiazza di umidita' :D

Vivo a Seattle dove c'e' una piovosita' notevole e l'alone che vedi non e' altro che il limo generato da foglie ed aghi di pino trascinati dall'acqua, (la mia casa e' circondata da alberi molto grandi, pini ed aceri) cosa inevitabile pur facendo la pulizia del tetto e grondaie 2 volte (spesso anche 3 volte) l'anno....

Essendo stato un po' a Vancouver effettivamente da quelle parti l'umidità non manca, per il resto macchina davvero interessante , la linea ha volutamente dettami dello stile US , ma comunque una berlina molto interessante . Mi fai sbavare tutti gli Hondisti nostrani................ :D :lol: :D
 
EVOLVO ha scritto:
saturno_v ha scritto:
elancia ha scritto:
Peccato per la chiazza d'umidità sul tetto (della casa), comunque gran bella vettura, anche se dalle foto non si capisce un granchè.

No non e' una chiazza di umidita' :D

Vivo a Seattle dove c'e' una piovosita' notevole e l'alone che vedi non e' altro che il limo generato da foglie ed aghi di pino trascinati dall'acqua, (la mia casa e' circondata da alberi molto grandi, pini ed aceri) cosa inevitabile pur facendo la pulizia del tetto e grondaie 2 volte (spesso anche 3 volte) l'anno....

Essendo stato un po' a Vancouver effettivamente da quelle parti l'umidità non manca, per il resto macchina davvero interessante , la linea ha volutamente dettami dello stile US , ma comunque una berlina molto interessante . Mi fai sbavare tutti gli Hondisti nostrani................ :D :lol: :D

A proposito di sbavamenti (veri):

Honda_HSV-010_GT_001.jpg
 
elancia ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
saturno_v ha scritto:
elancia ha scritto:
Peccato per la chiazza d'umidità sul tetto (della casa), comunque gran bella vettura, anche se dalle foto non si capisce un granchè.

A proposito di sbavamenti (veri):

E secondo voi se Honda avesse una macchina simile di serie non ne venderebbe un sacco?

Secondo me si...... 8) 8) 8) 8)
 
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