Suzuki in Europa a maggio https://www.unrae.it/files/Immatricolazioni Mercato Europa Maggio 2026_6a3a602ee52d3.pdf
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Il calo in Europa è più moderato di quello italiano, pur però con una quota più bassa
E cmq non tanto peggiore di altre giapponesi, Toyota esclusa, ma quello è un colosso mondiale. L'Italia tra l'altro è il maggiore mercato UE del brand, se non ricordo male.Il calo in Europa è più moderato di quello italiano, pur però con una quota più bassa
E in ogni caso non penso che in passato avevano il 3% o più del mercato UE, anche con più modelli e meno costosi. però dovrei scartabellare i dati di 10 anni fa.Loro pensavano di importare le loro auto dal Giappone e così mantenere se non incrementare la quota europea....ma per qualche strano arcano non è andata così.
In Ungheria dovrebbero vendere di piùE cmq non tanto peggiore di altre giapponesi, Toyota esclusa, ma quello è un colosso mondiale. L'Italia tra l'altro è il maggiore mercato UE del brand, se non ricordo male
Se avessero importato Hustler.....E in ogni caso non penso che in passato avevano il 3% o più del mercato UE, anche con più modelli e meno costosi. però dovrei scartabellare i dati di 10 anni fa.
Loro pensavano di importare le loro auto dal Giappone e così mantenere se non incrementare la quota europea....ma per qualche strano arcano non è andata così.
Se ma se non si può, o non conviene, tu che ne sai? In ogni caso 10 anni fa con + modelli a listino e a prezzi più bassi, la quota di mercato in UE era simile https://www.unrae.it/dati-statistic...olazioni-di-autovetture-in-europa-maggio-2016 e almeno questo è un dato oggettivo. Inoltre gli altri brand nipponici non è che facciano sti grandi numeri, a parte Toyota, appunto.Se avessero importato Hustler.....
Gente decisa e di carattere sti managers....sono andati avanti tre anni in sondaggi, esplorazioni, video, cernite e poi .....poi scelto il modello, e finalmente....pufff....svanito....In ogni caso il mancato arrivo di altre auto non deriva da qualche strano arcano, ma più semplicemente dal fatto che i manager di Suzuki Global ritengono che commercializzare certe auto in Europa non sarebbe economicamente profittevole.
Carloantonio70 - 7 giorni fa
CitWeb2 - 1 giorno fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa