Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024

[mg27]

Anche assistenza e carrozzerie. Professionisti storici, aziende reamandate da 3 generazioni... chiuse o trasformate in multimarca.

E' il mercato attuale, non vale solo per Lancia

 

[mg27]

Dissento, a partire dalla mia che vedi dal balcone mentre mi fumo una JPS.

Giusto per completezza che auto hai? non giudico comunque ma solo per sapere.
L'outback se ricordo bene? Te la sei presa per il fumo? Non ti volevo offendere, fuma pure la tua jps mentre guardi l'auto dal balcone se ti fa stare meglio.

 

[Kentauros]

E' il mercato attuale, non vale solo per Lancia

I conce storici VW, MB, BMW etc lussureggiano da oltre ½ secolo...

 

[Kentauros]

Giusto per completezza che auto hai?

Subaru Outback.

 

[Kentauros]

L'outback se ricordo bene? Te la sei presa per il fumo? Non ti volevo offendere, fuma pure la tua jps mentre guardi l'auto dal balcone se ti fa stare meglio.

Calma, me la prendo se mi svuoti la pinta che ho davanti... mi viene da piangere e poi mi dimeno incontrollatamente.
Per la JPS, come prima Marlboro o Camel o Lucky o i toscani, fumo solo fuori casa.
L'auto in sé, esteticamente, non mi entusiasma. Ma guidarla da gusto, quasi, e talvolta, più della moto. Come mi piaceva la Beta Coupè con cui ho imparato da bambino...

 

[Kentauros]

solo per la gamma ridotta oltre che per l'offerta inesistente e immagine sperperata.

Hai detto niente... chi compra una ypsilon? Cosa ha di Lancia? Neppure calandra e scudetto, una fanaleria, un elefantino, un HF, niente di niente... io non la comprerei, se me la regalassero, per ipotesi assurda, la permuterei...

 

[GuidoP]

Quello del CEO è solo un semplice calcolo matematico che avevo fatto anch’io. Mi riferivo a quello.
I dati di vendita che ho commentato sono quelli ufficiali del Ministero dei Trasporti, poi replicati da UNRAE e QR.
Ripeto, ognuno è libero di fare le valutazioni che crede, senza essere per forza citato. Per me non è un flop, anche se certamente non fa grandi numeri, essendo la nona segmento B-berlina più venduta in Italia.

Come ho già detto piacerebbe sapere se le sorelle ibride vendono più o meno pezzi....

Domanda a bruciapelo, chessò a Febbraio 2026 tu la accaeffe manuale la piglieresti, così, 100cv kit sportivo?

 

[OttoValvole-Fire]

Come ho già detto piacerebbe sapere se le sorelle ibride vendono più o meno pezzi....

Domanda a bruciapelo, chessò a Febbraio 2026 tu la accaeffe manuale la piglieresti, così, 100cv kit sportivo?

Come ho già detto piacerebbe sapere se le sorelle ibride vendono più o meno pezzi....

Domanda a bruciapelo, chessò a Febbraio 2026 tu la accaeffe manuale la piglieresti, così, 100cv kit sportivo?

accaeffe lain non solo accaeffe, è come la Uno Sting col kit estetico Lester

 

[GuidoP]

Già HF-line che è una versione e differisce per.

Volante rivestito in pelle

Cerchioin lega sportivi di disegno esclusivo

Paraurto anteriore sportivo con aperture di raffreddamento dedicate

Nuove ed esclusive colorazioni

Pregevoli interni sportivi e sedili che richiamano le più autentiche sportive del marchio pur mantenendo un confort invidiabile e un appeal sportivo ineguagliabile.

Appendici aerodinamiche

Pedaliera sportiva

 

[TheFab]

No perché ci si riferirebbe alla Lancia quella vera, non quella pre fiat degli albori, non alla Lancia della Delta, quella ovvero quasi moderna.
C'è già Maserati che deve sopravvivere con pochi modelli iconici e fatica pure.

Maserati è fuori posto in Stellantia ed è l'unico marchio oltre a Jeep a essere davvero conosciuto oltre oceano.
Cmq bisogno pensare fuori dagli schemi per competere: il pubblico vuole Delta Integrale? Diamogliela! Mettessero da parte Gamma. Lancia per vendere deve ripartire dal suo modello più amato. Perchè regalare spazio ad Audi RS3, BMW M3, Mercedes AMG, etc?
Non era la cura Marchionne per Alfa che aveva ricominciato dalle Quadrifoglio?

 

[OttoValvole-Fire]

Maserati è fuori posto in Stellantia ed è l'unico marchio oltre a Jeep a essere davvero conosciuto oltre oceano.
Cmq bisogno pensare fuori dagli schemi per competere: il pubblico vuole Delta Integrale? Diamogliela! Mettessero da parte Gamma. Lancia per vendere deve ripartire dal suo modello più amato. Perchè regalare spazio ad Audi RS3, BMW M3, Mercedes AMG, etc?
Non era la cura Marchionne per Alfa che aveva ricominciato dalle Quadrifoglio?

e poi hanno gettato tutto all'aria

 

[pilota54]

Perché esiste una rete di vendita esclusiva Lancia?

Tutte le auto di oggi sono auto senz'anima. Le poche acquistabili le han eliminate.
Alla fine trovo la Ypsilon una degna concorrente di una Polo tanto per fare un nome, soffre solo per la gamma ridotta oltre che per l'offerta inesistente e immagine sperperata.
Solo le auto per ricchi conservano le emozioni, le altre non fan venire voglia di finire quattroruote ogni mese.

E’ vero, ci sono molte auto brutte oggi, ma
proprio tante, e poi sono quasi tutte Suv, una tipologia che non mi è mai piaciuta.
Di Quattroruote quindi oggi leggo davvero poche pagine, ma non per colpa di Quattroruote, ma per colpa delle tante prove di auto elettriche, che a dire il vero non gradisco, ma è giusto che ci siano,
e le tante prove di suv, che come ho detto non mi piacciono.

Ma siamo ancora OT. Vi prego di restare in argomento. Non argomento “bellezza o bruttezza Ypsilon”, bensì vendite Italia-Estero Ypsilon.

 

[pilota54]

Come ho già detto piacerebbe sapere se le sorelle ibride vendono più o meno pezzi....

Domanda a bruciapelo, chessò a Febbraio 2026 tu la accaeffe manuale la piglieresti, così, 100cv kit sportivo?

Quale HF manuale? La HF non ha il cambio, è solo elettrica, quindi no, non la prenderei.
Restando in topic, credo che ne venderanno qualche decina di HF, se andrà bene.
La HF LINE manuale non è prevista e comunque non sono interessato, per ora, a vetture con soli 110 cv. Sono decenni che non ne possiedo più.

 

[OttoValvole-Fire]

Luca Napolitano dice che una nuova Ypsilon venduta equivale a 2 della serie precedente, secondo me si è fatto i conti male, ma male assai! Prima di tutto la vecchia vendeva x4 e probabilmente il margine di guadagno era x2 rispetto adesso, quindi 2x4 fa 8 diciamo che con la vecchia Ypsilon ci hanno pagato la progettazione di Giulia e Stelvio mentre con questa nuova come dice un noto giornalista forse ci pagano le bollette. Ho enfatizzato il discorso, magari la realtà è meno marcata ma è per far capire il ragionamento.

 

[TheFab]

E’ vero, ci sono molte auto brutte oggi, ma
proprio tante, e poi sono quasi tutte Suv, una tipologia che non mi è mai piaciuta.
Di Quattroruote quindi oggi leggo davvero poche pagine, ma non per colpa di Quattroruote, ma per colpa delle tante prove di auto elettriche, che a dire il vero non gradisco, ma è giusto che ci siano,
e le tante prove di suv, che come ho detto non mi piacciono.

Ma siamo ancora OT. Vi prego di restare in argomento. Non argomento “bellezza o bruttezza Ypsilon”, bensì vendite Italia-Estero Ypsilon.

A proposito di vendite estero, come passeranno le giornate gli impiegati nei 25 show room premium Casa Lancia in Francia?