Vendite Honda (e generali) in Europa 2015

[Cristiano F.]

Il dato di Honda Europe è drammatico. Nel 2015 sono usciti da aprile i restyling della Civic e della CR-V e da settembre le nuova HR-V e Jazz e sono andati PEGGIO del 2014 in un mercato che è tutto in crescita. Non sono previste novità di rilievo per tutto il 2016 e rimane la drammatica carenza di prodotto causato dal grave errore di programmazione di Celaya. Speriamo che il nuovo CEO in Giappone abbia veramente voglia di fare qualcosa, che significa cambiare TUTTA la politica di prodotto e di vendita in Europa, perché altrimenti fra qualche anno si arriverà al collasso di tutta la struttura e del marchio, e non sicuramente alle 200.000 vendite/anno che Honda pensa di piazzare.

Toyota +5,8
Lexus +25,3
Nissan +16,3
Mazda +21,1
Suzuki +11,8
Subaru + 14,2

Honda -1,4

https://hondablogitalia.wordpress.com/2016/01/18/vendite-honda-in-europa-nel-2015

 

[elancia]

Argomento trito e ritrito... purtroppo, dimostrato da questi dati.

La cosa più allucinante imho è che non sono previste vere novità per il 2016... mentre in USA galoppano e la Civic ha vinto il premio di auto dell'anno in USA-CANADA. :x

 

[Cristiano F.]

Argomento trito e ritrito... purtroppo, dimostrato da questi dati.

La cosa più allucinante imho è che non sono previste vere novità per il 2016... mentre in USA galoppano e la Civic ha vinto il premio di auto dell'anno in USA-CANADA. :x

Praticamente tutto il peso del (eventuale) rilancio di Honda in Europa ?pesa? sulla futura Civic perché è chiarissimo che con l?attuale pochezza di consegne e gamma ridotta di HR-V e Jazz è impossibile arrivare a 200.000 auto nel 2018 ( https://hondablogitalia.wordpress.com/2014/12/10/honda-vuole-uscire-il-ruolo-di-nicchia-in-europa/ ).

Come minimo (ma proprio minimo e non sono sicuro che basti) la Euro Civix X dovrà avere DA SUBITO in gamma sia il diesel che il turbo benzina che l?ibrido e anche la versione Tourer e lo stesso vale per a nuova CR-V che sarà coetanea della nuova Civic. Idem, a brevissimo entro il 2017, anche HR-V e Jazz devo essere disponibili in numero sufficiente e con TUTTA la gamma motori e trazioni rinnovata.

FORSE, ma molto FORSE, con una gamma così entro la fine dell?anno prossimo, si può tentare di arrivare a chiudere il 2018 con poco meno di 200.000?

Purtroppo non vedo una gran volontà di cambiare rotta velocemente e con convinzione (non ci sono i soldi? non ci sono le idee? non c?è la volontà? boh?)? e se anche la nuova Civic uscirà da Swindon con una gamma motori che è solo un pallido riflesso delle enormi capacità e possibilità di Honda, io sono molto pessimista sul futuro Europeo di Honda come costruttore ?generalista?.

 

[raggianti]

La nuova jazz e l'hrv sono uscite praticamente a fine anno, probabilmente i risultati si vedranno nel corso del 2016.
Certo la gamma è ridotta un pò all'osso rispetto alla concorrenza, più come motori che numero di modelli secondo me.

 

[Jazzaro]

Purtroppo non vedo una gran volontà di cambiare rotta velocemente e con convinzione (non ci sono i soldi? non ci sono le idee? non c?è la volontà? boh?)? e se anche la nuova Civic uscirà da Swindon con una gamma motori che è solo un pallido riflesso delle enormi capacità e possibilità di Honda, io sono molto pessimista sul futuro Europeo di Honda come costruttore ?generalista?.

... il che significa tanti saluti e ci vediamo nelle foto, perchè se non funziona come generalista, di certo non può riciclarsi come "premium": non ne ha l'immagine, non ne ha la gamma e la possibilità di personalizzazione, non ne ha lo stile e quindi la percezione.
Nelle prossime settimane andrò in giro per concessionarie con la signora in cerca della sostituta del Cmax (purtroppo tocca scender di categoria), quindi guarderò la Jazz, la Polo, la Fabia, Clio, Captur, 208, Fiesta, Note, C3picasso... Sarà un test interessante sulla percezione del comune utente (mia moglie) a riguardo dell'offerta del segmento B, non contaminata da quei parametri tecnici che distinguono l'appassionato navigatore dei vari forum.
Ovviamente il sottoscritto caldeggerà l'Honda per tutta una serie di motivi noti a chi già la possiede, ma voglio proprio vedere cosa dirà la moglie della Jazz, del suo appeal, dello stile, degli interni. Poi vi dirò...

 

[Jazzaro]

La nuova jazz e l'hrv sono uscite praticamente a fine anno, probabilmente i risultati si vedranno nel corso del 2016.
Certo la gamma è ridotta un pò all'osso rispetto alla concorrenza, più come motori che numero di modelli secondo me.

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-jazz/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-hrv/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-civic/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-crv/

Questo è il dettaglio mensile, manca il computo di dicembre ma non mi aspetto sorprese rispetto a novembre. Di fatto l'introduzione di due nuovi modelli non ha modificato sostanzialmente i numeri, soprattutto l'HRV che a vedere gli ordini potrebbe dare una grossa mano ai bilanci.

 

[Cristiano F.]

La nuova jazz e l'hrv sono uscite praticamente a fine anno, probabilmente i risultati si vedranno nel corso del 2016.
Certo la gamma è ridotta un pò all'osso rispetto alla concorrenza, più come motori che numero di modelli secondo me.

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-jazz/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-hrv/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-civic/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-crv/

Questo è il dettaglio mensile, manca il computo di dicembre ma non mi aspetto sorprese rispetto a novembre. Di fatto l'introduzione di due nuovi modelli non ha modificato sostanzialmente i numeri, soprattutto l'HRV che a vedere gli ordini potrebbe dare una grossa mano ai bilanci.

Grazie!!!

Il Grande Malato è la Civic...

E ho visto anche i dati dei vendita della HR-V... la versione fine anni '90 era arrivata a vendere 25.000 auto in europa nel 2000.

Quella nuova, per i noti motivi di consegna, non so se ce la farà...

 

[elancia]

La nuova jazz e l'hrv sono uscite praticamente a fine anno, probabilmente i risultati si vedranno nel corso del 2016.
Certo la gamma è ridotta un pò all'osso rispetto alla concorrenza, più come motori che numero di modelli secondo me.

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-jazz/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-hrv/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-civic/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/honda/honda-crv/

Questo è il dettaglio mensile, manca il computo di dicembre ma non mi aspetto sorprese rispetto a novembre. Di fatto l'introduzione di due nuovi modelli non ha modificato sostanzialmente i numeri, soprattutto l'HRV che a vedere gli ordini potrebbe dare una grossa mano ai bilanci.

Grazie!!!

Il Grande Malato è la Civic...

E ho visto anche i dati dei vendita della HR-V... la versione fine anni '90 era arrivata a vendere 25.000 auto in europa nel 2000.

Quella nuova, per i noti motivi di consegna, non so se ce la farà...

Non poteva che essere la Civic, con un'immagine sportivissima ma praticamente senza motori e con un benzina del 2005.

 

[Jazzaro]

Grazie!!!

Il Grande Malato è la Civic...

Prego.
Per la serie "facciamoci del male"....
http://left-lane.com/european-sales-2015-q3-compact-segment/

Civic sta dietro a Pulsar, di fatto è in ultima posizione fra le C vendute in Europa.

 

[elancia]

La nuova jazz e l'hrv sono uscite praticamente a fine anno, probabilmente i risultati si vedranno nel corso del 2016.
Certo la gamma è ridotta un pò all'osso rispetto alla concorrenza, più come motori che numero di modelli secondo me.

Motori tardivi e modelli non pubblicizzati.

Una HR-V pubblicizzata, col diesel da 120cv 8 anni fa che numeri avrebbe fatto?
In Nissan lo sanno.

 

[raggianti]

Io la scorsa settimana ho acquistato una civic 8 del 2010, la 9 non l'ho presa proprio in considerazione e penso come me tante altre persone farebbero la stessa cosa.

 

[raggianti]

Mi correggo: fanno la stessa senza condizionale

 

[elancia]

Io la scorsa settimana ho acquistato una civic 8 del 2010, la 9 non l'ho presa proprio in considerazione e penso come me tante altre persone farebbero la stessa cosa.

Io idem, però dal vivo mi sono in parte ricreduto.

Faccio presente che nel 2007 esistevano molte concessionarie ed era financo pubblicizzata come modello.

Morini via Zanardi BO era solo Honda.
Morini Imola BO era solo Honda.
Autotech MO è fallita da anni.

 

[albelilly]

sulle ultime pagine di 4R, poco prima dei listini prezzi sono pubblicati ogni mese i dati di vendita in Italia (penso che per voi sia più che altro questo il dato interessante) dei principali modelli, se date un'occhiata vedete che purtroppo Honda realizza sempre numeri ridotti e si posiziona costantemente nelle parti basse della classifica; addirittura Civic certi mesi non entra nemmeno in lista per eccesso di... penuria di immatricolazioni !

 

[Jazzaro]

sulle ultime pagine di 4R, poco prima dei listini prezzi sono pubblicati ogni mese i dati di vendita in Italia (penso che per voi sia più che altro questo il dato interessante) dei principali modelli, se date un'occhiata vedete che purtroppo Honda realizza sempre numeri ridotti e si posiziona costantemente nelle parti basse della classifica; addirittura Civic certi mesi non entra nemmeno in lista per eccesso di... penuria di immatricolazioni !

Prodotto sbagliato per il mercato, perdipiù poco e mal promosso.
Da queste parti evidentemente la massa cerca altro, se non glielo offri resti con il cero in mano.