<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite, Golf vs 308 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Vendite, Golf vs 308

Baron89 ha scritto:
Ecco, ad esempio io avrei rinunciato alla Mini e avrei preso qualcos'altro che mi piaceva ugualmente ma con una dotazione più ricca.
Io ad esempio non riuscirei a comprare una Golf perché dovei spendere obbligatoriamente 2-3.000 euro di accessori in più.
Magari compro una 308 che mia piace anche di più e mi offre di più ad un prezzo inferiore.
Io bado molto di più al confort di marcia che alla plastica del cruscotto...confort che si traduce (secondo le mia visione) nel non dover accendere i fari quando imbrunisce, non schermare lo specchio interno manualmente e chiudere gli specchietti esterni a mano o preoccuparmi degli ostacoli posteriori quando un bip mi alleggerisce il lavoro.
Se tu Pinco Pallino mi offri questo incluso nel prezzo dell'auto, senza obbligarmi a spendere altri soldi io ti scelgo volentieri, se fai un'auto che mi piace e che sia fatta bene.

Vedi,classico esempio di due opinioni differenti..esempio ..con 20000? porti a casa una 308 2.0 hdi km zero mentre non bastano per una golf 1.6 tdi con un po di roba dentro ....ecco,scelta magari scontata ma capisci anche tu che non sempre tutto e' ovvio ;)
 
chepallerossi! ha scritto:
uccio21 ha scritto:
In Germania Golf vende 255mila vetture l'hanno contro 60mila della 308 in Francia.
Il mercato tedesco basta alla golf per essere prima in Europa, quindi è imbattibile
la golf sarebbe imbattibile anche se la germania sparisse domani dalle carte geografiche: golf vende senza il mercato tedesco qualcosa di più di 350mila pezzi/anno mentre 308, senza il mercato francese, poco più di 100mila.
in un'ipotetica europa senza francia e germania la 308 dovrebbe incrementare le vendite del 250% per eguagliare la golf.

questi sono numeri.
E chi ha detto il contrario? :)
 
gallongi ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Ecco, ad esempio io avrei rinunciato alla Mini e avrei preso qualcos'altro che mi piaceva ugualmente ma con una dotazione più ricca.
Io ad esempio non riuscirei a comprare una Golf perché dovei spendere obbligatoriamente 2-3.000 euro di accessori in più.
Magari compro una 308 che mia piace anche di più e mi offre di più ad un prezzo inferiore.
Io bado molto di più al confort di marcia che alla plastica del cruscotto...confort che si traduce (secondo le mia visione) nel non dover accendere i fari quando imbrunisce, non schermare lo specchio interno manualmente e chiudere gli specchietti esterni a mano o preoccuparmi degli ostacoli posteriori quando un bip mi alleggerisce il lavoro.
Se tu Pinco Pallino mi offri questo incluso nel prezzo dell'auto, senza obbligarmi a spendere altri soldi io ti scelgo volentieri, se fai un'auto che mi piace e che sia fatta bene.

Vedi,classico esempio di due opinioni differenti..esempio ..con 20000? porti a casa una 308 2.0 hdi km zero mentre non bastano per una golf 1.6 tdi con un po di roba dentro ....ecco,scelta magari scontata ma capisci anche tu che non sempre tutto e' ovvio ;)

Ovviamente, non c'è ovvietà ovvia ;)
Io sulle due non avrei dubbi...
 
gallongi ha scritto:
renexx ha scritto:
gallongi ha scritto:
La componente giocosa e' proporzionale all'età reneex..non per darti del vecchio ma te,come me,non sei neopatentato quindi a certe cose sei allergico ;)

Grazie per la delicatezza :D ma in effetti sono proprio un vecchio... :cry:

Vale anche per me .. ;) non andrei mai in giro con le striscie sul cofano o la bandiera GB sul tetto...meglio un monocromo come la tua amica :D

Ma neanche io che ne ho quasi 26.... :D
Meglio un più tradizionale e sobrio tettuccio panoramico.
 
Non posso fare nomi..trovata ad un noto conce Peugeot di Alessandria,il più grande che c'è..parlo di dicembre 2014,stavo aiutando mio cognato nella ricerca..ce n"erano due azzurrine...2.0 hdi 150 cv versione intermedia,col necessaire,19900 più qualcosina di optionals ma si stava sotto i 22000 bello tranquillo ;)
 
gallongi ha scritto:
ce n"erano due azzurrine...2.0 hdi 150 cv versione intermedia,col necessaire,19900 più qualcosina di optionals ma si stava sotto i 22000 bello tranquillo
ben altro rispetto al dire che una 308 2.0 costa meno di una golf 1.6.
 
uccio21 ha scritto:
renexx ha scritto:
uccio21 ha scritto:
ma come che cosa centra!!!!! In Germania Golf vende 255mila vetture l'hanno contro 60mila della 308 in Francia.
Il mercato tedesco basta alla golf per essere prima in Europa, quindi è imbattibile

La matematica non è un'opinione. Se escludi la Germania, la Golf vende ancora 250mila auto, comunque ca. 100mila in più della 308, Germania stavolta compresa.
Ergo, ANCHE SENZA la Germania, la Golf vende un bel po' di più.
Ci siamo capiti?
Ma infatti non sto dicendo che la golf è prima solo grazie alla Germania, sei tu che ti stai fissando su questo aspetto...ripeto per l'ultima volta, anche se golf vendesse solo in Germania sarebbe comunque prima in Europa, quindi in Europa gli altri saranno sempre eterni secondi.....nessuno vuole levare nulla alla golf.

Stiamo dicendo la stessa cosa, ma da due punti di vista differenti.
E' logico che la Golf venda tanto in casa propria (come tutti, 308 compresa), ma non è per quel motivo che gli altri sono secondi.
Escludendo gli altri costruttori tedeschi, nel caso del 3d, ovvero il confronto con la 308, quest'ultima perde lo stesso, anche se aggiungi ai suoi numeri un Paese in più!
Se in EU la Golf vende di più, anche escludendo la Germania, cosa vorrà dire?
 
Germania genn/ febbraio 2015

Segmento C

1. VW Golf 39,276 +23%
2. Audi A3 9,189 +2%
3. Ford Focus 6,300 -15%
4. BMW 1er 6,569 -5%
5. Opel Astra 5,951 +13%
6. Seat Leon 5,628 +29%
7. M. A-Klasse 4,213 -28%
8. Hyundai i30 2,838 +20%
9. Mazda 3 2,467 -3%
10.Peugeot308 1,962 +65%
11.R. Mégane 1,828 -3%
12.Kia Cee?d 1,668 -5%
13.Toyota Auris 1,618 -37%
14.Nissan Pulsar 1,512 new
15.Citroen C4 1,353 -36%
16.Honda Civic 1,091 +11%
17.VW Beetle 964 -3%
18.Volvo V40 921 +14%
19.VW Scirocco 411 +37%
20.A.R. Giulietta 330 -4%
21.Citroen DS4 145 -45%
22.VW Eos 119 -20%
23.Lexus CT 37 n/a
24.Fiat Bravo 26 -26%
 
g.fabbri ha scritto:
Sono abbastanza sorpreso per la posizione della Mazda 3... è al secondo posto tra le non-tedesche!
Direi che è piu' sorprendente il primo posto tra le non tedesche della Hyundai i30, davanti appunto a Mazda 3, Peugeot 308 e Renault Megane (distanziata di pochissimo dalla rivale connazionale).
 
io ci vedrei anche un discreto "exploit" dell'auris grazie non solo a "solito hybrid factor", ma adesso unito ad altri più o meno "stravolti" fattori quali estetica ed allestimenti/accessori disponibili, nonchè qualche motorizzazione "strategica"(leggi: "moda&downsizing") come possono esserlo il 1.6 a gasolio da 112cv by bmw e l'inedito 1.2 turbo-benzina iniezione diretta e doppia fasatura variabile da 116cv (185nm di coppia).
 
danilorse ha scritto:
g.fabbri ha scritto:
Sono abbastanza sorpreso per la posizione della Mazda 3... è al secondo posto tra le non-tedesche!
Direi che è piu' sorprendente il primo posto tra le non tedesche della Hyundai i30, davanti appunto a Mazda 3, Peugeot 308 e Renault Megane (distanziata di pochissimo dalla rivale connazionale).

Sai le mosse pubblicitarie sono infinite e a volte funzionano bene.., Winterkorn visita lo stand Hyundai due volte a Ginevra (2011), a Parigi (2013), esprime il giudizio (superficiale ) sulla i30 , qui non vibra niente? ? , e il gioco è fatto!
Le Hyundai sono fatte bene, chiaro, la i30 non ha nulla di eccezionale ,certamente non si può dire che sia meglio rispetto alla concorrenza europea,( telaio, motori, handling ecc.), ora non vorrei fare le polemiche. ., ma evidentemente i gusti del numero uno della casa di Wolfsburg sono quelli.., inoltre ha preso le misure alla Veloster. . :rolleyes:

Non dimentichiamo il fatto che nel 2013 è stata inaugurata ad Offenbach, in Germania la nuova sede europea di Hyundai, frutto di un investimento complessivo pari a 42,5 milioni di euro. Completamento di quello aperto nel 2006, l'edificio che ospita il quartier generale di Hyundai Motor Europe ...
 
chepallerossi! ha scritto:
gallongi ha scritto:
ce n"erano due azzurrine...2.0 hdi 150 cv versione intermedia,col necessaire,19900 più qualcosina di optionals ma si stava sotto i 22000 bello tranquillo
ben altro rispetto al dire che una 308 2.0 costa meno di una golf 1.6.

Non ci siamo capiti..in un noto conce di Milano ,una golf dsg full optionals 1.6 costa 25000 scontata...fai un po te.. E con 22000 prendi una a3 1.6 manuale base..quindi la 308 2.0 a prezzo netto di 21800/22000 a me pare un affare...sono fresco di ricerca e molto preparato di conseguenza ;)
 
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