zero c.
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ilopan ha scritto:Alla fine resterà in piedi solo FIAT :shock:
Vuoi vedere che Marchionne "ci aveva azzeccato tutto" a non lanciare nuovi modelli in un mercato che non avrebbe comprato neppure una macchina in più?
Tanto vendi poco...vendi 1000 auto a settimana, se fai un nuovo modello passi a 1050...giusto quelle 50 auto in più.
Praticamente neppure la possibilità di recuperare gli investimenti, quindi aumento delle perdite, significa bancarotta.
In un mercato che segna dal -24% al -50% di alcune case...che guarda un po' sono proprio quelle che hanno cambiato di recente i loro modelli.
Tutti a dare in testa a FIAT ma magari..chissà... hanno ereditato la lungimiranza dell'AVVOCATO!
Secondo me siamo solo all'inizio del cataclisma che si compierà nel mondo dell'auto.
I numeri (di vendita) non ci sono più...è uno di quei fenomeni tipico delle miniere...che quando finisce l'oro..a poco alla volta si verificherà l'abbandono della prateria lasciando il segno della grandezza dell'uomo che fu.
I musei a cielo aperto (le grandi fabbriche di una volta) che testimonieranno alle generazioni future, la grandezza industriale del Vecchio Continente.
E aumenteranno i servizi in bianco e nero (hi-tech) su Nuvolari.
Pessimista? Macchè...realista!
Stiamo assistendo al nuovo riassetto del mercato europeo.
Chi vivrà...vedrà!
Certo certo.
Ah una curiosità...ma cominci gia al mattino con la falanghina adesso?