Variazioni prezzi auto 2013-2022

[ottovalvole]

Quali che siano i motivi, concordi con me che dar da bere e da mangiare ad una scuderia piena di purosangue (anche se un po' asfittici) è abbastanza inutile?

bhe bisogna fare una distinzione, auto utile con auto ludica. A me per l'uso quotidiano sarebbe congeniale una Dacia Spring, la carichi a casa, cambio automatico (non ce l'ha proprio) devo solo girare la chiave e il volante. Però poi c'è il momento in cui si ha voglia di andare oltre, il viaggio, la gita, la sparata in autostrada, i tornanti, insomma il giocattolino con cui divertirci, che sia la Mazda MX5 come l'Audi Q7 come l'Alfa Giulia Quadrifoglio ecc ecc.

 

[arizona77]

Tipino poliedrico, direi

 

[Carloantonio70]

bhe bisogna fare una distinzione, auto utile con auto ludica. A me per l'uso quotidiano sarebbe congeniale una Dacia Spring, la carichi a casa, cambio automatico (non ce l'ha proprio) devo solo girare la chiave e il volante. Però poi c'è il momento in cui si ha voglia di andare oltre, il viaggio, la gita, la sparata in autostrada, i tornanti, insomma il giocattolino con cui divertirci, che sia la Mazda MX5 come l'Audi Q7 come l'Alfa Giulia Quadrifoglio ecc ecc.

Se non fosse per la citazione della Q7, sarebbe una risposta perfetta ...

 

[agricolo]

fino a 2 anni fa il 1500 dci lo trovavi ben sotto i 30k euro

Il MHEV Visia da 140 cavalli è ancora sotto i 30k, ma appena sali di versione...................

 

[Telegram]

L'aumento dei prezzi fin oggi rischia di essere poca cosa rispetto al domani, grazie alle norme euro 7. Nell'articolo seguente (che come argomento principale ha le ipotesi di una futura golf elettrica) leggete direttamente le ultime righe: fino a 5 mila euro in più per i segmenti A-B... ovvero spariranno dal mercato in quanto invendibili a quei prezzi.

https://www.quattroruote.it/news/in...una_variante_elettrica_per_wolfsburg.amp.html

 

[alexmed]

fino a 5 mila euro in più per i segmenti A-B... ovvero spariranno dal mercato in quanto invendibili a quei prezzi.

Praticamente una pseudo Panda a 20 mila euro e una pseudo Punto a 25mila?

Mi sa che le attuali segmento A e B circoleranno a lungo.

 

[arizona77]

L'aumento dei prezzi fin oggi rischia di essere poca cosa rispetto al domani, grazie alle norme euro 7. Nell'articolo seguente (che come argomento principale ha le ipotesi di una futura golf elettrica) leggete direttamente le ultime righe: fino a 5 mila euro in più per i segmenti A-B... ovvero spariranno dal mercato in quanto invendibili a quei prezzi.

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2022/11/19/volkswagen_golf_allo_studio_una_variante_elettric
a_per_wolfsburg.amp.html

Basta guardare cosa costa comunque un elettrico....
ber dire....
Ci sono bei margini per aumentare i benzinati

https://www.quattroruote.it/listino/opel

Notare
Corsa
vs
Corsa e....
Il doppiooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

 

[momonedusa]

Io evidenzio un paio di cose...
Allestimenti.. Non dico top, ma manco base, perché spesso i base sono civetta, quasi manco ordinabili o senza accessori veramente indispensabili

Prezzi.
Si è parlato dell'aumento spropositato dei listini.
Ma l'aumento vero è anche maggiore.
Prima era facile ottenere buoni sconti. Ora se paghi cash quasi impossibile.
Li ottieni coi finanziamenti, ma lo sconto viene stramangiato dagli interessi.
Ergo, se (sparo a caso) i listini sono aumentati che so del 30%, la differenza di prezzo reale ad essere ottimisti è del 37/38% poi dipende dai modelli. Alcuni sono sempre stati più scontati di altri.

 

[Polliciotto]

la maggior parte delle persone oggi è più cauta

Confermo, almeno se prendo in considerazione le persone che conosco meglio.
Tendono a tenere l'auto per molto tempo, ben oltre i 150mila km e i 15 anni di vita e, pur disponendo di due stipendi, preferiscono avere due auto modeste usate, anziché una solta vettura di valore. Si dà solitamente la precedenza alla casa ( mutuo...ristrutturazione....mobili ).

 

[arizona77]

Io evidenzio un paio di cose...
Allestimenti.. Non dico top, ma manco base, perché spesso i base sono civetta, quasi manco ordinabili o senza accessori veramente indispensabili

Prezzi.
Si è parlato dell'aumento spropositato dei listini.
Ma l'aumento vero è anche maggiore.
Prima era facile ottenere buoni sconti. Ora se paghi cash quasi impossibile.
Li ottieni coi finanziamenti, ma lo sconto viene stramangiato dagli interessi.
Ergo, se (sparo a caso) i listini sono aumentati che so del 30%, la differenza di prezzo reale ad essere ottimisti è del 37/38% poi dipende dai modelli. Alcuni sono sempre stati più scontati di altri.

https://www.automurgia.com/promo/191/citroen-c3-new

Minimo....
Adesso parte da 19.500 ( a sconto* zero )
*Sconto solo a rate

 

[amilanononalima]

 

[eta*beta]

Interessante, nulla di nuovo, il sunto è che va peggio di ieri ma meglio di come andrà domani.

 

[momonedusa]

Non ho visto il video, ma il tuo riassunto non è molto confortante

 

[giuliogiulio]

Le aziende hanno deciso di tagliare i km0, di fatto annullandole e produrre solo con il make to order. Con buona pace di fornitori e consumatori che si devono adeguare.

Una macchina finchè non arriva l'ordine non viene messa in produzione, sia essa una Panda o una Ferrari.

E tra l'latro mi diceva una persona che conosco che con questa strategia noi clienti sia anche più inclini a spendere ancoora di più. Perchè se tanto l'auto la devo ordinare a quel punto me la personalizzo di più con colori, optional pacchetti, e così il prezzo finale lievita ancora.

 

[eta*beta]

Le aziende hanno deciso di tagliare i km0, di fatto annullandole e produrre solo con il make to order. Con buona pace di fornitori e consumatori che si devono adeguare.

In realtà vedo ancora auto km0 o pc, probabilmente sono acquisti dei conce per chi ha fretta di averla subito, o stock per raggiungere obiettivi.