Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[Kentauros]

Sabato prossimo ho tutto e faccio il tagliandino. Speso 78€. Così per altri 4 anni son apposto.

Bene, tira un occhio anche ai fluidi freni, raffreddamento, idroguida e l'immancabile lavavetri.

 

[Kentauros]

Totale, coi prezzi medi degli ultimi 3 mesi 6.1c€/km.

Ho fatto una simulazione sui consumi benzina vs bifuel, sui 20Mm annui, più o meno la mia percorrenza, 2k€ di differenza. I dati sono presi dai miei col coefficiente di conversione, ritrovando analogo dato su spritmonitor. In max 2 anni mi sarei ampiamente ripagato dell'impianto. Differenza con simile diesel, anche questo con le percorrenze del boxer diesel mie e di spritmonitor, 1600€ annui... purtroppo è per la verttiginosa salita dei combustibili naturalmente liquidi.
P. S. Unico modo di scendere sotto i 6c€/km, sarebbe viaggiare con una e-outback BEV, ricaricata a casa.

 

[agricolo]

Top ten locale del martedì

Carburante	Prezzo	Comune
— Benzina (Top 10) —
	€ 1,989​	Padova
	€ 1,989​	Legnago
	€ 1,994​	Legnago
	€ 1,999​	Borgo Veneto
	€ 1,999​	Legnago
	€ 2,009​	Padova
	€ 2,018​	Padova
	€ 2,019​	Padova
	€ 2,019​	Granze
	€ 2,019​	Padova
— Gasolio (Top 10) —
	€ 2,069​	Legnago
	€ 2,089​	Legnago
	€ 2,099​	Padova
	€ 2,099​	Padova
	€ 2,099​	Padova
	€ 2,099​	Legnago
	€ 2,109​	Padova
	€ 2,109​	Polverara
	€ 2,114​	Padova
	€ 2,118​	Padova
— HVO (Top 10) —
	€ 2,079​	Borgo Veneto
	€ 2,089​	Padova
	€ 2,089​	Megliadino San Vitale
	€ 2,099​	Este
	€ 2,099​	Padova
	€ 2,099​	Borgo Veneto
	€ 2,099​	Padova
	€ 2,099​	Borgo Veneto
	€ 2,105​	Este
	€ 2,115​	Albignasego

 

[cuorern]

Ieri nuova ricarica alla Mokka, qui siamo tornati a caldo "importante" al rientro e, purtroppo, anche al traffico usuale.

MOKKA-E (ultimo pieno)
percorrenza "pieno": 129 km consumando il 40 % di batteria pari a 18,52 kWh
consumo "reale": 14,4 kWh x 100 km (corrispondenti a 7,0 km per singolo kWh)
consumo da CdB: 13,1 kWh x 100 km (scarto del 10 %, qui superiore alla media dell'8 %)
costo km di questo "pieno": 0,063 €/km (ho ricaricato in AC @0,44 €/kWh su colonnina Eni)
potenza media ricarica: 7,02 kW
kWh "persi" in questa ricarica: 5,8 % (anche qui superiore alla media del 4,8 %)
media velocistica di questo "pieno": 21 km/h (85% città tornata trafficata e 15% tangenziale/autostrada)
consumo "reale" da inizio possesso: 15,9 kWh x 100 km (media reale sempre in leggera discesa rispetto al valore massimo invernale di 16,6 kWh x 100 km)
costo km da inizio possesso: 0,088 €/km (stabile, si muovono gli ultimi decimali)

Complici le buone tariffe di ricarica e i buoni consumi nell'ultimo periodo, il costo chilometrico (pur ricaricando sempre alle colonnine pubbliche) rimane sugli 0,06 €/km o poco piu', cosi' siamo davvero su cifre molto molto interessanti.

 

[cuorern]

Riporto anche i dati dell'ultimo pieno fatto qualche giorno fa alla Sportage PHEV, purtroppo i prezzi di San Marino sono un lontanissimo ricordo!


Sportage PHEV
561 km percorsi
58 km/h vel. media (60% autostrada, 20% provinciali/statali, 20% traffico intenso in città e tangenziale)
37,52 lt riforniti (pieno + solito paio di click per fare cifra tonda)
51,50 € spesi (1,999 €/lt benzina Tamoil qui in zona) + 0,00 € ricariche (nessuna ricarica effettuata)
0,134 €/km costo chilometrico reale sul pieno (0 kWh ricaricati)
14,95 km/l reali sul pieno (corrispondenti a 6,69 l/100 km di valore pieno-pieno, il dato rilevato da CdB è 14,6 km/l, prima volta che mi capita di vedere il CdB pessimista)
15,83 km/l reali overall (consumo da inizio possesso, corrispondente a 6,32 l/100 km)
0,117 €/km overall (costo chilometrico da inizio possesso)


La grossa componente di autostrada sul singolo pieno (senza peraltro molto traffico quindi con media elevata e quasi nessun rallentamento), porta a un risultato figlio dei 13,5/14 km/l che si arrivano a fare in contesto autostradale a pieno carico, in ogni caso parliamo pur sempre di un "pachiderma" a benzina con piu' di 250 cv che, non ricaricato, fa 15 km/l su un pieno, proprio male non e'!

 

[agricolo]

Rabbocco di brodo di verdura a 2,079. Di meglio qui in giro non si trova.

 

[Gae1955]

Domani dovrebbe scadere l'ennesima proroga dello sconto accise sul gasolio.
Chissà quale misura si inventeranno, dato che era allo studio una misura meno a pioggia.

 

[Kentauros]

intanto vedo i prezzi salire, il che non è rincuorante.

 

[alexmed]

Questa mattina il mio distributore è così per il self:
2,249 gasolio
2,149 benzina

 

[Gae1955]

intanto vedo i prezzi salire, il che non è rincuorante.

dopo che 4 petroliere sono state colpite nella notte, non mi aspetto una reazione differente.
Ci sono sempre le famose riserve di petrolio venezuelano, che dovevano placare i prezzi del greggio.
Ed invece..

 

[CitWeb2]

L'Iran ha sbagliato i calcoli: il tempo non è più a suo favore

Teheran prevedeva che bloccando il traffico nello Stretto di Hormuz il prezzo dell'energia sarebbe esploso spingendo gli Usa a un compromesso. Ora la crisi economica ha colpito con forza l'Iran impoverendo molto la classe media

www.corriere.it

"la guerra dei blocchi navali sta producendo un risultato diverso da quello immaginato a Teheran. Il blocco americano è più efficace di quello iraniano [...] La conseguenza si vede sul prezzo del petrolio. Il Brent viaggia attorno ai 97 dollari al barile: caro, ma lontano dai livelli catastrofici che avrebbero potuto provocare una recessione mondiale"

 

[ALGEPA]

L'Iran ha sbagliato i calcoli: il tempo non è più a suo favore

Teheran prevedeva che bloccando il traffico nello Stretto di Hormuz il prezzo dell'energia sarebbe esploso spingendo gli Usa a un compromesso. Ora la crisi economica ha colpito con forza l'Iran impoverendo molto la classe media

www.corriere.it

"la guerra dei blocchi navali sta producendo un risultato diverso da quello immaginato a Teheran. Il blocco americano è più efficace di quello iraniano [...] La conseguenza si vede sul prezzo del petrolio. Il Brent viaggia attorno ai 97 dollari al barile: caro, ma lontano dai livelli catastrofici che avrebbero potuto provocare una recessione mondiale"

a me Rampini piace ma questa volta mi lascia un poco interdetto, nel senso che più che vedere i piani dell'Iran che per forza di cose sono limitati sarebbe da capire quelli USA che però secondo me non li conosce nessuno , neanche loro , navigano a vista in una situazione che gli è scappata di mano e ancora peggio il futuro e di difficile gestione perchè lo stretto di Homuz è uno dei punti geopolitici più complessi al mondo e non è che ci sta solo l'Iran

 

[alex.79]

Se ne parlava in altro topic, quello sulle auto elettriche, ma è più adatto postarlo qui. Interessante articolo sul Corriere della sera di oggi, consultabile anche sul sito, da cui si evincono i costi pubblici del taglio delle accise degli ultimi mesi. Avevo calcolato oneri leggermente superiori ai 2 miliardi e bene o male le cifre sono quelle.

Visto che interessava alcuni di noi, riporto il passaggio più significativo: "Finora, gli sconti dal 19 marzo al 10 settembre sono costati allo Stato 2 miliardi e 74,5 milioni, hanno rilevato i Servizi studi di Camera e Senato. Di questa cifra, 689 milioni sono venuti dal meccanismo dell’accisa mobile, il resto da tagli ai ministeri e da anticipi sulle tasse delle società energetiche"

Carburanti, altra proroga di due settimane per il taglio delle accise: petrolio verso i 100 dollari, gas ai massimi da tre anni e mezzo

Consiglio dei ministri giovedì, giorno in cui scade lo sconto sul gasolio: dovrebbe essere prorogato. Ma è anche il prezzo del gas a preoccupare, mentre la Ue è in ritardo sugli stoccaggi

www.corriere.it

 

[Gae1955]

Se ne parlava in altro topic, quello sulle auto elettriche, ma è più adatto postarlo qui. Interessante articolo sul Corriere della sera di oggi, consultabile anche sul sito, da cui si evincono i costi pubblici del taglio delle accise degli ultimi mesi. Avevo calcolato oneri leggermente superiori ai 2 miliardi e bene o male le cifre sono quelle.

Visto che interessava alcuni di noi, riporto il passaggio più significativo: "Finora, gli sconti dal 19 marzo al 10 settembre sono costati allo Stato 2 miliardi e 74,5 milioni, hanno rilevato i Servizi studi di Camera e Senato. Di questa cifra, 689 milioni sono venuti dal meccanismo dell’accisa mobile, il resto da tagli ai ministeri e da anticipi sulle tasse delle società energetiche"

Carburanti, altra proroga di due settimane per il taglio delle accise: petrolio verso i 100 dollari, gas ai massimi da tre anni e mezzo

Consiglio dei ministri giovedì, giorno in cui scade lo sconto sul gasolio: dovrebbe essere prorogato. Ma è anche il prezzo del gas a preoccupare, mentre la Ue è in ritardo sugli stoccaggi

www.corriere.it

Visto che agli inizi ero stato tacciato come “ ignorante in materia” quando sostenevo che togliere le accise equivaleva a togliere dei fondi ad altre aree, pure il servizio studi di Camera e Senato è a sua volta ignorante?
Leggo inoltre che i rumors parlano dell’ennesima regalia per altri 10/15 giorni.

Giusto per ricordarlo, per l’ecobonus 2025 avevano stanziato 600 milioni.

 

[SUB3.0]

Se ne parlava in altro topic, quello sulle auto elettriche, ma è più adatto postarlo qui. Interessante articolo sul Corriere della sera di oggi, consultabile anche sul sito, da cui si evincono i costi pubblici del taglio delle accise degli ultimi mesi. Avevo calcolato oneri leggermente superiori ai 2 miliardi e bene o male le cifre sono quelle.

Visto che interessava alcuni di noi, riporto il passaggio più significativo: "Finora, gli sconti dal 19 marzo al 10 settembre sono costati allo Stato 2 miliardi e 74,5 milioni, hanno rilevato i Servizi studi di Camera e Senato. Di questa cifra, 689 milioni sono venuti dal meccanismo dell’accisa mobile, il resto da tagli ai ministeri e da anticipi sulle tasse delle società energetiche"

Carburanti, altra proroga di due settimane per il taglio delle accise: petrolio verso i 100 dollari, gas ai massimi da tre anni e mezzo

Consiglio dei ministri giovedì, giorno in cui scade lo sconto sul gasolio: dovrebbe essere prorogato. Ma è anche il prezzo del gas a preoccupare, mentre la Ue è in ritardo sugli stoccaggi

www.corriere.it

veramente l'articolo non spiega nulla di quanto già detto: non si capisce se i 2 miliardi sono rimessi, nel senso che sono venuti a mancare rispetto a quanto avrebbero incassato con i prezzi precedenti agli aumenti (che non ci sono da ieri e i tagli accise sono stati applicati dopo) oppure mancati guadagni se non fosse stato fatto il taglio accise.
Non ho ancora trovato NULLA dove viene spiegato chiaramente quanto ha incamerato IN PIU' lo stato con i maggiori introiti IVA sull'aumento dei prezzi, che è da un bel po' che sono altini, e quanto ha "rimesso" con lo sconto accise